Trebuie să aflați: compoziția complexului de construcții de mașini. Compoziția complexului de construcții de mașini
Structura cărora este extinsă, include ingineria mecanică direct, precum și prelucrarea metalelor. Produsele de întreprinderi din acest complex joacă un rol major în procesul de implementare a celor mai recente realizări ale progresului științific și tehnologic modern. Și acest lucru este relevant pentru toate regiunile economiei naționale.
Structura ingineriei mecanice
Această cea mai mare industrie completă oferă întreaga economie națională a țării cu dispozitive și echipamente. Pentru populație, produce o varietate de articole de consum. Complexul de construcții de mașini include repararea echipamentelor și a mașinilor, precum și prelucrarea metalelor. Este caracteristica aceasta este aprofundarea specializării industriei și a extinderii constante a activităților.
Complexul de construcții de mașini include mai mult de șaptezeci de industrii. Și toate sunt combinate în grupuri în funcție de numirea produselor, asemănările proceselor tehnologice și speciile de materii prime utilizate.
Complexul de construcții de mașini include:
1. Energie și inginerie grea. Aceasta include producția de producție de energie, de ridicare și transport și echipamente de munte, tipărire și atomic, încărcături, turbină și clădire termică.
2. Masini-unelteResponsabil pentru eliberarea diferitelor tipuri de mașini.
3. Inginerie de transportcare includ industriile pentru producția de autoturisme și instanțe, precum și legate de aviație și rachete și sfera spațială.
4. Construcții de tractor și inginerie agricolă.
5. Elaborare de instrumente, eliberare de inginerie electrică și electronicăconsiderată inginerie exactă.
6. Eliberarea mașinilor unelte și echipamente pentru industria alimentară și ușoară.
În plus față de diviziunile de mai sus, complexul de construcții de mașini include metalurgie scăzută angajată în producția de laminate și oțel. Acest proces tehnologic este efectuat în magazinele de turnătorie. Domeniile similare sunt plasate pe întreprinderi de construcții de mașini sau de specialitate. Aici fac ștanțare, turnare, forjare și structuri sudate.
Inginerie grea
Toate plantele care sunt incluse în această industrie se disting prin consumul ridicat de metal. În același timp, ele oferă mașinile și echipamentul necesar întreprinderii legate de exploatarea minieră, minieră, combustibil și energie și complexul metalurgic.
Produsele de plante grele de inginerie sunt noduri, detalii (de exemplu, rulouri pentru echipamente metalurgice și gata făcute (turbine și cazane cu abur, excavatoare, echipamente miniere). Ca parte a acestei industrii, există zece subproduse. Printre acestea sunt ridicarea și transportul , călătorii, atomice, tipărite, munte și metalurgice, precum și diesel, încărcătură, turbo și cazane.
Cele mai înalte produse din industria de inginerie grea produc producția de echipamente metalurgice. Acestea sunt echipate cu electrololibibil și, precum și fabrici de aglomerare. Cost ridicat este un echipament diferit pentru spargerea și măcinarea și rularea industriei.
Produsele întreprinderilor miniere sunt agregate utilizate pentru explorare, precum și pentru producție (metoda deschisă și închisă), îmbogățirea și zdrobirea mineralelor cu structură solidă. Acestea includ combine de curățare și miniere, excavatoare de mers pe jos și rotative. Aplicați astfel de echipamente la întreprinderile din industria de metalurgie colorată și feroasă, precum și în fabricarea materialelor de construcție.
O importanță economică imensă pentru economia națională a țării are produse fabricate prin ridicare și inginerie de transport. La urma urmei, există aproximativ cinci milioane de persoane cu astfel de echipamente în Rusia. Această subproducție produce macarale electrice și de pod, banda și transportoare staționare, precum și echipamente destinate mecanizării complexe a spațiului de stocare.
Producția de încărcătură, locația Diesel este concepută pentru a oferi zona feroviară necesară pentru transport. Acest subsectorial produce mecanisme de călătorie necesare pentru sudarea feroviară, stilul, curățarea zăpezii și alte lucrări.
În ceea ce privește clădirile turbo, sarcina sa principală este de a dota echipamentul necesar pentru sectorul energetic al economiei naționale. Plantele din această subproducție sunt fabricate de agregate pentru turbină atomică și hidraulică, gazoasă și centrale termice. De asemenea, este responsabil pentru echiparea conductelor principale de gaz și furnizarea de unități de injectare, compresor și reciclare utilizate în industria de rafinare și chimică, precum și metalurgia de culoare și feroasă.
Plantele de inginerie atomice se specializează în eliberarea diferitelor echipamente pentru centralele nucleare. Această listă include reactoarele de cabinet.
Ingineria tipografică se distinge prin volumul minim de produse. În întreprinderile sale produc transportoare pentru tipografii, mașini de imprimare etc.
Masini-unelte
Această ramură a complexului de construcții de mașini produce:
Instrument de prelucrare a metalelor;
- Prese de fierar;
- mașini de tăiat metalice;
- echipamente de prelucrare a lemnului.
În plus față de eliberarea produselor finite, această industrie este, de asemenea, responsabilă pentru repararea centralizată a agregatelor utilizate pentru prelucrarea metalelor.
Inginerie de transport
Una dintre industriile sale este industria aviației. Pentru fabricarea produselor, materialelor și diverselor echipamente fabricate la întreprinderile din aproape toate sectoarele complexului de construcții de mașini sunt utilizate. La fabricile din industria aviatică, ingineria și lucrătorii cu înaltă calificare producătoare de transport de marfă și de călători sunt implicați. Elicopterele diferitelor modificări sunt, de asemenea, localizate cu conducte de date.
Produsele industriei rachetelor și spațiului sunt rachete orbitale și nave ale tipului de locuit și de marfă. În aceste vehicule, tehnologiile ridicate și complexitatea interdisciplinară largă a producției sunt perfect combinate.
Întreprinderile de construcții de nave utilizează o cantitate mare de metal atunci când își produce produsele. Dar, în ciuda acestui fapt, plasarea lor se desfășoară în afara regiunilor având baze metalurgice mari. Acest lucru se datorează marelui dificultate de a transporta navele finite. Întreprinderile de construcții navale au numeroase relații de cooperare cu plantele multor sectoare ale economiei naționale. Acest lucru permite instalarea unei varietăți de echipamente pe vehicule cu apă.
