Ce decontări se referă la urban. Clasificarea așezărilor

Fiecare așezare este "locul în care trăiesc oamenii". Prin urmare, așezările trebuie să includă clădiri rezidențiale, "adăpost deasupra capului", și rezidenții care folosesc aceste sânge. Dar, în majoritatea cazurilor, acesta este locul activității muncii a oamenilor, locul de producție, "celula primară" nu este numai pe harta soluționării oamenilor, ci și pe harta economică a zonei, țărilor.

În geografia așezării, așezarea este considerată atât centrele de producție, cât și nodurile legăturilor economice. Iar atunci când studiază geografia populației, în primul rând, semnificația economică și alte funcții economice ale așezărilor sunt dezvăluite, deoarece acestea constituie baza existenței fiecărei reglementări. Cu toate acestea, atrage atenția serioasă asupra aspectelor care constituie esența așezărilor ca un loc de viață al oamenilor.

Conceptul de "așezare" (așezare, loc) include un grup teritorial al populației (combinația de rezidenți din acest element) și formele materiale create de persoana (producție, clădiri rezidențiale și publice; structuri comunale) necesare pentru vieți al oamenilor. Acesta include, de asemenea, un anumit teritoriu, condiții naturale care este de obicei schimbată puternic de o persoană pe care se află așezarea și viața de zi cu zi a locuitorilor săi este ținută.

Fiecare așezare este un sistem, relativ simplu în satele rurale mici și este mai complex într-un oraș major. Ca subsisteme într-un astfel de sistem primar, populația populației (locuitorii acestui alineat) sunt acționate; Instalații de producție, comunicații combinate și diverse obligațiuni de producție; O combinație de instituții care deservesc nevoile populației, adică referitoare la infrastructura socială.

Infrastructura este "o combinație de structuri, clădiri, rețele și sisteme existente care nu sunt legate direct de producerea de bunuri materiale, dar necesare atât pentru procesul de producție (infrastructură de producție), cât și pentru a se asigura viata de zi cu zi Populația (infrastructura socială) "(ALAev, 1977, p. 109). Conceptul de infrastructură este foarte important pentru examinarea geografică paturi populate. Sinonimamenii "infrastructurii sociale" pot fi considerate un "sector de servicii" al populației. Importanța generală atât pentru producție, cât și pentru infrastructura socială au toate tipurile de comunicații - drumuri, linii electrice și conducte de comunicare, petrol și gaze, căi navigabile principale etc.

Definiții destul de clare și obiective, considerate o decontare separată, nu există în știință sau în practică; Bucurați-vă de criterii mai mult sau mai puțin condiționate. Trăsăturile urbane sau dinamia și conținutul relativ al clădirii, și așa mai departe, aprobat pentru fiecare așezare a orașului etc. Localitățile rurale sunt cel mai adesea alocate, pe baza înțelegerii istorice stabilite a "decontării separate" a locuitorilor locali sau locali Autoritățile; O astfel de abordare a fost adoptată în practica administrativă și statisticile din țara noastră, pe această bază sunt elaborate liste formale de așezări rurale.

De multe ori așezări, a mârâit, atât de apropiată încât separarea lor devine foarte condiționată. Dar se întâmplă, dimpotrivă: aceste așezări includ case individuale sau grupuri ale acestora, situate în afară și destul de departe de principalele matrice ale dezvoltării acestei așezări. Cu toate acestea, cu toate convențiile de determinare a limitelor lor fizice, așezările rămân principalele unități de observație în cercetarea geografică a decontării și a elementelor tuturor formelor de grup mai complexe care au fost deja menționate.

Având în vedere așezările constante ca principalele baze de date ale soluționării oamenilor, ar trebui să se țină cont de faptul că printre acestea există diferite subtipuri. Acestea sunt așezările, permanente în formele lor materiale, termenii existenței, dar cu compoziția variabilă a locuitorilor, schimbarea în întregime sau într-o parte semnificativă în cursul anului sau anual. În primul rând, acestea sunt orașele și satele de stațiune, unde numărul de viață temporar pentru tratament și recreere poate avea de multe ori numărul de rezidenți permanenți. În al doilea rând, satele mici ale lucrătorilor de iarnă care se alternează anual în Arctica și Antarctica, la stații științifice de înaltă altitudine etc., în special condiții de dezvoltare a resurselor naturale - în nordul extrem, în extracția de petrol în mare pe insulele artificiale și Estacade etc. - se creează așa-numitele sate de drum, unde locuiesc și lucrează timp de câteva zile sau o săptămână de brigăzi înlocuibile livrate din locații de bază la distanță.

