Historie průzkumu vesmíru. Průzkum vesmíru: historie, problémy a úspěchy Pokusy o realizaci nápadů

Historie vesmírného průzkumu je nejvýraznějším příkladem vítězství lidské mysli nad vzdorující hmotou v co nejkratším čase. Od chvíle, kdy člověkem vyrobený objekt poprvé překonal zemskou gravitaci a vyvinul dostatečnou rychlost, aby vstoupil na oběžnou dráhu Země, uplynulo jen něco málo přes padesát let – podle historických měřítek nic! Většina světové populace si živě pamatuje doby, kdy byl let na Měsíc považován za něco mimo říši fantazie a ti, kdo snili o proražení nebeských výšin, byli považováni, v lepším případě, pro společnost ne nebezpeční, za blázny. Dnes kosmické lodě nejen „surfují po otevřených prostorech“, úspěšně manévrují v podmínkách minimální gravitace, ale také dodávají náklad, astronauty a vesmírné turisty na oběžnou dráhu Země. Navíc doba letu do vesmíru nyní může být libovolně dlouhá: hodinky ruských kosmonautů na ISS například trvají 6-7 měsíců. A za poslední půlstoletí se člověku podařilo projít se po Měsíci a vyfotografovat jeho temnou stránku, udělal radost umělým satelitům Mars, Jupiter, Saturn a Merkur, pomocí Hubbleova teleskopu „rozpoznal zrakem“ vzdálené mlhoviny a vážně přemýšlí o kolonizaci Marsu. A přestože se zatím nepodařilo navázat kontakt s mimozemšťany a anděly (v každém případě oficiálně), nezoufejme – vždyť vše teprve začíná!

Sny o vesmíru a perové zkoušky

Progresivní lidstvo poprvé uvěřilo v realitu letu do vzdálených světů na konci 19. století. Tehdy se ukázalo, že pokud letadlo dostane rychlost nezbytnou k překonání gravitace a udrží ji po dostatečně dlouhou dobu, bude schopno překonat zemskou atmosféru a získat oporu na oběžné dráze, jako Měsíc, který se točí kolem Země. Problém byl v motorech. Exempláře, které v té době existovaly, buď extrémně silně, ale krátce „plivaly“ energetickými emisemi, nebo fungovaly na principu „zalapání, praskání a trochu jít“. První byl vhodnější pro bomby, druhý pro vozíky. Navíc nebylo možné regulovat vektor tahu a tím ovlivňovat trajektorii aparátu: vertikální start nevyhnutelně vedl k jeho zaoblení a v důsledku toho tělo spadlo na zem, aniž by dosáhlo prostoru; horizontální, při takovém uvolnění energie hrozilo zničení veškerého života kolem (jako by současná balistická střela byla vypuštěna naplocho). Konečně na počátku 20. století obrátili vědci svou pozornost k raketovému motoru, jehož princip zná lidstvo již od přelomu letopočtu: palivo hoří v těle rakety a zároveň odlehčuje její hmotu. uvolněná energie posouvá raketu dopředu. První raketu schopnou vynést předmět za hranice gravitace zkonstruoval Ciolkovskij v roce 1903.

Pohled na Zemi z ISS

První umělá družice

Čas plynul, a přestože obě světové války značně zpomalily proces vytváření raket pro mírové použití, pokrok ve vesmíru stále nestál. Klíčovým momentem poválečného období bylo přijetí tzv. obalového uspořádání střel, které se v kosmonautice používá dodnes. Jeho podstata spočívá v současném použití několika raket umístěných symetricky vzhledem k těžišti tělesa, které je potřeba dostat na oběžnou dráhu Země. To poskytuje silný, stabilní a rovnoměrný tah, dostatečný k tomu, aby se objekt pohyboval konstantní rychlostí 7,9 km/s, nezbytnou k překonání zemské gravitace. A tak 4. října 1957 začala nová, či spíše první éra v průzkumu vesmíru - vypuštění první umělé družice Země, jak se vše důmyslné jmenovalo jednoduše Sputnik-1, pomocí rakety R-7 , navržený pod vedením Sergeje Koroljova. Silueta R-7, předchůdce všech následujících vesmírných raket, je dodnes rozpoznatelná v ultramoderní nosné raketě Sojuz, která úspěšně vysílá na oběžnou dráhu „náklaďáky“ a „auta“ s astronauty a turisty na palubě – to samé čtyři "nohy" schématu balení a červené trysky. První družice byla mikroskopická, měla průměr něco málo přes půl metru a vážila pouhých 83 kg. Udělal úplnou revoluci kolem Země za 96 minut. „Hvězdný život“ železného průkopníka kosmonautiky trval tři měsíce, ale za toto období urazil fantastickou vzdálenost 60 milionů km!

První živé bytosti na oběžné dráze

Úspěch prvního startu inspiroval konstruktéry a vyhlídka na vyslání živého tvora do vesmíru a jeho návrat v pořádku a ve zdraví se již nezdála nemožná. Jen měsíc po startu Sputniku-1 se první zvíře, pes Lajka, dostalo na oběžnou dráhu na palubě druhé umělé družice Země. Její cíl byl čestný, ale smutný – prověřit přežití živých bytostí v podmínkách kosmického letu. Navíc s návratem psa se nepočítalo... Start a vypuštění družice na oběžnou dráhu proběhly úspěšně, ale po čtyřech obletech Země kvůli chybě ve výpočtech teplota uvnitř aparátu nadměrně stoupla, Laika zemřela. Samotný satelit rotoval ve vesmíru dalších 5 měsíců a poté ztratil rychlost a shořel v hustých vrstvách atmosféry. Prvními střapatými kosmonauty, kteří po návratu vítali své „odesílatele“ radostným štěkotem, byli učebnicové Belka a Strelka, kteří se v srpnu 1960 vydali dobýt oblohu na páté družici. Jejich let se trochu protáhl více než den a během této doby psi stihli obkroužit planetu 17krát. Celou tu dobu je sledovali z obrazovek monitorů v Mission Control Center – mimochodem bílí psi byli vybráni právě kvůli kontrastu – vždyť obraz byl tehdy černobílý. V důsledku startu byla finalizována a definitivně schválena i samotná kosmická loď – za pouhých 8 měsíců se do vesmíru vydá první člověk v podobném aparátu.

Kromě psů, jak před rokem 1961, tak i po něm, do vesmíru zavítaly opice (makakové, veverky a šimpanzi), kočky, želvy, ale i každá maličkost - mouchy, brouci atd.

Ve stejném období SSSR vypustil první umělou družici Slunce, stanici Luna-2 se podařilo jemně přistát na povrchu planety a byly získány první fotografie ze Země neviditelné strany Měsíce.

12. duben 1961 rozdělil dějiny vesmírného průzkumu na dvě období – „když člověk snil o hvězdách“ a „od doby, kdy člověk dobyl vesmír“.

člověk ve vesmíru

12. duben 1961 rozdělil dějiny vesmírného průzkumu na dvě období – „když člověk snil o hvězdách“ a „od doby, kdy člověk dobyl vesmír“. V 09:07 moskevského času odstartovala z odpalovací rampy č. 1 kosmodromu Bajkonur kosmická loď Vostok-1 s prvním kosmonautem světa na palubě Jurijem Gagarinem. Po jedné revoluci kolem Země a po ujetí 41 000 km, 90 minut po startu, Gagarin přistál poblíž Saratova a stal se na mnoho let nejslavnější, nejuctívanější a nejmilovanější osobou na planetě. Jeho "pojďme!" a "vše je vidět velmi jasně - prostor je černý - země je modrá" byly zařazeny do seznamu nejznámějších frází lidstva, jeho otevřený úsměv, nenucenost a srdečnost roztavila srdce lidí po celém světě. První pilotovaný let do vesmíru byl řízen ze Země, sám Gagarin byl spíše pasažérem, i když skvěle připraveným. Nutno podotknout, že letové podmínky zdaleka neodpovídaly těm, které se nyní nabízejí vesmírným turistům: Gagarin zažil osmi až desetinásobné přetížení, bylo období, kdy se loď doslova hroutila a za okny pálila kůže a tavil kov. Během letu došlo k několika poruchám v různých systémech lodi, ale astronaut naštěstí nebyl zraněn.