Cele mai mari industrii ale complexului de construcții de mașini sunt industria automobilelor. Produsele fabricate de acesta găsește aplicarea în toate domeniile economiei naționale. Mașinile sunt în cerere și cu amănuntul.
Tractor și inginerie agricolă
Această industrie se distinge printr-o specializare petală. În procesul de producere a produselor sale, sunt implicate un număr mic de plante care produc noduri și părți pentru diferite etape ale procesului tehnologic.
Tractorul și ingineria agricolă produce combinări de diferite tipuri. Acestea includ îndepărtarea de leu și recoltarea de bumbac și de porumb, cartofi și alte mașini. Produse la plantele acestei industrii și diferite modificări ale tractoarelor rotunde și urmărite.
Instrumente și industria electrică
Produsele fabricate de întreprinderile din aceste industrii sunt o energie mică și intensitate materială. Cu toate acestea, eliberarea sa necesită selectarea lucrătorilor cu înaltă calificare și a personalului de cercetare.
Instrumentele de instrumente sunt ajustate și instalarea de instrumente de automatizare. Sarcinile lor includ dezvoltarea de software, proiectarea și eliberarea dispozitivelor medicale, ceasuri, echipamente de birou și echipamente de măsurare. Astfel de produse sunt de înaltă tehnologie și utilizate pentru a controla automat procesele tehnologice și sistemele informatice.
În fabricile rusești, care sunt incluse în industria ingineriei electrice, sunt produse în prezent mai mult de o sută de mii de produse diferite.
Aceste produse își găsesc utilizarea în aproape toate sferele economiei naționale. Volumul produselor fabricate de industria electrică este superior numărului de produse fabricate de toate sectoarele ingineriei grele în agregate. Principala nomenclatură a acestor bunuri este reprezentată de generatoare la turbine hidraulice, gaze și abur, precum și motoare electrice, mașini electrice, traductoare și transformatoare, echipamente electrotermice, de sudare electrică și de iluminat.
Inginerie mecanică pentru industria alimentară și ușoară
Această sferă de producție include subsectoare care produc echipament pentru tricotaje și textile, încălțăminte și coasere, blănuri și piele, zona alimentară a economiei naționale. Geografia plasamentului unor astfel de fabrici depinde de proximitatea față de consumator.
Rolul în economia națională
Valoarea complexului de construcții de mașini nu este posibilă supraestimarea. La urma urmei, această industrie este una dintre cele mai importante în industria grea a Federației Ruse. Întreprinderile din această sferă creează masa principală și cea mai activă a activelor fixe în care sunt incluse instrumentele. În plus, complexul de construcții de mașini are un impact semnificativ asupra direcției și ritmului de dezvoltare a progresului științific și tehnologic, amploarea creșterii productivității, precum și mulți alți indicatori care afectează eficiența dezvoltării producției.
Întregul volum de produse care produce complexul de construcții de mașini din Rusia este mai mare de o treime din toate produsele comerciale fabricate în țară. La întreprinderile din acest domeniu al economiei naționale, 2/5 lucrează la numărul total de lucrători din producția industrială. Aici este instalat, de asemenea, aproape un sfert din toate activele fixe ale unei naturi industriale de producție disponibilă în țară.
Importanța complexului de construcții de mașini în viața zonelor mari din Rusia este importantă. În plus, dezvoltarea tuturor zonelor din economia națională depinde de dezvoltarea acestor întreprinderi. Rolul complexului de construcții de mașini este mare și în asigurarea capacității de apărare a Rusiei.
Caracteristici distinctive care afectează plasarea întreprinderilor
Complexul de construcții de mașini din Rusia are legături intersectoriale largi. Dar, în plus, această educație are o serie de caracteristici caracteristice. Acestea trebuie să fie ținute în minte atunci când au plasat diverse industrii într-o anumită regiune.
În primul rând, industriile complexului de inginerie au o specializare dezvoltată. Cu alte cuvinte, întreprinderile lor sunt concentrate pe eliberarea unuia sau, în cazuri extreme, mai multe tipuri de produse. În acest caz, există o concentrație ridicată. Acesta este un astfel de factor de inginerie mecanică, când mai multe întreprinderi sunt angajate la producția de produse finite. Luați, de exemplu, fabrica de automobile. Produsele sale sunt doar vehicule.
Esențială pentru fabricarea autoturismelor, nodurile și părțile unei astfel de plante primește în forma finalizată de la alte întreprinderi, numărul căruia poate fi destul de mare. Acest factor are un impact semnificativ asupra plasării complexului de construcții de mașini, care este vital pentru legăturile bune de transport. Acesta este motivul pentru care multe sectoare ale acestui domeniu al economiei naționale se află în regiunea Volga și în Rusia Centrală. La urma urmei, aceste zone au o rețea de transport bine dezvoltată.
Geografia complexului de inginerie din Rusia, orientată spre eliberarea celor mai complexe și progresive bunuri (electronică și inginerie radio), este legată de factorul cunoașterii. De aceea, astfel de industrii nu se ocupă de Moscova, St. Petersburg, Novosibirsk etc. care se află în apropierea locurilor în care baza științifică este bine dezvoltată.
Complexul de construcții de mașini, ale cărui produse sunt asociate cu un factor militar-strategic, de regulă, sunt situate în orașele "închise". Aceasta este Snezhinsk, Novouralsk, Sarov, etc. Uneori o astfel de producție se află în apropierea bazelor militare.
Factorii complexului de construcții de mașini care afectează dezvoltarea sa includ prezența unui număr semnificativ de personal calificat. Astfel, cele mai multe industrii consumatoare de timp sunt realizarea metrourilor și instrumentelor. De aceea, o astfel de producție este plasată în regiunile cu cea mai mare concentrație a populației, adică la Moscova, Voronezh, Penza, Ryazan etc.
În timpul construcției de întreprinderi grele, intensitatea lor materială este luată în considerare. Pentru eliberarea produselor din aceste industrii necesită o mulțime de metal. Numai dacă este prezentată, poate fi efectuată producția de echipamente metalurgice și energetice. Astfel de întreprinderi sunt plasate în zonele Urals (Ekaterinburg), Siberia (Krasnoyarsk, Irkutsk). Acest lucru se datorează unei baze metalurgice mari disponibile în aceste regiuni. Uneori întreprinderile grele de inginerie sunt orientate pe materii prime importate. Acestea sunt disponibile în Sankt Petersburg.