Fiecare așezare se caracterizează prin multe semne. Astfel, pentru o evaluare geografică cuprinzătoare, numărul și compoziția locuitorilor săi, distribuția acestora pentru clase, importanța economică națională a soluționării, funcțiile în viața economică și culturală și politică a țării, legătura cu alte așezări, Poziția fizico-geografică și economică și geografică, istoria apariției și dezvoltării sale, aspectul extern (inclusiv caracteristicile de planificare și dezvoltare, tipuri de clădiri vechi și noi), nivel de îmbunătățire.

Diferența calitativă dintre așezarea din totalitatea clădirilor individuale este accentuată în următoarele cuvinte K. Marx: " existenţăorașe ca atare diferă de o multiplicitate simplă a caselor independente. Aici nu este doar suma părților tale. "

Ca procese de diviziune publică a muncii, conceptul orașului ca un tip special de așezare, care a apărut ca urmare a separării meșteșugurilor și comerțului (schimbului) din activitățile agricole. Orașele de pretutindeni au apărut atunci când tranziția de la clădirea fără primitivă la sclavia deținută (în unele popoare în timpul apariției relațiilor feudale). De atunci, a existat o diviziune a tuturor așezărilor în două tipuri principale - așezări urbane și rurale, a căror dezvoltare trece prin toate etapele ulterioare istoriei companiei.

Importanța divizării publice pentru formarea orașelor, evidențierea acestora într-un tip special de așezare a fost demonstrată de K. Marx și F. Engels în lucrarea "Ideologie germană": "Divizia de muncă într-o anumită națiune conduce în primul rând la Departamentul de Lucrări Industriale și Comerțului din Agricultura Muncii și, prin urmare, la departament orasedin SateleȘi de opoziția intereselor lor ". . Astfel, marxismul-leninismul, având în vedere orașele ca o categorie istorică, investește un conținut socio-economic complet definit în acest concept și indică acele funcții în sistemul de diviziune publică și teritorială a muncii care sunt realizate de așezările urbane.

Funcțiile orașului au fost supuse schimbării, dar în istoria sa a fost centrul concentrației de schimb și non-agricol activități de producție populația (ambarcațiunile, apoi o fabrică, înlocuită de o industrie mare de mașini).

Orașul a jucat întotdeauna un rol de lider în mediul rural ca un centru economic, politic și cultural. "Orașul este inevitabil duce la minesat. Satul este inevitabil mergând în afara orașului.Singura întrebare este care clasădin clasele "urbane" vor putea conduce satul pentru el însuși, va stăpâni această sarcină și ce forme este city Leadershipvoi accepta. Odată cu apariția orașului, opusul intereselor orașului și satul a apărut. Acest antagonism există întotdeauna, până când clasele de exploatare sunt eliminate, adică înainte de epoca socialismului.

În formațiunile prepaliste, diviziunea publică a muncii a fost nesemnificativă. Craft-ul ca etapa inițială a dezvoltării industriei încă a contribuit relativ slab la dezvoltarea orașelor, acest proces sa dezvoltat relativ încet, iar influența orașelor asupra zonei înconjurătoare a fost limitată. Din funcțiile neeconomice pentru multe orașe, au fost caracterizate orașe militare și administrative (cetăți, centre de posesiuni feudale, provincii etc.).

Cu capitalism, industria mașinilor, care are o forță puternică de formare a orașului, iar orașele se dezvoltă rapid pe înlocuirea ambarcațiunii și a fabricării. Oraș capitalist ca loc de concentrare a industriei, comerț și activități financiare - un expresiv al intereselor burgheziei industriale și financiare mari. Orașul subordonează și exploatează satul.