Po Gagarinově letu padly jeden za druhým významné milníky v historii vesmírného průzkumu: uskutečnil se první skupinový vesmírný let na světě, poté se do vesmíru vydala první kosmonautka Valentina Těreškovová (1963), vzlétla první vícemístná kosmická loď Alexej Leonov se stal prvním člověkem, který podnikl výstup do vesmíru (1965) – a všechny tyto grandiózní události jsou výhradně zásluhou národní kosmonautiky. Konečně 21. července 1969 došlo k prvnímu přistání člověka na Měsíci: Američan Neil Armstrong udělal velmi „malý-velký krok“.

Nejlepší výhled ve sluneční soustavě

Kosmonautika – dnes, zítra a vždy

Dnes je cestování vesmírem považováno za samozřejmost. Nad námi létají stovky satelitů a tisíce dalších nezbytných i neužitečných předmětů, vteřiny před východem slunce z okna ložnice můžete vidět, jak se solární panely Mezinárodní vesmírné stanice blýskají v paprscích stále neviditelných ze Země, vesmírní turisté se záviděníhodnou pravidelností míří do „surfujte na otevřených prostranstvích“ (čímž se do reality převádí arogantní fráze „když opravdu chcete, můžete létat do vesmíru“) a éra komerčních suborbitálních letů začíná téměř se dvěma odlety denně. Průzkum vesmíru řízenými vozidly je naprosto úžasný: zde jsou obrázky dávno explodovaných hvězd a HD snímky vzdálených galaxií a silné důkazy o možnosti existence života na jiných planetách. Miliardářské korporace se už dohodly na plánech výstavby vesmírných hotelů na oběžné dráze Země a kolonizační projekty pro naše sousední planety už dávno nepůsobí jako úryvek z Asimovových či Clarkových románů. Jedna věc je jasná: jakmile lidstvo překoná zemskou přitažlivost, bude znovu a znovu usilovat vzhůru, do nekonečných světů hvězd, galaxií a vesmírů. Chci si jen přát, aby nás krása noční oblohy a myriády třpytivých hvězd nikdy neopustily, stále svůdné, tajemné a krásné, jako v prvních dnech stvoření.

Vesmír odhaluje svá tajemství

Akademik Blagonravov se pozastavil nad některými novými úspěchy sovětské vědy: v oblasti vesmírné fyziky.

Počínaje 2. lednem 1959 byla při každém letu sovětských vesmírných raket prováděna studie záření na velké vzdálenosti od Země. Takzvaný vnější radiační pás Země, který objevili sovětští vědci, prošel podrobnou studií. Studium složení částic radiačních pásů pomocí různých scintilačních a plynových výbojových čítačů, umístěných na satelitech a kosmických raketách, umožnilo zjistit, že elektrony s významnými energiemi až do milionu elektronvoltů a ještě vyšší jsou přítomny ve vnějším pásu. Při brzdění v pláštích kosmických lodí vytvářejí intenzivní pronikavé rentgenové záření. Při letu automatické meziplanetární stanice ve směru k Venuši byla stanovena průměrná energie tohoto rentgenového záření ve vzdálenostech od 30 do 40 tisíc kilometrů od středu Země, což je asi 130 kiloelektronvoltů. Tato hodnota se se vzdáleností měnila jen málo, což umožňuje soudit o konstantním energetickém spektru elektronů v této oblasti.

Již první studie prokázaly nestabilitu vnějšího radiačního pásu, posunutí maximální intenzity spojené s magnetickými bouřemi způsobenými slunečními korpuskulárními proudy. Nejnovější měření z automatické meziplanetární stanice vypuštěné směrem k Venuši ukázala, že ačkoliv ke změnám intenzity dochází blíže k Zemi, vnější hranice vnějšího pásu, v klidném stavu magnetického pole, zůstala téměř dva roky konstantní jak v intenzitě, tak v intenzitě. prostorové uspořádání. Nedávné studie také umožnily sestrojit model ionizovaného plynného obalu Země na základě experimentálních dat pro období blízké maximu sluneční aktivity. Naše studie ukázaly, že ve výškách pod tisíc kilometrů hrají hlavní roli atomární kyslíkové ionty a počínaje výškami mezi jedním a dvěma tisíci kilometry převládají v ionosféře vodíkové ionty. Rozsah nejvzdálenější oblasti ionizovaného plynného obalu Země, tzv. vodíkové „koróny“, je velmi velký.

Zpracování výsledků měření provedených na prvních sovětských kosmických raketách ukázalo, že ve výškách asi 50 až 75 tisíc kilometrů mimo vnější radiační pás byly detekovány toky elektronů s energiemi přesahujícími 200 elektronvoltů. To umožnilo předpokládat existenci třetího nejvzdálenějšího pásu nabitých částic s vysokou intenzitou toku, ale nižší energií. Po startu americké vesmírné rakety Pioneer V v březnu 1960 byla získána data, která potvrdila naše předpoklady o existenci třetího pásu nabitých částic. Tento pás zřejmě vzniká v důsledku pronikání slunečních korpuskulárních proudů do okrajových oblastí magnetického pole Země.

Byla získána nová data o prostorovém uspořádání radiačních pásů Země a v jižní části Atlantského oceánu byla objevena oblast zvýšené radiace, která je spojena s odpovídající magnetickou pozemskou anomálií. V této oblasti klesá spodní hranice vnitřního radiačního pásu Země na 250 - 300 kilometrů od zemského povrchu.

Lety druhé a třetí satelitní lodi přinesly nové informace, které umožnily zmapovat rozložení záření z hlediska intenzity iontů na povrchu zeměkoule. (Řečník tuto mapu předvede publiku).

Poprvé byly proudy vytvořené kladnými ionty, které jsou součástí slunečního korpuskulárního záření, registrovány mimo magnetické pole Země ve vzdálenostech řádově stovek tisíc kilometrů od Země pomocí tříelektrodových lapačů nabitých částic instalovaných na Sovětské vesmírné rakety. Zejména na automatické meziplanetární stanici vypouštěné směrem k Venuši byly instalovány pasti orientované ke Slunci, z nichž jedna byla určena pro záznam slunečního korpuskulárního záření. 17. února byl při komunikační relaci s automatickou meziplanetární stanicí zaznamenán její průchod významným proudem částic (s hustotou asi 10 9 částic na centimetr čtvereční za sekundu). Toto pozorování se shodovalo s pozorováním magnetické bouře. Takové experimenty otevírají cestu ke stanovení kvantitativních vztahů mezi geomagnetickými poruchami a intenzitou slunečních korpuskulárních proudů. Na druhé a třetí satelitní lodi bylo kvantitativně studováno radiační riziko způsobené kosmickým zářením mimo zemskou atmosféru. Stejné satelity byly použity ke studiu chemického složení primárního kosmického záření. Nové vybavení instalované na satelitních lodích zahrnovalo fotografické emulzní zařízení určené k expozici a vyvolání stohů tlustovrstvých emulzí přímo na palubě lodi. Získané výsledky mají velkou vědeckou hodnotu pro objasnění biologického účinku kosmického záření.

Technické problémy letu

Dále se řečník pozastavil nad řadou významných problémů, které zajišťovaly organizaci pilotovaných letů do vesmíru. V první řadě bylo potřeba vyřešit otázku metod vypouštění těžké lodi na oběžnou dráhu, k čemuž bylo nutné mít výkonnou raketovou techniku. Vytvořili jsme takovou techniku. Nestačilo však informovat loď o rychlosti překračující tu první vesmírnou. Také bylo nutné mít vysokou přesnost vypouštění lodi na předem vypočítanou oběžnou dráhu.

Je třeba si uvědomit, že požadavky na přesnost pohybu po oběžné dráze budou v budoucnu stoupat. To bude vyžadovat korekci pohybu pomocí speciálních pohonných systémů. Problém korekce trajektorie souvisí s problémem manévru pro řízenou změnu trajektorie letu kosmické lodi. Manévry lze provádět pomocí impulsů sdělovaných proudovým motorem v samostatných speciálně vybraných úsecích trajektorií, nebo pomocí tahu působícího po dlouhou dobu, k jehož vytvoření jsou motory typu elektrického pohonu (iontové, plazmové ) Jsou používány.