Există astfel de tipuri de mașini, necesitatea pentru care se confruntă numai unele regiuni. Aceasta se referă, de exemplu, tractoare pentru exportul de recoltatoare de păduri și de in. O astfel de tehnică nu este ușor de transportat, ceea ce înseamnă că este mai bine să se producă în cazul în care este nevoie de aceasta.
Dificultăți testate
Dezvoltarea complexului de construcții de mașini de la anii '90 din secolul trecut a redus semnificativ ritmul său. Unele dintre aceste întreprinderi au fost închise pur și simplu, alții au redus semnificativ volumul de produse. Cantitatea de produse pe mașinile producătoare de plante, precum și produsele de inginerie mecanică exactă au scăzut. Care a fost principalul motiv pentru acest proces? Ea a mers la o calitate scăzută a produselor noastre, care nu au putut concura cu produsele importate. În plus, după prăbușirea Uniunii Sovietice, a existat o rupere a tuturor relațiilor de producție care au existat anterior între republicile țării.
Probleme ale complexului de construcții de mașini se află în uzura mare a echipamentului. Potrivit statisticilor, ajunge la aproape 70%. Această stare de lucruri există în elicopter și construcție navală, precum și în electronică. Vârsta medie a mașinilor pe fabricile de construcție a mașinilor este de aproximativ 20 de ani. Acest lucru nu permite utilizarea de noi tehnologii în producția de produse. Până în prezent, multe industrii de inginerie necesită modernizarea cardinală a echipamentelor. Numai în acest caz, produsele produse de acestea vor deveni competitive pe piață.
Multe companii străine contribuie la exacerbarea situației. Pietrând piața noastră, astfel de corporații cresc semnificativ nivelul de concurență.
O altă problemă acută a industriei construcțiilor de mașini este o lipsă de cadre. Sistemul de formare al resurselor de muncă care au existat în URSS a fost pur și simplu distrus. Până în prezent, vârsta lucrătorilor calificați se apropie deja de pensie. Datorită deficitului acut al personalului tânăr, procesul de modernizare a producției de mașini este împiedicat semnificativ. Dar o astfel de poziție deplorabilă este ușor îmbunătățită datorită proiectelor de investiții. Sunt construite și construite noi fabrici, reconstrucția întreprinderilor vechi se desfășoară, se recuperează relațiile de producție nou existente.
scop Pentru profesor:
- Să cunoască contabilitatea cu noi termeni și concepte.
- Continuați formarea de idei și cunoașterea principalelor complexe intersectoriale și sectoare ale economiei rusești.
- Pentru a forma o idee despre o idee despre complexul de inginerie, semnificația și rolul său în economia rusă, locul altor complexe intersectoriale și sectoare ale economiei.
- Analizați relația dintre ingineria mecanică cu alte industrii și complexe intersectoriale.
- Dați o idee despre compoziția sectorială complexă a ingineriei și caracteristicile plasării sale pe teritoriul Rusiei.
- Pentru a forma capacitatea de a analiza cardurile economice și de a justifica principiile de plasare a întreprinderilor de construcții de mașini de diferite tipuri.
- Dezvăluie caracteristicile și problemele complexului de construcții a mașinilor din Rusia.
Lecția de echipamente:
- Tutorial "Geografia Rusiei" Gradul 9 (Autori V.P.Dronov, I.I. Barinova, V.Ya.Rh, A.A. Lobjanidze).
- Atlas "Populația și agricultura din Rusia".
- Scheme "Componența sectorială a complexului de construcție a mașinii din Rusia"
- Tabelul "Inginerie mecanică. Specializarea districtelor economice. "
Planul modulului.
- Momente organizatorice.
- Stabilirea obiectivelor - Ue-0.
- Conversație introductivă (identificarea cunoștințelor despre învățare despre MSK) - UE-1. .
- Lucrări independente UCH-XIA cu un manual (punctul 10) - UE-2. - Definirea sarcinii principale a MSK.
- Cunoștință cu compoziția sectorială MSK - UE-3. .
- Lucrări independente UCH-XIA cu un manual (punctul 11) - UE-4. - cunoștință cu factorii de plasare a întreprinderilor de construcții de mașini.
- UE- 5. - Identificarea caracteristicilor plasamentului MSK a Rusiei.
- Lucru de grup - UE - 6. - aprofundarea cunoștințelor pe această temă.
- Discuție despre lucrul în grupuri.
- Colectiv de lucru Uchemy sub îndrumarea profesorului - Ue- 7. - cunoștință cu specializarea diferitelor regiuni economice ale Rusiei.
- Autocontrol - UE - 8. - Verificarea materialului învățat.
- Rezultatul lecției. Evaluarea tratamentului de muncă în lecție.
Modul de pe "complexul de construcții de mașini din Rusia".
- Determinați semnificația complexului de construcții a mașinilor din Rusia.
- Determinați sarcina principală a MSc și găsiți modalități de ao rezolva.
- Formați-vă cu compoziția sectorială a complexului de inginerie din Rusia.
- Formați-vă cu factorii de plasare a evenimentelor de construcție a mașinilor.
- Îndepărtați caracteristicile de plasare a complexului de inginerie din Rusia.
- Cunoștință cu specializarea diferitelor regiuni economice ale Rusiei.
scop: Determinați semnificația complexului de construcție a mașinilor din Rusia.
scop: Determinați sarcina principală a MSc și găsiți modalități de ao rezolva.
- Citiți paginarea numărului de manual 10.
- Raspunde la intrebari:
- Care este principala sarcină a MSK în ferma Rusiei?
- Ce condiții sunt necesare pentru a îndeplini sarcina principală? - Gândi! Care sunt dificultățile de dezvoltare a MSC sunt caracteristice, în opinia dvs., în stadiul actual? Cu ce \u200b\u200beste legat?
- Răspunsuri la întrebări Notați în notebook.
scop: Împărțiți-vă cu MSc-ul industriei Rusiei.
Luați în considerare cele două scheme propuse ale "compoziției sectoriale a Moscovei MSK".