Cu Socialist, relația dintre oraș și sat sa schimbat fundamental. Opusul intereselor dintre ele a dispărut, relațiile sunt construite pe baza comunității de interes și cooperarea cu clasele și grupurile sociale prietenoase. Orașele au devenit economice, politice și politice centrele culturale Tip nou, jucând un rol de ghidare și organizare în construcția comunistă. Ele apar și se dezvoltă sub influența diviziei publice bazate pe relație economică și asistența reciprocă a diferitelor industrii care formează o singură economie socialistă planificată. O astfel de înțelegere a orașului se bazează pe practica legislativă de atribuire a așezărilor numărului de urbane sau rurale din primii ani de putere sovietică. Actele legislative au stabilit criterii specifice pentru republicile individuale ale Uniunii.

Astfel, în RSFSR până în 1957, așezările au fost legate de orașe cu cel puțin 1.000 de persoane ale populației adulte, din care nu mai sunt ocupate mai mult de 25%, iar semnificația economică și culturală a acestei soluționări a fost, de asemenea, luată în considerare . Un alt concept a fost introdus prin ordinul legislativ: așezările urbane includ nu numai orașele, ci și sate de lucru cu cel puțin 400 de persoane adulte, din care. Nu mai puțin de 2/3 - lucrători și angajați. Satele mari de stațiune au fost, de asemenea, atribuite așezărilor urbane. Ca urmare, toate așezările urbane din oțel din URSS sunt împărțite în două specii ("City" și "Tipul orașului" (PGT) și printre acestea din urmă, o altă categorie specială - "așezările stațiunii").

Din 1957, criteriul pentru RSFSR a fost oarecum schimbat: elemente care sunt centre culturale și industriale cu o populație cu o populație de cel puțin 12 mii de locuitori în prezența a cel puțin 85% dintre lucrători, angajați și membri ai familiilor lor pot fi se referă la categoria orașelor.. De asemenea, ar trebui să ia în considerare importanța administrativă a acestui punct, perspectivele de dezvoltare, îmbunătățire, dezvoltare a utilităților și a rețelei instituțiilor socio-culturale. Pentru așezările lucrătorilor sau pentru PGT, valorile au fost, de asemenea, semnificativ crescate - până la 3 mii de locuitori, dacă există cel puțin 85% dintre lucrători, angajați și membri ai familiilor lor (în unele cazuri, elemente care au mai puțin de 3 mii pot fi atribuite unor astfel de sate. rezidenți, cum ar fi situsurile de construcție importante, centrele economice și culturale din regiunile din nordul îndepărtat și Orientul Îndepărtat). Așezările atribuite numărului de urbane până în 1957, au rămas printre orașe sau sat, deși unii nu au îndeplinit noi criterii.

În majoritatea celorlalte alte republici ale Uniunii, în 1956 - 1962. Au fost, de asemenea, revizuite. În centrele Ucrainei SSR pentru orașe - 10 mii de locuitori, cu majoritate predominantă ar trebui să fie lucrători și angajați. În plus, există PGT cu numărul de rezidenți de cel puțin 2 mii și 60% (și pentru centrele raionale cu cel puțin 50%) de lucrători și angajați și sate de lucru cu o populație de cel puțin 500 de persoane. În Belarus, centrele pentru orașe sunt reduse la 6 mii de locuitori, în Azerbaidjan, Georgia și Turkmenistan - până la 5 mii, dar în Armenia, Letonia, Estonia și Kazahstanul este de 8 mii, în Uzbekistan, Kârgâzstan, Tadjikistan, Moldova - 10 Mii. Și în toate republicile există ca un subtip al PGT cu o valoare de 2 mii de oameni, iar în unele (Ucraina, Belarus, Moldova, Azerbaidjan, Armenia) și satele de lucru cu o valoare de cel puțin 500 de locuitori. Astfel de criterii iau în considerare pe deplin condițiile și caracteristicile locale ale fiecărei republici, iar principiile generale de atribuire a așezărilor urbane sunt păstrate. Cu toate acestea, au loc o anumită incomparabilitate a datelor atunci când acțiunile populației urbane din republică sunt comparate.