Jako příklady manévru lze uvést přechod na výše ležící dráhu, přechod na dráhu vstupující do hustých vrstev atmosféry za účelem brzdění a přistání v dané oblasti. Manévr posledně jmenovaného typu byl použit při přistávání sovětských satelitních lodí se psy na palubě a při přistávání satelitní lodi Vostok.

Pro provedení manévru, provedení série měření a pro další účely je nutné zajistit stabilizaci kosmické lodi a její orientaci v prostoru, která je po určitou dobu udržována nebo měněna podle daného programu.

Pokud jde o problém návratu na Zemi, řečník se zaměřil na tyto otázky: zpomalení rychlosti, ochrana před zahřátím při pohybu v hustých vrstvách atmosféry a zajištění přistání v dané oblasti.

Zpomalení kosmické lodi, které je nutné pro utlumení kosmické rychlosti, lze provést buď pomocí speciálního výkonného pohonného systému, nebo zpomalením kosmické lodi v atmosféře. První z těchto metod vyžaduje velmi velké váhové rezervy. Využití atmosférického odporu pro brzdění umožňuje vystačit si s relativně malými přídavnými závažími.

Komplex problémů spojených s vývojem ochranných povlaků při zpomalování vozidla v atmosféře a organizací procesu vjezdu s přetíženími přijatelnými pro lidský organismus je složitým vědeckotechnickým problémem.

Rychlý rozvoj vesmírné medicíny zařadil na pořad dne otázku biologické telemetrie jako hlavního prostředku lékařské kontroly a vědeckého lékařského výzkumu během kosmického letu. Použití radiotelemetrie zanechává specifický otisk v metodice a technice biomedicínského výzkumu, protože na vybavení umístěné na palubě kosmických lodí je kladena řada speciálních požadavků. Toto zařízení by mělo mít velmi malou hmotnost, malé rozměry. Měl by být navržen pro minimální spotřebu energie. Kromě toho musí palubní zařízení pracovat stabilně v aktivním úseku a při klesání, kdy působí vibrace a přetížení.

Senzory určené k převodu fyziologických parametrů na elektrické signály musí být miniaturní, určené pro dlouhodobý provoz. Neměly by astronautům způsobovat nepříjemnosti.

Široké používání radiotelemetrie ve vesmírné medicíně nutí výzkumníky, aby věnovali vážnou pozornost konstrukci takového zařízení a také sladění množství informací nezbytných pro přenos informací s kapacitou rádiových kanálů. Vzhledem k tomu, že nové úkoly, před nimiž stojí kosmická medicína, povedou k dalšímu prohloubení výzkumu, k nutnosti výrazného nárůstu počtu zaznamenávaných parametrů, bude nutné zavést systémy ukládání informací a metody kódování.

Na závěr se řečník pozastavil nad otázkou, proč byla pro první cestu vesmírem zvolena dráha kolem Země. Tato možnost představovala rozhodující krok k dobytí vesmíru. Zajišťovali výzkum problematiky vlivu délky letu na člověka, řešili problém řízeného letu, problém řízení sestupu, vstupu do hustých vrstev atmosféry a bezpečného návratu na Zemi. V porovnání s tím se zdá, že nedávný let ve Spojených státech má malou hodnotu. Mohlo to být důležité jako mezilehlá možnost pro kontrolu stavu člověka ve fázi zrychlování, při přetížení při klesání; ale po letu Yu.Gagarina už taková kontrola nebyla potřeba. V této verzi experimentu nepochybně převládl prvek senzace. Jedinou hodnotu tohoto letu lze spatřovat v ověření funkčnosti systémů vyvinutých pro návrat a přistání, ale jak jsme viděli, ověření takových systémů, vyvinutých v našem Sovětském svazu pro obtížnější podmínky, bylo spolehlivě provedeny ještě před prvním letem člověka do vesmíru. Úspěchy dosažené u nás 12. dubna 1961 tedy nelze nijak srovnávat s tím, čeho bylo dosud v USA dosaženo.

A bez ohledu na to, jak tvrdě, říká akademik, lidé v zahraničí nepřátelští Sovětskému svazu svými výmysly bagatelizují úspěchy naší vědy a techniky, celý svět tyto úspěchy náležitě hodnotí a vidí, jak moc se naše země posunula vpřed. cestu technického pokroku. Osobně jsem byl svědkem radosti a obdivu, který mezi širokými masami italského lidu vyvolala zpráva o historickém letu našeho prvního kosmonauta.

Let byl mimořádně úspěšný

Zprávu o biologických problémech vesmírných letů vypracoval akademik N. M. Sisakyan. Charakterizoval hlavní etapy vývoje vesmírné biologie a shrnul některé výsledky vědeckého biologického výzkumu souvisejícího s lety do vesmíru.

Řečník uvedl biomedicínské charakteristiky letu Yu.A. Gagarina. V kabině byl udržován barometrický tlak v rozmezí 750 - 770 milimetrů rtuťového sloupce, teplota vzduchu - 19 - 22 stupňů Celsia, relativní vlhkost - 62 - 71 procent.

V období před startem, přibližně 30 minut před startem sondy, byla srdeční frekvence 66 za minutu, dechová frekvence byla 24. Tři minuty před startem se určitý emoční stres projevil zvýšením tepové frekvence na 109 úderů. za minutu zůstalo dýchání rovnoměrné a klidné.

V době startu lodi a postupného zvyšování rychlosti se srdeční frekvence zvýšila na 140 - 158 za minutu, dechová frekvence byla 20 - 26. Změny fyziologických parametrů v aktivní části letu, dle telemetrického záznamu elektrokardiogramů a pneumogramů byly v přijatelných mezích. Na konci aktivní fáze byla srdeční frekvence již 109 a dýchání - 18 za minutu. Jinými slovy, tyto ukazatele dosáhly hodnot charakteristických pro okamžik nejblíže začátku.

Při přechodu do stavu beztíže a letu v tomto stavu se ukazatele kardiovaskulárního a dýchacího systému konzistentně přibližovaly výchozím hodnotám. Takže již v desáté minutě stavu beztíže dosáhla tepová frekvence 97 tepů za minutu, dýchání - 22. Účinnost nebyla narušena, pohyby si zachovaly koordinaci a potřebnou přesnost.

Na sestupovém úseku, kdy aparatura zpomalovala, kdy znovu vznikala přetížení, byla zaznamenána krátkodobá, rychle přechodná období zvýšeného dýchání. Avšak i při přiblížení k Zemi se dýchání stalo rovnoměrným, klidným, s frekvencí asi 16 za minutu.

Tři hodiny po přistání byla srdeční frekvence 68, dýchání - 20 za minutu, tj. hodnoty charakteristické pro klidný, normální stav Yu. A. Gagarina.

To vše svědčí o tom, že let byl mimořádně úspěšný, zdravotní a celkový stav kosmonauta ve všech částech letu byl uspokojivý. Systémy podpory života fungovaly normálně.

Na závěr se řečník pozastavil nad nejdůležitějšími aktuálními problémy vesmírné biologie.

Není to tak dávno, co lidé vstoupili na práh třetího tisíce let. Co nás kontroluje s budoucností? Je nepochybně mnoho problémů, které si vyžádají nová jazyková řešení. Podle předpovědí dosáhne počet obyvatel na Zemi v roce 2050 čísla 11 miliard lidí. Vecheni se naučili skládat procesy starých, které skutečně zvýšit trivalitu života.

Tse Vede k novému problému - nedostatku potravin. V tuto chvíli asi pivmillard lidí hladoví. Z rozumných důvodů zemře téměř 50 milionů. Aby bylo možné vyrobit 11 miliard, bude nutné zvýšit počet potravinářských výrobků 10krát. Krym potřebuje energii k zajištění života všech těchto lidí. A tse vede až do zbіlshennya vidobotku paliva a sirovini. Jak planeta vypadá?

No, nezapomeňte na zmatek ošklivé střední cesty. S rostoucím tempem výroby se nevyužívají pouze zdroje, ale mění se i klima planety. Auta, elektrárny, stojaté vody vypouštějí do atmosféry takové množství oxidu uhličitého, že vina za skleníkový efekt není daleko. Se zvýšením teploty na Zemi dojde ke zvýšení hladiny vody v blízkosti Světelného oceánu. Přesto se v nepřátelské hodnosti objevit v myslích lidských životů. Navit může vést ke katastrofě.