2. Gândiți-vă! Ce caracteristici sunt industriile MSK?
3. Cum ar trebui să fie legate de ritmul dezvoltării MSC și întreaga economie națională?
4. Ce industriile din MSK ar trebui să se dezvolte cel mai dinamic?
scop: Împărtășiți cu factorii de adaptare a întreprinderilor de construcții de mașini.
- Citiți Paragraful 11 \u200b\u200bManual.
- Raspunde la intrebari:
- Ce factori afectează plasarea MSK în Rusia?
- Care este rolul diferitor factori în plasarea industriilor individuale ale MSK? - Faceți o listă cu termenii legați de punctele 10, 11. Puteți defini toți termenii? Verifică-te.
- Completați tabelul utilizând cardul Atlas "Complexul de construcții de mașini al Rusiei" Numărul 16:
5. Care sunt trăsăturile de plasare a MSC prin teritoriul Rusiei?
6. De ce sunt disponibile instalațiile de construcție a mașinilor în toate regiunile Rusiei?
7. În ce parte a Rusiei, ingineria mecanică a atins cel mai înalt nivel de dezvoltare? De ce?
scop: Identificarea caracteristicilor plasamentului MSK a Rusiei.
Munca practica.
Folosind numele paragrafului 11 al manualului, harta complexă a ATLAS-urilor de construcție a mașinii, Figura 14, pe pagina 47 de manuale, urmați aceste sarcini:
- Ce industriile se referă la ingineria intensivă a forței de muncă?
- Pe hartă, determinați centrele de dezvoltare ale ingineriei intensive.
- Comparați plasarea celor mai mari centre de inginerie intensivă și populația Rusiei.
- Ce industriile se referă la mașinile metalice?
- Pe hartă, determinați centrele de dezvoltare pentru ingineria metalică.
- Care este diferența în ingineria mecanică a părților europene și asiatice ale Rusiei?
- Ce industriile aparțin ingineriei de înaltă tehnologie?
- Denumiți zonele în care, în opinia dvs., se vor dezvolta industriile de înaltă tehnologie, dovedește corectitudinea răspunsului lor.
- Comparați hărțile care reflectă plasarea ingineriei și a industriei de metalurgie neagră. Face concluzii Privind dependența de plasarea acestor industrii. Întotdeauna coincid?
- Gândi! De ce industriile de mașini-unelte, industria electrică și de instrumente sunt de obicei plasate în zone cu personal calificat.
- Scrieți concluzia generală în notebook-ul cu privire la principiile de plasare a industriilor metalice, intensive și de înaltă tehnologie.
scop: Pentru a aprofunda cunoștințele despre MSK a Rusiei.
Lucru de grup.
Sarcina pentru numărul de grup 1.
- Ce caracteristici ale procesului tehnologic sunt caracteristice ingineriei grele?
- Pe harta conturului, marcați centrele de inginerie grea:
Yekaterinburg.(Uralmash),
Irkutsk și Krasnoyarsk. (Plante de excavatoare grele),
Novosibirsk. (producția de mașini grele, echipamente de forjare, turbogeneratoare),
Barnaul (Producția de cazane cu abur). - Bazat pe maparea hărții ( gândiți-vă la oricare dintre ele) Determinați care factor are un impact principal asupra plasării plantelor grele în aceste centre.
Rețineți că, în ingineria mecanică, consumul de materii prime pe 1 tone de produse finite este o medie de 1,3-1,5 tone, iar costul de transport al mașinii mult mai multe costuri pentru transportul unui metal care merge pe producția sa. - Dacă ar fi trebuit să proiectați plasarea plantelor de inginerie grea, indiferent de ajustări ați contribui la cazarea existentă? Care sunt perspectivele dezvoltării ingineriei grele, ați putea să sunați?
Sarcina pentru numărul de grup 2.
- Pe harta conturului, marcați următoarele centre de automobile:
- Producția de camioane - Bryansk, Ulyanovsk, Moscova, Naberezhnye Chelny, Miass.
- producția de autoturisme - Nizhny Novgorod, Moscova, Izhevsk, Tolyatti.
- autobuze - Likino, Pavlovo, Kurgan, Krasnodar. - Ce schimbări teritoriale în cazarea unităților auto apar în prezent? Cum le puteți explica?
- Comparați plasarea producției de autoturisme, de călători. Ce concluzie din comparație puteți face?
- Aproape toate plantele majore pentru producția de autoturisme sunt concentrate în partea europeană a Rusiei. Cum poți explica acest moment?
scop: Să vă familiarizați cu specializarea diferitelor regiuni economice ale Rusiei.
- Explorați Figura 15 la pagina 49 "Specializarea și cooperarea ingineriei mecanice".
- Încerca! Definiția cuvântului. "Specializarea zonei".
- Luați în considerare tabelul "Ingineria mecanică. Specializarea regiunilor economice ale Rusiei ".
Tabelul 1.
"Inginerie. Specializarea regiunilor economice ale Rusiei ".