În țările burgheze, cu clasificarea legislativă a așezărilor la numărul de orașe (PGT ca un tip special de așezări, nu sunt alocate acolo) nu ține cont de semnificația lor industrială, cât de multă dezvoltare a administrației, comerțului și bancar Activități. Adesea, funcțiile economice ale soluționării nu sunt luate în considerare (numai calificările cantitative sunt aplicate - numărul de rezidenți) sau trece de la valoarea administrativă a soluționării. Deci, în Statele Unite în orașe includ toate așezările cu numărul de locuitori de mai mult de 2500 de persoane (rezidenții zonelor urbanizate sunt numărate orase mari), în Franța - toate "comunele" (diviziunea administrativă inferioară), dacă mai mult de 2.000 de persoane trăiesc în "kernelul central". În Islanda, orașul consideră că fiecare așezare, care are mai mult de 200 de locuitori, iar în Țările de Jos - doar de la 20 de mii în Anglia și țările scandinave au stabilit istoric liste de orașe "personale", uneori completate cu așezări noi, fără calificare obligatorie pentru ei. Într-o serie de țări, orașele includ toate centrele administrative, indiferent de dezvoltarea funcțiilor și decontărilor economice în ele.

În consecință, datele privind numărul de orașe și ponderea populației urbane (nivelul urbanizat) diferite țări Nu sunt destul de comparabile și adesea doar reflectă împărțirea muncii dintre oraș și sat, care stă la baza diviziunii așezărilor către urbane și rurale în înțelegerea noastră. Este destul de comparabilă numai date despre marile orașe, deoarece acesta din urmă au întotdeauna semnele funcționale ale "orașului real", spre deosebire de multe orașe și orașe mici.

În orice țară, trei tipuri de așezări rurale pot fi distinse prin profilul lor de producție: agricol, non-agricol și amestecat. Rural aparține SUA și în străinătate toate așezările care nu îndeplinesc cerințele valoroase stabilite pentru așezările urbane. Printre acestea sunt dominate de agricultură (în țara noastră sate, sate, sate de stat și colective de fermă), agricultura se bazează pe ele.

Un grup special de așezări "rurale" este micul sate industriale, de transport, silvicultură, țară care nu sunt legate de agricultură, dar l.nu pot fi adresate urbane, deoarece au un număr mic de rezidenți (adică sub cencingul pentru așezările urbane).

Numeroase așezări rurale de tip mixt ocupă funcțiile și semnificația economică națională ca și cum un loc intermediar între așezările urbane și cele rurale. Unele dintre ele se transformă treptat în orașe datorate industriei care se dezvoltă în ele sau o creștere a rolului transportului (de exemplu, așezări la stațiile feroviare). Alții rămân amestecați și adesea reprezintă centrele economice și culturale locale din mediul rural ca fiind cel mai mare și mai diligent în funcțiile lor printre alte așezări rurale.

Fiecare dintre tipurile menționate mai sus, la rândul său, este împărțită în mai multe subtipuri (pentru URSS, vezi capitolul 8).

Programul CPSU desemnează ca una dintre cele mai importante sarcini de construire a unei societăți comuniste pentru a elimina treptat diferențele socio-economice și culturale dintre oraș și sat. "... În ceea ce privește dezvoltarea forțelor și naturii producției, formele de relații de producție, condițiile de viață, gradul de bunăstare a populației, satul se va ridica la nivelul orașului".

Utilizarea unei varietăți de echipamente, mecanizarea în creștere a lucrărilor de bază în agricultură reunește lucrările agricole cu industriale. Acest lucru creează noi condiții pentru reinstalarea lucrătorilor implicați în agricultura țării noastre. Cele mai multe dintre ele vor putea să trăiască în situații relativ mari - centre de întreprinderi agricole sau departamentele lor teritoriale, folosind mijloacele de transport modern pentru deplasarea pe site-uri de lucru la distanță (câmpuri, ferme) și înapoi.

De exemplu, acum viața și condițiile de muncă ale rezidenților unor așezări rurale legate de menținerea marilor de păsări industriale și complexe de animale pentru producția de ouă, carne și lapte nu sunt diferite de oraș. Astfel de sate cu o populație de la 1 la 5 mii de oameni vor juca un rol proeminent în plasarea viitoare a părții populatie rurala Aproape fiecare republica și regiuni ale țării.