Tyto problémy pomohou rozvoji vesmíru. Myslete na sebe. Tam se můžete pohybovat stojatými vodami, dostat se na Mars, Měsíc, získat zdroje a energii. A všechno bude tak, jako ve filmech a na stranách sci-fi výtvorů.

Energie z vesmíru

Přitom 90 % veškeré pozemské energie se odebírá cestou spalování ohně v domácích kamnech, motorech aut a kotlích elektráren. Pleť bude obnovena po 20 letech obnovy energie. Kolik získat přírodní zdroje k uspokojení našich potřeb?

Například stejný olej? Podle předpovědí vědců to skončí za půl století, historie vesmírného průzkumu je hodně, pak za 50 let.

Teoreticky se problém hledání alternativní energie stal výraznějším ve 30. letech minulého století, kdy byla vynalezena syntéza. Je to škoda, je zcela odkrytý. Alternativně, naučit se ovládat a odebírat energii v nesrážlivých prostorech povede k přehřátí planety a nevratné změně klimatu. Jaké je nejlepší východisko z této situace?

Trivimirna іdustrіya

Zvichano, průzkum vesmíru tse. Je nutné přejít z „dvousvětového“ průmyslu do „trivi-světa“. Proto je nutné přenést všechny zdroje energie z povrchu Země do vesmíru. Ale v tuto chvíli je práce ekonomicky nepostřehnutelná. Všestrannost takové energie bude 200krát větší než elektřina, která se odebere tepelnou cestou na Zemi. Navíc, velké centové nálevy budou vyžadovat výtrus velkého Zagaloma, je nutné vyrazit, zatímco lidé projdou počátkem vesmírného průzkumu, pokud bude technologie zdokonalena a počet každodenních materiálů se sníží.

Tsіlodobove slunce

Protažením celé historie založení planety byli lidé koristuvalis s ospalým světlem. Potřeba v novém však není jen ve dne. V noci se vína používají bohatěji: k osvětlení každodenního života, ulic, k odpolednímu zalévání, silgosprobitu (uspání, úklid) atd. A Kraynіy Pіvnochі Sonce vzagalі ne „yavlyaєtsya na neboskhilі na pіvroku. Chi mozhna zbіlshiti Naskіlki opravdu stvorennya kus Sontsya? Sogodnіshnі uspіhi v osvoєnnі prostor roblyat tse zavdannya tsіlkom zdіysnennoyu. Dostatno Lishe rozmіstiti na orbіtі Planet vіdpovіdne pristosuvannya pro vіdbittya Svitla k Zemi. Kdy kterou lze snížit intenzitu jógy.

Kdo vynalezl reflektor?

Dá se říci, že historie vesmírného průzkumu v Německu začala myšlenkou vytvoření podzemních reflektorů, kterou propagoval německý inženýr Hermann Oberto v roce 1929. Další її vývoj lze vysledovat na robotech velkého Erika Krafta z USA. Američané přitom k realizaci projektu nejsou vůbec blízko.

Konstrukčně je reflektor rám, přes něj je natažena polymerová metalizovaná deska, jako by odrážela zářivost slunce. Přímý světelný tok bude aktivován buď příkazy ze Země, nebo automaticky, předem stanoveným programem.

Realizace projektu

Spojené státy dělají vážný pokrok v průzkumu vesmíru a přiblížily se realizaci projektu. Americké faksimile přitom nadále mohou umisťovat satelity na oběžnou dráhu. Vězte, že zápach bude přímo nad Pivnіchnoyu Amerikou. 16 instalovaných zpětných zrcadel umožňuje prodloužení jasného dne na 2 roky. Plánují vyslat dva dobrovolníky na Aljašku, aby tam zvýšili počet jasných dnů o 3 roky. Pokud chcete používat reflektorové satelity pro pokračování dne v megaměstech, musíte zajistit vysoce kvalitní a tiché osvětlení ulic, dálnic, domů, což je bezpochyby životaschopné ekonomické hledisko.

Reflektory v Rusku

Když se například podíváte z vesmíru a "pět míst, rovných těm moskevským, pak se energetické úspory elektřiny vrátí zhruba za 4-5 let. energie tedy nebude pocházet z malých elektráren, ale z vesmíru!

Stojaté vody




Ode dne, kdy E. Torricelli vstoupil do vakua, uplynulo více než 300 let. To hrálo velkou roli ve vývoji technologií. I bez pochopení fyziky by vakuum nemohlo vytvořit elektroniku ani pohybovat vnitřním spalováním. Ale všechny tse vіdnositsya před promyslovі na Zemi. Je snadné ukázat, jako schopnost vytvořit vakuum v takovém právu, jako je průzkum vesmíru. Proč nezmusit galaxii sloužit lidem, když jsme se tam probudili? Ten smrad perebuvatimut v naprosto odlišném středu, v myslích vakua, nízkých teplot, těsného džerelského plcha a nedostatku místa.

Najednou je snadné vidět všechny výhody těchto faktorů, ale můžeme s jistotou říci, že existují prostě fantastické vyhlídky a téma „Průzkum vesmíru cestou inspirace rostlinami mimo Zemi“ se stává aktuálním jako nikdy předtím. Pokud soustředíte výměnu Slunce s parabolickým zrcadlem, pak můžete svařovat díly ze slitin titanu, nerezové oceli a dalších. Když se v pozemských myslích taví kovy, spotřebovávají se v nich domy. A je potřeba stále více technických materiálů. Jak je brát? Kovem můžete „pohybovat“ v magnetickém poli. Pokud je jóga masa malá, pak je jógové pole vtrimaє. Díky tomu lze kov roztavit průchodem přes nový vysokofrekvenční brnknutí.

V nevagobilitě je možné tavit materiály, ať už se jedná o hmoty a expanze. Nejsou potřeba formy, žádné kelímky na odlévání. Odpadá také další broušení a leštění. A materiály se budou tavit buď v přírodních nebo v ospalých pecích. V myslích vakua je možné vytvořit „studené vaření“: dobré čištění a leštění jednoho z povrchových kovů se provádí kvůli chladnému dni.

Pozemští mysli nevidí výrobu velkých krystalů vodičů bez vad, protože snižují kvalitu mikroobvodů a příslušenství z nich vyrobených. Zavdyaki nevagomostі і vakuum je možné odnést krystaly s potřebnými úřady.

Vyzkoušejte realizaci nápadů

První kroky ve vývoji těchto myšlenek byly rozbity v 80. letech, kdy byl průzkum vesmíru v Sovětské socialistické republice v plném proudu. V roce 1985 vypustili pomocní inženýři na oběžnou dráhu satelit. Po dvou tyzhnі vіn dodané na Zemi kusy materiálů. Takové starty se staly školní tradicí.

Ve stejné době, role v NVO "Salyut" rozšířily projekt "Technologie". Byly vytvořeny plány pro kosmickou loď s 20tunový zátah a závod se 100tunový zátah. Aparatura byla vybavena balistickými kapslemi, které měly dodávat připravené produkty na Zemi. Projekt nebyl nikdy realizován. Ptáte se: proč? To je standardní problém vesmírného průzkumu – sňatek financí. Vaughn je relevantní v naší hodině.

Vesmírné osady

Na začátku 20. století se objevil fantastický román K. E. Ciolkovského „Pose of the Earth“. Popsal jsem první galaktické osídlení. V tuto chvíli, pokud již existuje několik úspěchů v průzkumu vesmíru, můžete se ujmout vytvoření fantastického projektu.

V roce 1974 profesor fyziky na Princetonské univerzitě Gerard O "Nil rozšíří a zveřejní projekt kolonizace galaxie. Vіn proponuvav vesmírného osídlení v bodě librace jedné mlhy.

O "Nil vvazhaє, že v roce 2074 se většina lidí přestěhuje do vesmíru a budou matkami bez potravin a energetických zdrojů. Země se stane velkým parkem bez průmyslu, kde můžete utratit vstupné.