| Districtul Economic | Centrele majore | Sucursale de specializare | Factori de dezvoltare |
| De Nord | Petrozavodsk, Murmansk, Arkhangelsk, Syktyvkar, Severodvinsk | Echipament pentru industria celulozei, tractoare de remorci, constructii navale | Orientarea clientului, metalurgia |
| Northwestern. | St. Petersburg, Novgorod, PSKOV, TIKHVIN. |
Inginerie grea, generală, energetică, inginerie electrică, construcție navală, electronică, optică, realizare a instrumentului. | Potențial științific înalt, personal cu înaltă calificare, orientare spre consumatori, metalurgie |
| Central | Moscova, Yaroslavl. Bryansk, Kaluga, Vladimir, Tula, Murom, Covoare, Alexandrov |
Automotive, Echipamente electrice și radioelectronică, Instrumentație, Aviație și spațiu, Trupele Stank, Transporturi și Inginerie Agricolă Inginerie de Apărare | EGP profitabil, potențial științific înalt, personal înalt calificat, concentrarea părții principale a consumatorilor, metalurgia |
| Black central și răsucite | Voronezh, Lipetsk, Kursk, Belgorod, Tambov, Elemente, Dankov, Michurinsk, Zheleznogorsk | Radioelectronică, clădire aviatică, instrumentație, minerit și minereu mecanică, trupură Stank, clădire tractor | Orientarea consumatorilor (agricultura dezvoltată), metalurgia puternică |
| VELGO - Vyatsky. | Nizhny Novgorod, Kirov, Saransk, Cheboksary, Arzamas | Automobile, Constructii aeriene, Constructii navale, Echipamente electrice si radioelectronica, Constructii de tractor, Industria de aparare | |
| Nord-Caucazian | Rostov-on-Don, Krasnodar, Taganrog, Venodovsk, Novocherkassk, Stavropol | Inginerie agricolă, energie, inginerie de transport | Orientarea clientului (agricultura dezvoltată), resursele de muncă. |
| Volzhsky. | Samara, Saratov, Volgograd, Kazan, Ulyanovsk, Penza, Astrakhan, Tolyatti, Naberezhnye Chelny, Engels | Automotive, aviație și spațiu, transport, inginerie agricolă, construcție navală, inginerie electrică. | EGP profitabil, personal calificat, orientare spre client |
| Uralsky. | Yekaterinburg, Chelyabinsk, Orsk, Perm, Ufa, Kurgan, Nizhny Tagil, Orenburg | Energie, Inginerie Heavy, Transporturi și Chimice, Automobile, Industria de apărare | EGP profitabil, personal calificat, metalurgie dezvoltată |
| Siberian de Vest | Novosibirsk, Omsk, Barnaul, Kiselevsk, Prokopyevsk, Tomsk, Novokuznetsk, Rubtsovsk, Berdsk | Energie, minerit, inginerie agricolă, construcții de mașini-unelte, electronice, industria de apărare | Orientarea clientului, securitatea energiei ridicate, metalurgia dezvoltată. |
| Est Siberian. | Krasnoyarsk, Irkutsk, Abakan, Minusinsk | Agricultură și greutăți, construcții navale, clădiri auto. | Energie de înaltă securitate |
| Far de Est | Vladivostok, Khabarovsk, Blagoveshchensk, Komsomolsk-on-amur | Construcții navale, trupe de mașini, inginerie agricolă | Orientarea clientului |
4. Potriviți tabelul de date "Ingineria mecanică. Specializarea regiunilor economice ale Rusiei "cu cardurile Atlas.
5. În ce domenii cele mai mari și cele mai puțin ale MSC.
6. Încerca! Se resetează modelele geografice în schimbarea setului de industrii de specializare din Rusia.
scop: Auto-adjunct.
Determinați nivelul de cunoștințe dobândite pe tema "Complexul de construcții de mașini din Rusia".
- Complexul de construcții de mașini - aceasta este o combinație de industrii
A) folosind o varietate de mașini;
B) producerea unei varietăți de mașini;
C) efectuarea de reparații și de proiectare a motorului. - Pentru toate sectoarele ingineriei mecanice, un factor important de plasare este:
A) personal cu înaltă calificare;
B) autostrăzile de transport;
C) consumator.
3. Setați meciul:
4. Instalați corespondența:
5. Ingineria mecanică din Rusia sunt situate:
A) în toate zonele economice;
B) numai în vestul țării;
C) în principal în centrul Rusiei.
Criteriu de evaluare:
- Numărul maxim de puncte -10.
- "5" - 10 puncte.
- "4" - 8-9 puncte.
- "3" - 6-7 puncte.
Tema - Rezolvați sarcina:
O comunitate comercială angajată în achiziționarea și vânzarea de autoturisme de către ultimul an a comis excursii de afaceri la următoarele centre: Brest, Yekaterinburg, Zaporizhia, Izhevsk, Moscova, Nakhodka, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, St. Petersburg, Tolyatti. Ce operațiuni (achiziții sau vânzare) efectuează un comerciant în fiecare dintre orașe? Care sunt ștampilele celor interesați în fiecare oraș de mașini?
20.08.2014 10021 0Obiective:Determinarea valorii și compoziției complexului de construcții de mașini. Studiind problemele ingineriei mecanice și modalitățile de a le rezolva.
Echipament:Harta "Ingineria mecanică".
În timpul clasei
I.Organizarea timpului
II.Verificarea temelor
1.Pentru a vorbi despre compoziția și factorii care afectează întreprinderile din industria forestieră.
2.De ce sunt întreprinderile din industria forestieră situate în nordul părții europene a Rusiei?
3.Determinați care producția industriei pădurilor se află în următoarele centre:
a) Koryazhma - (CBC);
b) segezha - (CBC);
c) Syktyvkar - (PCB);
moscova -(industria mobilei);
e) Kirov -(mobilier, potrivite);
e) UST-ILIMSK - (LPK);
g) amursk - (PCB).
4.Verificați legăturile transsectoriale ale industriei forestiere:
III.Studierea unui nou material
-În ultimii ani, producția de produse de inginerie a scăzut cu 6%. Ingineria mecanică este liderul economiei țării. De ce? Care sunt formulele 1: 2: 4 și 1: 0.98: 1. De ce plug japonez servește 40 de ani, iar interne de 4 ani? Are cea mai mare formare a constructorilor de mașini de lucru?
Așadar, astăzi vom încerca să răspundem la aceste întrebări și să determinăm ce probleme ale ingineriei interne sunt.
Planul de lecție la bord:
1.Valoarea industriei.
2.Compoziția ingineriei mecanice.
3.Probleme de inginerie mecanică.
4.Perspective pentru ingineria mecanică Rusia.
-Are această industrie economia țării? Care este sensul ingineriei mecanice?
Elevii își pot aminti că sunt necesare numeroase industrii. Este necesar să se împiedice studenții despre faptul că sub cuvântul "mașină" este înțeleasă nu numai mașina, ci și mașini, tractoare, televizoare, nave, computere, echipamente de plante etc.
-Pentru a determina valoarea ingineriei mecanice, aflați compoziția (UCH. A. P. 141; UCH. A. p. 95). Noi numim industria și produsele acestor industrii. (Faptul că elevii nu cunosc profesor de apel.)
1.Energetica produce echipament pentru centrale electrice: turbine, reactoare, transformatoare, generatoare etc.
2.Construcția și ingineria mecanică rutieră produce gredere, role pentru asfalt de fixare etc.
3.Ingineria agricolă produce combină, cartofi și haymelines.
Ca urmare a determinării compoziției industriei, studenții pot concluziona că nici o ramură a economiei nu poate face fără producerea de inginerie mecanică.
