Pentru ce sunt pietrele de-a lungul căilor ferate?

Progresele în tehnologie și tehnologie au schimbat cu siguranță lumea modernă. De exemplu, astăzi știm că trenurile, ai căror predecesori au fost locomotive cu abur, au fost îmbunătățite la mașini futuriste de mare viteză. Dar șinele de cale ferată care sunt folosite astăzi practic nu s-au schimbat în ultimii 200 de ani.

Dacă ați umblat vreodată de-a lungul șinelor de cale ferată, probabil ați observat că în jurul șinei sunt pietre. Aceste pietre sparte se numesc balast sau balast. Dar te-ai întrebat vreodată de ce este nevoie de ele?

Pietrele ajută la ancorarea sigură a căilor ferate. Nu este o sarcină ușoară să mențineți șinele pe loc. Ele își pot schimba poziția datorită expansiunii termice, mișcării solului și vibrațiilor.

Precipitațiile și schimbările de vreme le pot afecta, de asemenea, structura și poziția. Balastul protejează șinele de cale ferată de toți acești factori. Acesta este un termen marin. Pe mare, pietrele sunt folosite pentru a securiza navele pe loc.

Stratul gros de pietre previne, de asemenea, creșterea buruienilor și a altor vegetații. Liniile trebuie să suporte trenuri care cântăresc sute de mii de lire sterline la un moment dat.

Inginerii și-au dat seama în urmă cu două secole că trebuie să construiască o fundație solidă. În primul rând, se așează balast, apoi se așează grinzi de lemn, pe care se toarnă o mulțime de pietre.

Acest balast fixează șinele, împiedicându-le să se miște.În cele din urmă, șinele de oțel sunt așezate și fixate pe traverse. Balastul previne, de asemenea, inundarea șinei și servește ca o barieră de apă.

Poate părea că șenile au o mulțime de pietre libere. În realitate, pietrele sunt compactate strâns atunci când sunt așezate.