Model kolonie Pro "Nilu

Poklidné zkoumání vesmíru, profesor poprvé obhajuje modely s poloměrem 100 metrů. Takový spor může pojmout přibližně 10 000 lidí. Špina hlavy této osady je výtrusem ofenzivního modelu, který je 10x více vinen. Průměr postupující kolonie se zvyšuje na 6-7 kilometrů a dozhina roste na 20.

Ve vědeckém partnerství, jako je projekt Pro "Nil, nečichejte superkuřata. V koloniích na ně povýšených je populace přibližně stejná jako na pozemských místech. V těchto parcích si málokdo chce odpočinout. a konflikty ?

Višňovok

Na vrcholcích systému Sonyachnaya bylo položeno neomezené množství materiálových a energetických zdrojů. Proto se průzkum vesmíru člověkem může okamžitě stát prioritním úkolem. Aje v dobách úspěchu budou otrimani zdroje sloužit ve prospěch lidí.

Kosmonautika zatím loupe v první řadě rovnou dopředu. Můžete říct, že jste dítě, ale za hodinu z toho budete dospělí. Hlavním problémem průzkumu vesmíru není nedostatek nápadů, ale sňatek koček. Nezbytná velikost Ale když je srovnáte s vitráty na zvedání, tak ta částka není tak velká. Například 50% krátkost slabého větru umožní tři expedice na Mars z nejbližší skály.

Je naší hodinou, aby lidé přešli na myšlenku jednoty světa a podívali se na priority ve vývoji. A prostor bude symbolem spіvpratsi. Lepší být stojaté vody na Marsu a Mіsyatsі, přinášející nám lidem tsim melancholii, méně bohatě rozvíjející již tak nafouknutý lehký jaderný potenciál. A lidé, jako je stverdzhuyut, že průzkum vesmíru se může zlepšit. Zavolejte na vás, abyste jim řekli takto: „Samozřejmě, možná i celý svět bude navždy, ale od nás bohužel nic.“

Sdílejte na sociálních sítích:


Respekt, pouze DNES!

Lidstvo nedávno vstoupilo na práh třetího tisíciletí. Co nás čeká v budoucnu? Jistě bude mnoho problémů, které vyžadují závazná řešení. Podle vědců bude v roce 2050 počet obyvatel Země dosahovat hodnoty 11 miliard lidí. Navíc 94% růst bude v rozvojových zemích a pouze 6% v průmyslových. Vědci se navíc naučili zpomalovat proces stárnutí, což výrazně prodlužuje délku života.

To vede k novému problému – nedostatku potravin. V současnosti hladoví asi půl miliardy lidí. Z tohoto důvodu zemře každý rok asi 50 milionů lidí. Nakrmení 11 miliard by vyžadovalo 10násobné zvýšení produkce potravin. Navíc bude potřeba energie k zajištění života všech těchto lidí. A to vede ke zvýšení produkce paliva a surovin. Vydrží planeta takovou zátěž?

No, nezapomeňte na znečištění životního prostředí. S rostoucím tempem výroby se vyčerpávají nejen zdroje, ale mění se i klima planety. Automobily, elektrárny a továrny vypouštějí do atmosféry tolik oxidu uhličitého, že není daleko ke vzniku skleníkového efektu. Se stoupající teplotou na Zemi roste i hladina vody v oceánech. To vše nepříznivě ovlivní životní podmínky lidí. Může to dokonce vést ke katastrofě.

Tyto problémy vám pomohou vyřešit Myslete sami. Bude tam možné přesunout továrny, prozkoumat Mars, Měsíc, těžit zdroje a energii. A všechno bude jako ve filmech a na stránkách sci-fi.

Energie z vesmíru

Nyní se 90 % veškeré zemské energie získává spalováním paliva v domácích kamnech, motorech automobilů a elektrárenských kotlích. Spotřeba energie se každých 20 let zdvojnásobí. Kolik přírodních zdrojů bude stačit k pokrytí našich potřeb?

Například stejný olej? Podle vědců skončí za tolik let, jako je historie vesmírného průzkumu, tedy za 50. Uhlí vydrží 100 let, plyn asi 40. Mimochodem i jaderná energie je vyčerpatelný zdroj.

Teoreticky byl problém hledání alternativní energie vyřešen již ve 30. letech minulého století, kdy přišli s termonukleární fúzní reakcí. Bohužel je stále mimo kontrolu. Ale i když se to naučíte ovládat a budete získávat energii v neomezeném množství, povede to k přehřátí planety a nevratné změně klimatu. Existuje z této situace cesta ven?

3D průmysl

Samozřejmě se jedná o průzkum vesmíru. Je nutné přejít z „dvourozměrného“ průmyslu do „trojrozměrného“. To znamená, že všechna energeticky náročná odvětví je třeba přenést z povrchu Země do vesmíru. Ale v tuto chvíli to není ekonomicky únosné. Náklady na takovou energii budou 200krát vyšší než elektřina vyrobená teplem na Zemi. Navíc obrovské peněžní injekce budou vyžadovat výstavbu velkých orbitálních stanic. Obecně je potřeba počkat, až lidstvo projde dalšími fázemi vesmírného průzkumu, kdy dojde ke zlepšení technologie a snížení nákladů na stavební materiály.

nepřetržitě slunce

V průběhu historie planety lidé využívali sluneční světlo. Jeho potřeba však není jen ve dne. V noci je potřeba mnohem déle: osvětlit staveniště, ulice, pole při zemědělských pracích (setí, sklizeň) atd. A na Dálném severu se Slunce na obloze šest měsíců vůbec neobjeví. Je možné zvýšit Jak realistické je vytvoření umělého Slunce? Dnešní pokroky v průzkumu vesmíru činí tento úkol docela proveditelným. Stačí pouze umístit na oběžnou dráhu planety vhodné zařízení pro Zemi. Zároveň lze měnit jeho intenzitu.

Kdo vynalezl reflektor?

Můžeme říci, že historie vesmírného průzkumu v Německu začala myšlenkou vytvoření mimozemských reflektorů, kterou navrhl německý inženýr Hermann Oberth v roce 1929. Jeho další vývoj lze vysledovat až k práci vědce Erica Krafta z USA. Nyní jsou Američané blíže než kdy jindy k realizaci tohoto projektu.

Konstrukčně je reflektor rám, na který je natažen polymer odrážející sluneční záření. Směr světelného toku bude prováděn buď příkazy ze Země, nebo automaticky, podle předem stanoveného programu.

Realizace projektu

Spojené státy dělají vážný pokrok v průzkumu vesmíru a přiblížily se realizaci tohoto projektu. Nyní američtí experti zkoumají možnost umístění vhodných satelitů na oběžnou dráhu. Budou se nacházet přímo nad Severní Amerikou. 16 nainstalovaných odrazných zrcadel prodlouží denní světlo o 2 hodiny. Plánuje se vyslání dvou reflektorů na Aljašku, které tam prodlouží denní světlo až o 3 hodiny. Pokud se k prodloužení dne v megaměstech použijí reflektorové satelity, zajistí jim to kvalitní a bezstínové osvětlení ulic, dálnic, stavenišť, což je z ekonomického hlediska nepochybně přínosné.

Reflektory v Rusku

Pokud je například z vesmíru osvětleno pět měst, které se velikostí rovnají Moskvě, pak se díky úsporám energie náklady vrátí zhruba za 4-5 let. Systém reflektorových satelitů se navíc může bez dalších nákladů přepnout do jiné skupiny měst. A jak se bude čistit vzduch, když energie nepochází z dýmavých elektráren, ale z vesmíru! Jedinou překážkou realizace tohoto projektu u nás je nedostatek financí. Průzkum vesmíru Ruskem proto nejde tak rychle, jak by si přálo.

mimozemské rostliny

Od objevu vakua E. Torricellim uplynulo více než 300 let. To sehrálo obrovskou roli ve vývoji technologií. Bez pochopení fyziky vakua by totiž nebylo možné vytvořit ani elektroniku, ani spalovací motory. To vše ale platí pro průmysl na Zemi. Je těžké si představit, jaké příležitosti poskytne vakuum v takové záležitosti, jako je průzkum vesmíru. Proč nepřimět galaxii sloužit lidem tím, že tam postavíme továrny? Budou ve zcela jiném prostředí, ve vakuu, nízkých teplotách, silných zdrojích slunečního záření a stavu beztíže.