-Ingineria mecanică este un lider al economiei, parte a industriei "Avant-Garde Trei" (inginerie mecanică, industria energiei electrice și industria chimică), fiind industria principală. 40% dintre toți angajați în industria lucrărilor în ingineria mecanică.
Luați în considerare condițiile necesare pentru ca ingineria mecanică să fie liderul industriei. Condiția principală pentru dezvoltarea cu succes a ingineriei mecanice poate fi descrisă în formula 1: 2: 4, unde 1 este ritmul de dezvoltare a economiei țării, de 2 - de 2 ori mai rapid pentru aceasta, ar trebui să se dezvolte ingineria mecanică și 4 - Noi și cele mai noi industrii (electronice, elaborarea instrumentelor) trebuie să se dezvolte B.
4ori mai repede. De exemplu, în 1990, acest raport a fost de 1: 0,98: 1.
Prin urmare, ingineria mecanică trebuie rezolvată o serie de probleme:
1.Ratele scăzute de creștere a ingineriei mecanice;
2.4/5 din produsele de inginerie mecanică este armared;
3.În ratele de creștere ale industriilor de inginerie, s-au dezvoltat disproporțiile;
4.Rate scăzute de actualizare a produselor;
5.Mașini de calitate scăzută;
6.Monopolismul industriei.
IV. REFRIIG.
- Ce probleme se confruntă cu ingineria internă?(Declinul producției, mașini de calitate scăzută, echipamente vechi, tehnologii învechite, calitatea metalelor de calitate scăzută, nivelul de lucru al calificărilor lucrătorilor, proporții mari de produse de apărare și necesitatea de conversie, monopolismul întreprinderilor mari.)
- Care sunt modalitățile de rezolvare a problemelor complexului de construcții de mașini?(Conversia întreprinderilor complexului militar-industrial, ridicând abilitățile de inginerie lucrătorilor, alinierea dezechilibrului în ratele de creștereindustrie de inginerie, crearea de noitipuri de mașini, suport pentru concurență între întreprinderile de inginerie etc.)
-Care este compoziția complexului de construcții de mașini?
- Ce este convertirea?(Traducerea complexului de apărare pentru producția de produse pașnice.)
-Care este sensul ingineriei mecanice?
-Ce face formula 1: 2: 4?
Teme pentru acasă
De UCH. D.: §17. Face o schemă de obligațiuni intersectoriale de inginerie mecanică.
De UCH. A.: §31 (Întrebările 2, 3.4, 9).
1. Ce zone ale Rusiei sunt alocate de producția de auto-telefoane mobile?
Industria automobilelor este concentrată în zone cu o poziție geografică favorabilă în raport cu numeroasele întreprinderi de direcție - consumabile de componente.
De regulă, este o regulă, este o regulă cu o rețea de transport dezvoltată și o cultură ridicată a producției: regiunea Volga (Volga Auto-mobilă, care produce 80% din mașini din țară, planta auto-mobilă Kamsky în Naberezhnye Chelny, fabrică de mașini din Ulyanovsk , Plante de trol-labus în Engels din regiunea Saratov), \u200b\u200bdistrictul Volga-Vyatka (Gazul nou-rus produce mai mult de 50% din mașinile de marfă), plantele din Saransk și Pavlovo-Oko), Uralsky (Izhevsk, Miass, Kurgan) și Central (Moscova, Bryansk, Serpukhov, Likino, Golitsyno).
2. Ce credeți că industria automobilelor nu este reprezentată în nordul european, în Siberia și în Orientul Îndepărtat?
Nu există condiții pentru dezvoltarea ingineriei mecanice în nordul european și în regiunile estice ale țării (ele sunt enumerate ca răspuns la întrebarea anterioară), sunt puțini și consumatori. Cea mai slabă din aceste zone este dezvoltată numai de călătorii AV, cum ar fi în Chita.
3. Explicați valoarea noilor termeni.
Principalii termeni ai op-determină astfel de specifici ale structurii motorului ca cooperare și specializare. În dicționarul geografic de encycle-pedigree, se administrează următoarea interpretare.
Cooperarea de producție este forma relațiilor de producție între prestațiile specializate, fabricate în comun de anumite produse.
Coopering se datorează creșterii societății și a diviziunii teritoriale. Conform recunoașterii teritoriale, este împărțită în intra-district și interdistrict; De către industrie - pe intra-separabil și intersectorial. În conformitate cu tipurile existente de producție specializată, se disting trei tipuri de cooperare: agregate, ledctale și tehnologice. În plus față de durata perioadei de punere în aplicare, cooperarea este împărțită în procente și temporară.
Specializarea producției este o formă de diviziune publică a muncii și organizarea producției sociale. Specializarea reflectă procesul de concentrare a producției de tipuri individuale de produse sau părțile sale în industrii independente, producție și întreprinderi specializate. Specializarea va fi capabilă să sporească producția și să își îmbunătățească calitatea, o creștere a capacității de lucru.
În diferite industrii, specializarea are caracteristici proprii. De exemplu, în industrie se remarcă specializarea pre-metrică (eliberarea aceluiași tip de produse), raportul (realizat din anumite tipuri de noduri, piese, semne), tehnologice (executarea anumitor operațiuni sau etape de producție).
4. Faceți o diagramă a comunicării intersectoriale de bază în ingineria mecanică. Credeți că clădirea motorului utilizează mai multe produse ale altor industrii și sectoare ale economiei sau în primul dintre toate avantajele le furnizează produsele lor?
Schema dvs. ar trebui să includă industriile și complexele pe care ingineria le furnizează produsele (combustibil și complexul energetic, industria agricolă, industria metalurgiei și chielilor, compendenți de pădure, complexul de infrastructură) și furnizarea de materii prime (industria chimică și ușoară, metalurgia etc.). În cele mai multe cazuri, săgețile de pe diagramă vor arăta schimbul lor reciproc.
5. Analizați produsele de inginerie mecanică la domiciliu. Unde este produs? Găsiți-o pe "patria" pe hartă. Calitatea produsului. Care dintre aceste elemente nu știau părinții în tinerețe?
Din păcate, majoritatea aparatelor de uz casnic din apartamentele noastre au origine străină. Este produs în principal în țările din Asia de Sud-Est, unde munca ieftină este combinată cu o mare disciplină a muncii. Multe dispozitive familiare astăzi (de exemplu, computere, microunde, climatizatoare, telefoane mobile), părinții dvs. nu știau în copilărie. O parte din dispozitivele arătau destul de diferite (de exemplu, televizoare, mașini de spălat).