Parte așezări rurale Acesta va dobândi sau va spori funcțiile agricole și industriale, combinând producția agricolă și prelucrarea industrială a produselor sale (care este deja larg răspândită, de exemplu, în SSR moldovenească). O altă variantă a combinației de funcții agrare și industriale este creată ca urmare a unei dentare în unele sate rurale situate în zona unui mare oraș industrial, magazine sau sucursale ale unor întreprinderi urbane care nu necesită echipamente voluminoase speciale (asamblare și ajustare de diverse dispozitive, ore; coaserea produselor de cusut din blank etc.), acest formular este foarte dezvoltat în multe țări Europa de Vest Și începe să fie introdus în URSS. O altă opțiune este dezvoltarea ulterioară a diferitelor meșteșuguri folclorice în focurile lor istorice în legătură cu o creștere a cererii de artizanat și în țara noastră și în străinătate.

În cele din urmă, un număr tot mai mare de așezări rurale, care se încadrează în zona orașelor directe, cu creșterea rețelei lor și, în special, în compoziția aglomerației, devine și industrială agrară, deoarece o parte din populația lor lucrează în oraș ( Pendul sau călătorii de muncă de transfer).

Toate acestea, mai ales dacă adăugăm semnificația recreativă a multor așezări de țară pentru numărul tot mai mare de cetățeni, conduce la extinderea funcțiilor așezărilor rurale și contribuie la transformarea lor, în elemente confortabile, convenabile, precum și consolidarea de părți ale acestora. Împreună cu ei, satele mici vor fi păstrate, dacă sunt necesare în condițiile de referință agricultură Sau aveți legături convenabile de transport robinete cu cele mai apropiate orașe sau sate mari.

Aceste noi funcții pentru multe așezări rurale nu își slăbesc rolul de lider - a fi principalele puncte de sprijin ale producției agricole dezvoltate - și în niciun fel nu reduc rolul orașelor ca principalele baze ale concentrației industriei, formării, dezvoltarea științei , cultură etc.

Se poate aștepta ca istoric stabilit și cauzate de diferențele dintre funcțiile principale, cele mai importante, sunt două tipuri principale de așezări - urban și rural - vor continua în viitor. Cu toate acestea, este evident că, în unele parametri, diferențele dintre ele devin mai puțin ascuțite (în special, așezările industriale și suburbane) și întreaga rețea de așezări de țară pe care trebuie să le considerăm în ansamblu, având în vedere legăturile diverse și în creștere între urban și puncte rurale. Conceptul de "rețea unificată (sau sistem) al așezărilor" are loc în toate diferențele dintre funcțiile lor generate de diviziunea publică a muncii. Un astfel de concept a fost formulat clar în anii '60. În literatura științifică, termenul "sistem unificat de decontare" a fost introdus de planificatorul urban lituanian și Planificatorul K. K. Schellgis în 1963. Dezvoltarea și aplicarea acestui concept au avut o mulțime de atenție la B. S. Khorev. Sistemul de decontare unificat - "Acest lucru este construit pe baza unui sistem taxonomic de zonare economică a țării Un model promițător de reinstalare, în care se obține dezvoltarea sistematică și proporțională a decontării diferite dimensiuni și tip în conformitate cu scopul său funcțional. Scopul este de a realiza în cele din urmă condiții egale de viață (sau condiții relativ echivalente și de viață și viața) pe întreg teritoriul părții dezvoltate ale țării, care va lua ștergerea diferențelor fundamentale dintre oraș și sat și eliminând disproporționalitatea creșterea centrelor cele mai mari individuale.

Toate așezările sunt împărțite:

În oraș, care include orașe și orașe de tip urban, orașele prin satelit (sateliți), care apar în apropierea orașelor industriale mari;

rural;

stațiunile și satele țării.

Caracteristica principală a tipului de decontare este populația și relația părții sale predominante cu anumite tipuri de activități.

Orase- Acestea sunt așezări mari, partea principală a locuitorilor din care sunt ocupați în industrie, știință, cultură, îngrijire a sănătății, management. Numărul minim. Orașele populației de la 5 mii la 12 mii de oameni. În același timp, ponderea populației non-agricole a muncii este, de asemenea, limitată - de la 66 la 85%.