Nyní je obtížné si uvědomit všechny výhody těchto faktorů, ale můžeme s jistotou říci, že se otevírají prostě fantastické vyhlídky a téma „Průzkum vesmíru prostřednictvím výstavby mimozemských továren“ se stává aktuálnější než kdy jindy. Pokud jsou paprsky Slunce koncentrovány parabolickým zrcadlem, pak lze svařovat díly ze slitin titanu, nerezové oceli atd. Při tavení kovů v pozemských podmínkách se do nich dostávají nečistoty. A technologie stále více potřebuje ultračisté materiály. jak je získat? Kov můžete „zavěsit“ v magnetickém poli. Pokud je jeho hmotnost malá, pak jej toto pole udrží. V tomto případě lze kov roztavit průchodem vysokofrekvenčního proudu.

V nulové gravitaci lze tavit materiály jakékoli hmotnosti a velikosti. K odlévání nejsou potřeba žádné formy ani kelímky. Rovněž odpadá nutnost následného broušení a leštění. A materiály se budou tavit buď v konvenčních nebo ve vakuu, lze provádět „studené svařování“: dobře vyčištěné a slícované kovové povrchy tvoří velmi pevné spoje.

V pozemských podmínkách nebude možné vyrobit velké polovodičové krystaly bez defektů, které snižují kvalitu mikroobvodů a zařízení z nich vyrobených. Díky stavu beztíže a vakuu bude možné získat krystaly s požadovanými vlastnostmi.

Pokusy o realizaci nápadů

První kroky v realizaci těchto myšlenek byly učiněny v 80. letech, kdy byl průzkum vesmíru v SSSR v plném proudu. V roce 1985 inženýři vypustili na oběžnou dráhu satelit. O dva týdny později dopravil vzorky materiálů na Zemi. Takové starty se staly každoroční tradicí.

Ve stejném roce byl vyvinut projekt „Technologie“ v NPO „Salyut“. Plánovalo se postavit 20tunový a 100tunový závod. Zařízení bylo vybaveno balistickými kapslemi, které měly dodávat vyrobené produkty na Zemi. Projekt nebyl nikdy realizován. Budete se ptát proč? To je standardní problém průzkumu vesmíru – nedostatek financí. Je aktuální i dnes.

Vesmírné osady

Na počátku 20. století vyšel fantastický příběh K. E. Ciolkovského „Ze Země“. V něm popsal první galaktické osídlení. V okamžiku, kdy již existují určité úspěchy v průzkumu vesmíru, můžete se ujmout realizace tohoto fantastického projektu.

V roce 1974 profesor fyziky na Princetonské univerzitě Gerard O'Neill vyvinul a zveřejnil projekt kolonizace galaxií. Navrhl umístit vesmírné osady do libračního bodu (místa, kde se navzájem kompenzují přitažlivé síly Slunce, Měsíce a Země). bude vždy umístěn na jednom místě.

O "Neal věří, že v roce 2074 se většina lidí přestěhuje do vesmíru a bude mít neomezené zdroje potravin a energie. Země se stane obrovským parkem bez průmyslu, kde můžete trávit dovolenou.

Model kolonie O'Nile

Profesor navrhuje zahájit mírový průzkum vesmíru sestrojením modelu o poloměru 100 metrů. Toto zařízení pojme až 10 000 lidí. Hlavním úkolem této osady je postavit další model, který by měl být 10x větší. Průměr další kolonie se zvětší na 6-7 kilometrů a délka se zvýší na 20.

Ve vědecké komunitě kontroverze kolem projektu O "Nile stále neutichá. V jím navrhovaných koloniích je hustota osídlení přibližně stejná jako v pozemských městech. A to je docela hodně! Zvlášť když vezmeme v úvahu, že o víkendech se nelze se tam dostat z města. Ve stísněných parcích chce jen málo lidí relaxovat. Je nepravděpodobné, že by se to dalo srovnat s podmínkami života na Zemi. A jak to bude v těchto uzavřených prostorách s psychologickou kompatibilitou a touhou pro změnu místa? Budou tam lidé chtít žít? Stanou se vesmírné osady místy distribuce globálních katastrof a konfliktů? Všechny tyto otázky jsou stále otevřené.

Závěr

V útrobách sluneční soustavy je uloženo nevyčíslitelné množství materiálových a energetických zdrojů. Proto by se nyní průzkum lidského vesmíru měl stát prioritou. V případě úspěchu totiž získané prostředky poslouží ku prospěchu lidí.

První kroky v tomto směru zatím dělá kosmonautika. Můžeme říci, že je to dítě, ale časem se z něj stane dospělý. Hlavním problémem průzkumu vesmíru není nedostatek nápadů, ale nedostatek financí. Jsou potřeba obrovské, ale když je porovnáme s náklady na výzbroj, tak ta částka není tak velká. Například 50% snížení globálních vojenských výdajů umožní vyslat tři expedice na Mars v příštích několika letech.

V naší době by lidstvo mělo být naplněno myšlenkou jednoty světa a přehodnotit priority v rozvoji. A vesmír bude symbolem spolupráce. Je lepší stavět továrny na Marsu a Měsíci a prospívat tak všem lidem, než násobit již tak nafouknutý globální jaderný potenciál. Existují lidé, kteří tvrdí, že průzkum vesmíru může počkat. Obvykle jim vědci odpovídají takto: „Samozřejmě, možná, protože vesmír bude existovat navždy, ale my bohužel ne.

Historie vesmírného průzkumu: první kroky, velcí astronauti, vypuštění první umělé družice. Kosmonautika dnes a zítra.

  • Zájezdy na Nový rok Celosvětově
  • Horké zájezdy Celosvětově

Historie vesmírného průzkumu je nejvýraznějším příkladem vítězství lidské mysli nad vzdorující hmotou v co nejkratším čase. Od chvíle, kdy člověkem vyrobený objekt poprvé překonal zemskou gravitaci a vyvinul dostatečnou rychlost, aby vstoupil na oběžnou dráhu Země, uplynulo jen něco málo přes padesát let – podle historických měřítek nic! Většina světové populace si živě pamatuje doby, kdy byl let na Měsíc považován za něco mimo říši fantazie a ti, kdo snili o proražení nebeských výšin, byli považováni, v lepším případě, pro společnost ne nebezpeční, za blázny. Dnes kosmické lodě nejen „surfují po otevřených prostorech“, úspěšně manévrují v podmínkách minimální gravitace, ale také dodávají náklad, astronauty a vesmírné turisty na oběžnou dráhu Země. Navíc doba letu do vesmíru nyní může být libovolně dlouhá: hodinky ruských kosmonautů na ISS například trvají 6-7 měsíců. A za poslední půlstoletí se člověku podařilo projít se po Měsíci a vyfotografovat jeho temnou stránku, udělal radost umělým satelitům Mars, Jupiter, Saturn a Merkur, pomocí Hubbleova teleskopu „rozpoznal zrakem“ vzdálené mlhoviny a vážně přemýšlí o kolonizaci Marsu. A přestože se zatím nepodařilo navázat kontakt s mimozemšťany a anděly (v každém případě oficiálně), nezoufejme – vždyť vše teprve začíná!

Sny o vesmíru a perové zkoušky

Progresivní lidstvo poprvé uvěřilo v realitu letu do vzdálených světů na konci 19. století. Tehdy se ukázalo, že pokud letadlo dostane rychlost nezbytnou k překonání gravitace a udrží ji po dostatečně dlouhou dobu, bude schopno překonat zemskou atmosféru a získat oporu na oběžné dráze, jako Měsíc, který se točí kolem Země. Problém byl v motorech. Exempláře, které v té době existovaly, buď extrémně silně, ale krátce „plivaly“ energetickými emisemi, nebo fungovaly na principu „zalapání, praskání a trochu jít“. První byl vhodnější pro bomby, druhý pro vozíky. Navíc nebylo možné regulovat vektor tahu a tím ovlivňovat trajektorii aparátu: vertikální start nevyhnutelně vedl k jeho zaoblení a v důsledku toho tělo spadlo na zem, aniž by dosáhlo prostoru; horizontální, při takovém uvolnění energie hrozilo zničení veškerého života kolem (jako by současná balistická střela byla vypuštěna naplocho). Konečně na počátku 20. století obrátili vědci svou pozornost k raketovému motoru, jehož princip zná lidstvo již od přelomu letopočtu: palivo hoří v těle rakety a zároveň odlehčuje její hmotu. uvolněná energie posouvá raketu dopředu. První raketu schopnou vynést předmět za hranice gravitace zkonstruoval Ciolkovskij v roce 1903.