6. Comparați Rusia cu alte mașini pentru deteriorarea mașinilor. Ce fel de firme de automobile domestice și în străinătate știți?
Rusia este semnificativ inferioară țărilor de conducere atât în \u200b\u200bcantitatea cât și pentru calitativele produse. Liderul în industria automobilelor în acest moment este Japonia (compania "Honda", "Nis-san", "Toto", "Mitsubishi", "Suzuki"), urmată de Statele Unite (cea mai mare din Mi-Re American Compania Automotive General Motors Corporation, Ford Motor (Ford Motor Company) și Germania (Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen). Material de la site.
În 1980, Japonia a depășit Statele Unite cu privire la producția de autoturisme. Fili-Alla din firmele japoneze a lansat cu succes producția modelelor lor chiar și în Statele Unite și în Marea Britanie.
În Statele Unite, în conformitate cu datele din 2000, 28% dintre mașinile ușoare sunt fabricate în locațiile firmelor japoneze. La începutul secolului XXI. Plantele care produc autoturisme au funcționat în 37 de țări. Au produs 42 de milioane de mașini de 122 de mărci diferite pe an. Printre plantele rusești de automobile, VAZ, Gaz, Kamaz se distinge.
7. Credeți că nivelul de dezvoltare al structurii motorului determină nivelul de dezvoltare al țării?
Ingineria mecanică creează produse de producție, prin urmare afectează în mod semnificativ dezvoltarea altor industrii, la ratele și direcția progresului științific și tehnic, privind creșterea productivității muncii și a altor indicatori economici care determină eficacitatea producției sociale și, prin urmare, nivelul de dezvoltare a țării în ansamblu.
Corectitudinea acestei situații este dovedită de faptul că toți liderii ingineriei mecanice sunt țări foarte dezvoltate.
Nu ați găsit ceea ce căutați? Utilizați căutarea.
Pe această pagină, material pe teme:
- ingineria mecanică în nordul european al Rusiei
- analizați produsele de inginerie mecanică la domiciliu
- schema de obligațiuni intersectoriale de inginerie mecanică
- faceți o schemă de intersectorială majoră
- schema principalelor obligațiuni intersectoriale în ingineria mecanică
Tema Lecția: Complexul de construcții de mașini. Valoare, compoziție, probleme de probleme.
Obiective Lecția: Pentru a identifica rolul și importanța complexului de construcții a mașinilor în ferma țării, de a avea o idee despre compoziția sectorială complexă a complexului, problemele sale, să cunoască modalitățile de a le rezolva.
Echipament: harta "Inginerie mecanică", atlase, tutorial, schemă "complex de construcții de mașini", expoziție "produse MSc".
Noile concepte: complexul de construcții de mașini, conversie.
Tipul lecției: studierea noului material și consolidarea primară a cunoștințelor.
În timpul clasei:
Ora de organizare.
Actualizarea cunoștințelor.
Trăim într-un secol de mecanisme și mașini, în secolul, când munca manuală este înlocuită cu mașini. Acordați atenție acestei expoziții ("produse complexe de construcții de mașini").
Ce vezi aici?(Lista pentru copii).
Cu multe subiecte ale expoziției, trebuie să vă întâlniți foarte des, cu un zilnic. Semnificația lor în viața noastră este, fără îndoială, mare, fără ei că este deja dificil să prezinte existența unei societăți moderne. Cum pot fi numite toate aceste elemente într-un singur cuvânt -Mașini.
Acum, să încercăm să formulăm subiectul lecției de astăzi, bazându-se pe această expoziție.
Deci, subiectul lecției:« Complexul de construcții de mașini. Valoare, compoziție, probleme complexe. Slide №1.
Înregistrați numărul și tema lecției de astăzi (copiii scriu subiectul în notebook).
Haideți, pe baza subiectului, stabilit pentru scop și în timpul lecției, vor încerca să decidă(Copiii sunt formulați, profesorul ajută).
Studierea unui nou material.
Să aducem puțină excursie la istoria ingineriei mecanice, aflăm cum începe totul. (Mesaj și prezentare)
Ascultați cu atenție mesajul și pe baza ei încercați să definiți ce fel de complex de construcții de mașini.
Pe baza audierii, încercați să formulați conceptul complexului de construcții de mașini. Ce este un complex de construcții de mașini?(Copiii încearcă să formuleze, să verifice - lucrează cu tutorial Page 63. )
Numărul de diapozitive 3.
Complexul de construcții de mașini - combinația dintre industriile care produc o varietate de mașini.
Ingineria mecanică este complexul principal al economiei. Care este sensul său în ferma țării? fi atent laAnexa nr. 1. Ai pe masă.Numărul de diapozitive 4.
Cel mai mare complex din ferma țării. Ponderea sa reprezintă 27% din lucrări și 20% din produsele industriei Rusiei.
Produsele de inginerie mecanică sunt utilizate peste tot: în industrie, agricultură, în viața de zi cu zi, în transport, în forțele armate.
Liderul mecanic al economiei. Împreună cu industria energiei electrice și industria chimică, ritmul dezvoltării inovatoare a țării, capacitatea sa de apărare, calitatea vieții populației este determinată.
Care este principala sarcină a ingineriei mecanice? Găsiți răspunsul în manual(Lucrul cu manualul Page 64).
Furnizați societății mașini noi, din ce în ce mai perfecte.
Numărul de diapozitive 5.
Și acum să aflăm compoziția sectorială.
Compoziția sectorială a complexului de construcții de mașini este foarte complexă, este formată din mai mult de 70 de industrii. Fiecare industrie joacă un rol și importanța acesteia în acest cel mai mare complex. Pe baza modului în care acestea sau alte industrii afectează dezvoltarea revoluției științifice și tehnice, ele pot fi combinate în trei grupuri interdependente. Întoarceți-vă la K. figura 28 în manual (pagina 64).
Numărul de diapozitive 6.
Determinați 3 grupe de industrii de inginerie. Explicați importanța rolului lor în fermă.
Cu ceea ce complexele intersectoriale sunt conectate de complexul de construcții de mașini.