Orașele prin satelit Situat în jurul unor orașe mari și mari la o distanță de 30 ... 60 km de ei. Cu ajutorul lor, orașele dens populate sunt extrase. Orașele prin satelit sunt proiectate pentru 60 de ... 80 de mii de persoane. Ei găzduiesc zonele rezidențiale și separă intreprinderi industriale 15 ... 20 de mii. Lucru. Centrele științifice, instituțiile de învățământ superior pot fi, de asemenea, amplasate în orașele prin satelit. Condiția principală pentru plasarea lor ar trebui să fie o bună conexiune de transport cu orașul. Orașele satelit sunt proiectate în vecinătatea Moscovei, St. Petersburg, Kuibyshev și alte orașe. Dubna, Obninsk sunt construite ca centre științifice. Industrii separate asociate cu instituțiile de cercetare și educație se dezvoltă în Zelenograd, Zhukovski lângă Moscova, în Akademgorodok lângă Novosibirsk.

În alte țări, sunt adoptate alte clasificări ale orașelor. În unele țări, numărul minim de locuitori ai orașului este doar câteva sute de oameni.

Orașele au o importanță de conducere în rândul tuturor locurilor de reinstalare, deoarece acestea sunt centrele celei mai mari dezvoltări a culturii, industriei, transportului. Orașe - cel mai mult. vedere economică Cerințe privind cheltuielile de capital, cheltuielile operaționale privind alimentarea cu apă, canalizare, aprovizionare cu energie, drumuri și alte tipuri de îmbunătățire. Cele mai multe orașe moderne sunt orașe industriale. Acestea sunt centre administrative și culturale de districte, regiuni, margini, republicile. În conformitate cu ritmul de dezvoltare al economiei naționale, numărul orașelor crește, de asemenea.

Toate noile bogății naturale oferă pe teritoriul țării, ceea ce duce la apariția unei noi construcții industriale și de transport în zonele nealimentate. Se dezvoltă noi așezări și se dezvoltă orașele și satele existente.

Așezări - așezări de la 0,5 mii la 12 mii de locuitori, partea predominantă este legată de producția industrială, transportul sau întreținerea.

Așezări rurale au o populație mică, partea predominantă este ocupată în domeniul agriculturii. Ele sunt împărțite în sate și sate. Sat - Aceasta este o mică așezare,

sat - Mai mare, care este un centru administrativ, de fabricație, agricol.

Orașele sunt clasificate în conformitate cu următoarele semne:

dimensiunea populației;

semnificația administrativă (centrele federale, republicane, regionale, raionale);

importanța economică națională (centru industrial, nod de transport, stațiune etc.);

caracteristicile istorice naturale locale;

caracter de construcție.

Pentru a rezolva sarcinile de planificare urbană, este important să cunoaștem toate semnele din această clasificare. Cea mai importantă caracteristică este populația.

Lumea are mai mult de 220 peste cele mai mari și aproximativ 2.000 de orașe mari. În Rusia, 12 mari și peste cele mai mari orașe și mari - deja 59. În timpul nostru, mare și mare și cele mai mari orașe. Dezvoltarea și creșterea lor sunt strâns legate de progresul științific și tehnic și social. Un rol semnificativ în viața economică, politică și culturală aparține milionarilor orașului.

În ultimii ani, lumea a determinat tendința de creștere a numărului de orașe mari la dimensiuni fără precedent. În acest timp, ¾ din toate orașele milionate au apărut. Mai ales rapid apar în țări cu niveluri scăzute de populație rurală. În detrimentul locuitorilor din mediul rural, încercând să îmbunătățească condițiile de trai, orașul a crescut: Sao Paulo în Brazilia - de 3 ori; Santiago din Chile - 800 de mii de oameni, Caracas în Venezuela - de 5 ori. Unele orașe capitaliste sunt haotice, în creștere spontan, ele cresc în aglomerări întregi - Superhorod. Un exemplu este o aglomerație gigantică, care se întinde la 250 km de Boston la Philadelphia, unde kernelul central este New York, a cărui populație împreună cu suburbiile este de 16 milioane de oameni.

Primele orașe milionare din țara noastră au fost determinate la sfârșitul secolului trecut. Era St. Petersburg (în conformitate cu 1890 - 1 milion 33,6 mii locuitori) și Moscova (conform 1897 - 1 milion 38,6 mii locuitori). În Ucraina în mijlocul secolului XX. Milionarul orașului a fost Kiev.

Semnele rămase de clasificare sunt luate în considerare la planificarea orașelor, o soluție generală de arhitectură și de planificare, o evaluare a raportului dintre volumele de diferite etaje, gradul de grădinărit, natura amenajării teritoriului.