První umělá družice

Čas plynul, a přestože obě světové války značně zpomalily proces vytváření raket pro mírové použití, pokrok ve vesmíru stále nestál. Klíčovým momentem poválečného období bylo přijetí tzv. obalového uspořádání střel, které se v kosmonautice používá dodnes. Jeho podstata spočívá v současném použití několika raket umístěných symetricky vzhledem k těžišti tělesa, které je potřeba dostat na oběžnou dráhu Země. To poskytuje silný, stabilní a rovnoměrný tah, dostatečný k tomu, aby se objekt pohyboval konstantní rychlostí 7,9 km/s, nezbytnou k překonání zemské gravitace. A tak 4. října 1957 začala nová, či spíše první éra v průzkumu vesmíru - vypuštění první umělé družice Země, jak se vše důmyslné jmenovalo jednoduše Sputnik-1, pomocí rakety R-7 , navržený pod vedením Sergeje Koroljova. Silueta R-7, předchůdce všech následujících vesmírných raket, je dodnes rozpoznatelná v ultramoderní nosné raketě Sojuz, která úspěšně vysílá na oběžnou dráhu „náklaďáky“ a „auta“ s astronauty a turisty na palubě – to samé čtyři "nohy" schématu balení a červené trysky. První družice byla mikroskopická, měla průměr něco málo přes půl metru a vážila pouhých 83 kg. Udělal úplnou revoluci kolem Země za 96 minut. „Hvězdný život“ železného průkopníka kosmonautiky trval tři měsíce, ale za toto období urazil fantastickou vzdálenost 60 milionů km!

Předchozí fotka 1/ 1 Další fotka



První živé bytosti na oběžné dráze

Úspěch prvního startu inspiroval konstruktéry a vyhlídka na vyslání živého tvora do vesmíru a jeho návrat v pořádku a ve zdraví se již nezdála nemožná. Jen měsíc po startu Sputniku-1 se první zvíře, pes Lajka, dostalo na oběžnou dráhu na palubě druhé umělé družice Země. Její cíl byl čestný, ale smutný – prověřit přežití živých bytostí v podmínkách kosmického letu. Navíc s návratem psa se nepočítalo... Start a vypuštění družice na oběžnou dráhu proběhly úspěšně, ale po čtyřech obletech Země kvůli chybě ve výpočtech teplota uvnitř aparátu nadměrně stoupla, Laika zemřela. Samotný satelit rotoval ve vesmíru dalších 5 měsíců a poté ztratil rychlost a shořel v hustých vrstvách atmosféry. Prvními střapatými kosmonauty, kteří po návratu vítali své „odesílatele“ radostným štěkotem, byli učebnicové Belka a Strelka, kteří se v srpnu 1960 vydali dobýt oblohu na páté družici. Jejich let se trochu protáhl více než den a během této doby psi stihli obkroužit planetu 17krát. Celou tu dobu je sledovali z obrazovek monitorů v Mission Control Center – mimochodem bílí psi byli vybráni právě kvůli kontrastu – vždyť obraz byl tehdy černobílý. V důsledku startu byla finalizována a definitivně schválena i samotná kosmická loď – za pouhých 8 měsíců se do vesmíru vydá první člověk v podobném aparátu.

Kromě psů, jak před rokem 1961, tak i po něm, do vesmíru zavítaly opice (makakové, veverky a šimpanzi), kočky, želvy, ale i každá maličkost - mouchy, brouci atd.

Ve stejném období SSSR vypustil první umělou družici Slunce, stanici Luna-2 se podařilo jemně přistát na povrchu planety a byly získány první fotografie ze Země neviditelné strany Měsíce.

12. duben 1961 rozdělil dějiny vesmírného průzkumu na dvě období – „když člověk snil o hvězdách“ a „od doby, kdy člověk dobyl vesmír“.

člověk ve vesmíru

12. duben 1961 rozdělil dějiny vesmírného průzkumu na dvě období – „když člověk snil o hvězdách“ a „od doby, kdy člověk dobyl vesmír“. V 09:07 moskevského času odstartovala z odpalovací rampy č. 1 kosmodromu Bajkonur kosmická loď Vostok-1 s prvním kosmonautem světa na palubě Jurijem Gagarinem. Po jedné revoluci kolem Země a po ujetí 41 000 km, 90 minut po startu, Gagarin přistál poblíž Saratova a stal se na mnoho let nejslavnější, nejuctívanější a nejmilovanější osobou na planetě. Jeho "pojďme!" a "vše je vidět velmi jasně - prostor je černý - země je modrá" byly zařazeny do seznamu nejznámějších frází lidstva, jeho otevřený úsměv, nenucenost a srdečnost roztavila srdce lidí po celém světě. První pilotovaný let do vesmíru byl řízen ze Země, sám Gagarin byl spíše pasažérem, i když skvěle připraveným. Nutno podotknout, že letové podmínky zdaleka neodpovídaly těm, které se nyní nabízejí vesmírným turistům: Gagarin zažil osmi až desetinásobné přetížení, bylo období, kdy se loď doslova hroutila a za okny pálila kůže a tavil kov. Během letu došlo k několika poruchám v různých systémech lodi, ale astronaut naštěstí nebyl zraněn.

Po Gagarinově letu padly jeden za druhým významné milníky v historii vesmírného průzkumu: uskutečnil se první skupinový vesmírný let na světě, poté se do vesmíru vydala první kosmonautka Valentina Těreškovová (1963), vzlétla první vícemístná kosmická loď Alexej Leonov se stal prvním člověkem, který podnikl výstup do vesmíru (1965) – a všechny tyto grandiózní události jsou výhradně zásluhou národní kosmonautiky. Konečně 21. července 1969 došlo k prvnímu přistání člověka na Měsíci: Američan Neil Armstrong udělal velmi „malý-velký krok“.

Kosmonautika – dnes, zítra a vždy

Dnes je cestování vesmírem považováno za samozřejmost. Nad námi létají stovky satelitů a tisíce dalších nezbytných i neužitečných předmětů, vteřiny před východem slunce z okna ložnice můžete vidět, jak se solární panely Mezinárodní vesmírné stanice blýskají v paprscích stále neviditelných ze Země, vesmírní turisté se záviděníhodnou pravidelností míří do „surfujte na otevřených prostranstvích“ (čímž se do reality převádí arogantní fráze „když opravdu chcete, můžete létat do vesmíru“) a éra komerčních suborbitálních letů začíná téměř se dvěma odlety denně. Průzkum vesmíru řízenými vozidly je naprosto úžasný: zde jsou obrázky dávno explodovaných hvězd a HD snímky vzdálených galaxií a silné důkazy o možnosti existence života na jiných planetách. Miliardářské korporace se už dohodly na plánech výstavby vesmírných hotelů na oběžné dráze Země a kolonizační projekty pro naše sousední planety už dávno nepůsobí jako úryvek z Asimovových či Clarkových románů. Jedna věc je jasná: jakmile lidstvo překoná zemskou přitažlivost, bude znovu a znovu usilovat vzhůru, do nekonečných světů hvězd, galaxií a vesmírů. Chci si jen přát, aby nás krása noční oblohy a myriády třpytivých hvězd nikdy neopustily, stále svůdné, tajemné a krásné, jako v prvních dnech stvoření.

Lidstvo má svůj původ v Africe. Ale my jsme tam nezůstali, ne všichni - po tisíce let se naši předkové usadili na kontinentu a pak ho opustili. A když přišli k moři, postavili lodě a plavili se přes velké vzdálenosti na ostrovy, o kterých nemohli vědět, že existují. Proč? Možná ze stejného důvodu se díváme na měsíc a hvězdy a ptáme se sami sebe: co tam je? Můžeme se tam dostat? Ostatně takoví jsme my lidé.