Există mai multe clasificări ale industriei de inginerie. Vă sugerez să profitațiAnexa nr. 2. și să vă familiarizați cu una dintre clasificările ingineriei mecanice. Slide numărul 7. .
Profesorul întreabăÎntrebări:
Ce patru grupuri sunt împărțite în industrii de inginerie?
Care sunt industriile care determină progresul științific și tehnic în întreaga gospodărie? În ingineria mecanică?
Care industriile se referă la ingineria grea, la mijlocul?
Această clasificare va fi necesară pentru dvs. în următoarele lecții în studiul geografiei ingineriei mecanice, adică atunci când studiază plasarea întreprinderilor de construcții de mașini din țară. Și puțin înainte de material, să ne uităm la harta "Geografia ingineriei mecanice"Numărul de diapozitive 8. Și să spunem în ce parte a țării cea mai dezvoltată inginerie mecanică. Denumiți zonele economice. De exemplu, numele mai multor centre de inginerie majoră.
Profesorul scrie o formulă matematică pe tablă: a. + b. = c. . Ce am scris? Când studiați ce subiect, această formulă este necesară? Și cum credeți că este posibil să utilizați orice formulă atunci când studiați complexul de construcții de mașini?
Pentru ca ingineria mecanică să-și rezolve sarcina principală - să ofere societății cu mașini noi și mai perfecte, trebuie să se efectueze anumite condiții. Condiția principală pentru dezvoltarea cu succes a ingineriei mecanice poate fi descrisă ca o formulă.Numărul de diapozitive 9.
Din păcate, și în prezent în Rusia, aceste condiții nu sunt încă îndeplinite în legătură cu anumite probleme în ingineria mecanică.
Fizkultminutka.
Și avem atacuri fizice,
Un prietenos stătea, bine, bine!
Îndreptat, întins,
Și acum spatele a strălucit.
(înclinarea înainte și înapoi)
Capul este prea obosit?
Deci să o ajutăm!
Dreapta și stânga, o dată și două.
Gândiți-vă, gândiți-vă, capul.
Exercițiile sunt efectuate în picioare, îndepărtându-se de pe ecran, cu respirație ritmică, cu amplitudinea maximă a mișcării ochiului:
Țineți capul drept. Se toarnă, nu deranjează mușchii ochiului, în detrimentul 1-10.
Uită-te la degetul arătător, scos din ochi cu 25-30 cm, pe cheltuiala de 1-4, apoi traduceți privirea în contul 1-6. Repetați de 4 ori.
Într-un ritm mediu, pentru a face 3-4 mișcări rotunde cu ochii - mai întâi spre dreapta, apoi în partea stângă și, relaxând mușchii ochi pentru a vedea distanța în distanța 1-6.
Deci, lucrăm cuANEXA NUMĂRUL 3 - Numărul de diapozitive 10
Probleme de inginerie mecanică:
1. Reducerea ratei de creștere a ingineriei mecanice.
2. Anterior, 80% din produsele de inginerie au fost arme. În prezent, raportul dintre produsele militare și civile produse de complexul de construcții de mașini în proporție arată ca 40:60.
3. Disproporția în ratele de creștere a industriilor de inginerie (creșterea anumitor tipuri de produse (combine), puține produse pentru populație - aparate de uz casnic, echipamente radio).
4. Ratele reduse de reînnoire a produselor: uzura majorității echipamentelor în diverse ramuri ale economiei este de 50% actualizată cu 1%.
5. Mașini de calitate scăzută. Calitatea este fiabilitatea produselor fabricate: în Rusia, 1,5 - de 2 ori mai mică decât în \u200b\u200bstrăinătate. În primul an de funcționare a echipamentelor noi, cu o vedere de 20-30%. Majoritatea mașinilor și echipamentelor nu respectă standardele mondiale, astfel încât Rusia rămâne în urma SUA în ceea ce privește mașinile de mașini cu controale numerice timp de 5-7 ani, producții automate timp de 7-10 ani, în electronică timp de 30 de ani.
6. Monopolizarea industriei. Eliberarea unui anumit tip de produs se concentrează ca și cum ar fi în unele mâini, ceea ce duce la o lipsă de concurență sănătoasă, iar concurența este motorul economiei, pe care îl avem, cu mare regret, practic nu funcționează.
Cum de a rezolva aceste probleme în ingineria mecanică?
Și acum, băieții au venit timp pentru d / s. Slide numărul 11.
IV. . Teme pentru acasă.
1. Sarcina obligatorie: § 14, răspundeți la întrebările - p. 65.
2. Sarcini creative de a alege de la:
1) Afișați creativitatea, independența și găsiți modalități de a rezolva problemele de inginerie mecanică prin găsirea de informații pe Internet, literatură suplimentară, presă etc., și oferă, de asemeneaal loropțiuni.
2) Faceți o schemă de obligațiuni intersectoriale de inginerie mecanică în notebook.
Datele de aplicare pe care le introduceți în notebook-urile pentru lucrări ulterioare.
V. . Fixarea materialului studiat.
Să întoarcem din nou la materialul studiat.
Deschideți notebook-ul și urmați sarcinile pe care le-ați sugerat:
Petreceți cuvintele lipsă:
Complexul de construcții de mașini este o colecție de industrii care produco varietate de mașini.
Inginerie Mecanică -conducerea (cea mai mare) Economie complexă.
Sunt aplicate produse de inginerie mecanicăpretutindeni.
Ingineria mecanică determină ritmulinovatoare Dezvoltarea țării, eaapărare, nivel Stilul de viață al populației.
Sarcina principală a ingineriei mecanicefurnizați societății mașini noi, din ce în ce mai perfecte.
Formula pentru dezvoltarea reușită a ingineriei1:2:4
Să revenim la începutul lecției și să ne amintim obiectivele pe care le-am stabilit.(Numărul de diapozitive 2).
Estimări pentru copii
III. . Stadiul estimat reflectorizant
Elevii desfășoară o evaluare a rezultatelor studiului, stima de sine, înțelegerea activităților lor în lecție:
Am realizat obiectivele lecției?
Cum vă evaluați munca și lucrați într-o clasă ca un întreg în clasă?
Ce ți-a plăcut cel mai mult în lecție, ce mi-ar plăcea să mă schimb?
Credeți că dacă veți fi mulțumiți de cunoștințele dobândite în lecția din viață?