Vesmír je samozřejmě vůči lidem nekonečně nepřátelštější než hladina moře; opustit zemskou přitažlivost je obtížnější a nákladnější než vytlačit se z pobřeží. Tyto první lodě byly nejmodernější technologií své doby. Námořníci pečlivě plánovali své drahé a nebezpečné cesty a mnoho z nich zemřelo ve snaze zjistit, co je za horizontem. Proč tedy pokračujeme?

Dalo by se hovořit o bezpočtu technologií, od malých pohodlných výrobků až po objevy, které zabránily bezpočtu úmrtí nebo zachránily nespočet životů nemocných a zraněných.

Dalo by se mluvit o čekání na dobrý dopad meteoritu, který se připojí k nelétavým dinosaurům. A všimli jste si, jak se mění počasí?

Mohli bychom mluvit o tom, že pro nás všechny je snadné a příjemné pracovat na projektu, který nezabíjí vlastní druhy, který nám pomáhá porozumět naší domovské planetě, najít způsoby, jak na ní žít a hlavně přežít. .

Dalo by se mluvit o tom, že dostat se ze sluneční soustavy je docela dobrý plán, pokud lidstvo bude mít to štěstí, že přežije dalších 5,5 miliardy let a Slunce se roztáhne natolik, aby usmažilo Zemi.

O tom všem bychom mohli mluvit: o důvodech, usadit se daleko od této planety, postavit vesmírné stanice a měsíční základny, města na Marsu a osady na měsících Jupitera. Všechny tyto důvody nás povedou k tomu, abychom se podívali na hvězdy za naším Sluncem a řekli si, můžeme se tam dostat? Budeme?

Jde o obrovský, složitý, téměř nemožný projekt. Ale kdy to lidi zastavilo? Narodili jsme se na Zemi. Zůstaneme tady? Samozřejmě že ne.

Problém: vzlétnout. překonat gravitaci


Vzlétnout ze Země je jako rozvod: chcete jet rychleji a mít méně zavazadel. Proti jsou ale mocné síly – především gravitace. Pokud chce objekt na povrchu Země volně létat, musí se vznést rychlostí vyšší než 35 000 km/h.

To se z hlediska peněz promítá do vážného „jejda“. Vypuštění vozítka Curiosity si vyžádalo 200 milionů dolarů, jednu desetinu rozpočtu mise, a každá posádka mise byla obtěžkána vybavením potřebným k udržení života. Kompozitní materiály jako exotické kovové slitiny mohou snížit hmotnost; přidejte k nim účinnější a výkonnější palivo a získejte správnou akceleraci.

Ale nejlepší způsob, jak ušetřit peníze, je mít možnost raketu znovu použít. "Čím vyšší je počet letů, tím vyšší je ekonomická návratnost," říká Les Johnson, technický asistent v NASA Advanced Concepts Office. "Toto je cesta k prudkému snížení nákladů." Znovupoužitelný je například SpaceX Falcon 9. Čím častěji budete létat do vesmíru, tím to vyjde levněji.

Problém: trakce. Jsme příliš pomalí


Létání vesmírem je snadné. Koneckonců je to vakuum; nic tě nezpomalí. Jak ale zrychlit? To je něco těžkého. Čím větší je hmotnost předmětu, tím větší síla musí být použita k jeho pohybu – a rakety jsou velmi masivní. Chemická paliva jsou dobrá na první zatlačení, ale drahocenný petrolej shoří během několika minut. Poté bude cesta k Jupiterovým měsícům trvat pět až sedm let. Ale je to dlouhé. Potřebujeme revoluci.

Problém: vesmírný odpad. Nahoře je minové pole

Gratulujeme! Úspěšně jste vypustili raketu na oběžnou dráhu. Ale než proniknete do vesmíru, zezadu přiletí několik starých kometárních satelitů a pokusí se narazit palivovou nádrž. A už žádná raketa není.

Toto, a to je velmi relevantní. US Space Surveillance Network monitoruje 17 000 objektů – každý o velikosti fotbalového míče – které krouží kolem Země rychlostí přesahující 35 000 km/h; pokud počítáte s kusy do průměru 10 centimetrů, bude to přes 500 000 kusů úlomků Kryty kamer, skvrny od barev – to vše může vytvořit díru v kritickém systému.

Výkonné štíty - vrstvy kovu a kevlaru - dokážou ochránit před drobnými kousky, ale nic vás nezachrání před celým satelitem. Kolem Země se jich točí 4 000, většina z nich se již propracovala. Řízení mise vybírá nejméně nebezpečné trasy, ale sledování není dokonalé.


Odstranění satelitů z oběžné dráhy je nereálné – zachytit alespoň jeden by zabralo celou misi. Takže od nynějška se musí všechny satelity nezávisle otáčet. Spálí přebytečné palivo, pak použijí posilovače nebo solární plachty k de-orbit a shoří v atmosféře. Integrujte 90 % nových startů do zchátralého programu, nebo dostanete Kesslerův syndrom: jedna kolize povede k mnoha dalším, které postupně zahrnou všechny orbitální úlomky, a pak nebude moci létat vůbec nikdo. Může trvat století, než se hrozba stane bezprostřední, nebo mnohem méně, pokud dojde k válce ve vesmíru. Pokud někdo začne sestřelovat nepřátelské satelity, "byla by to katastrofa," řekl Holger Krag, vedoucí oddělení vesmírného odpadu v Evropské vesmírné agentuře. Světový mír je nezbytný pro světlou budoucnost vesmírných cest.

Problém: navigace. Ve vesmíru není GPS

Deep Space Network, sbírka antén v Kalifornii, Austrálii a Španělsku, je jediným navigačním nástrojem ve vesmíru. Od studentských sond po New Horizons prolétající Kuiperovým pásem, vše závisí na fungování této sítě. Ultra přesné atomové hodiny určují, jak dlouho trvá, než signál přejde ze sítě do kosmické lodi a zpět, a navigátoři toho využívají k určení polohy kosmické lodi.

Ale jak počet misí roste, síť se zahlcuje. Spínač je často ucpaný. NASA rychle pracuje na odlehčení. Samotné atomové hodiny na kosmické lodi by zkrátily přenosové časy na polovinu, což by umožnilo určit vzdálenosti pomocí jednosměrné komunikace. Lasery se zvýšenou šířkou pásma budou schopny zpracovávat velké datové pakety, jako jsou fotografie nebo videa.


Ale čím dále jsou rakety od Země, tím méně spolehlivé se tyto metody ukazují být. Jistě, rádiové vlny se šíří rychlostí světla, ale přenosy do hlubokého vesmíru stále trvají hodiny. A hvězdy vám mohou říkat, kam jít, ale jsou příliš daleko, aby vám řekly, kde jste. Pro budoucí mise chce odborník na navigaci v hlubokém vesmíru Joseph Gwynn navrhnout autonomní systém, který bude shromažďovat snímky cílů a blízkých objektů a využívat jejich relativní polohy k triangulaci souřadnic kosmické lodi – bez nutnosti pozemního řízení. "Bude to jako GPS na Zemi," říká Gwynn. "Dáte do auta přijímač GPS a problém je vyřešen." Říká tomu Deep Space Positioning System – zkráceně DPS.

Problém: prostor je velký. Warp mechaniky zatím neexistují

Nejrychlejším objektem, jaký kdy lidé sestrojili, je sonda Helios 2. Ta je nyní mrtvá, ale pokud by se zvuk mohl šířit vesmírem, slyšeli byste jej hvízdat kolem Slunce rychlostí přes 252 000 km/h. To je 100krát rychlejší než kulka, ale i pohyb touto rychlostí by vám trval 19 000 let, než byste prošli hvězdami. Nikoho ani nenapadne zajít tak daleko, protože jediné, co může v takové době potkat, je smrt na stáří.

Porazit čas vyžaduje hodně energie. Možná bude nutné vyvinout Jupiter při hledání hélia-3 na podporu jaderné fúze – za předpokladu, že jste postavili normální fúzní motory. Anihilace hmoty a antihmoty způsobí více výfukových plynů, ale je velmi obtížné tento proces řídit. "Nemyslím si, že byste to udělali na Zemi," říká Les Johnson, který pracuje na bláznivých vesmírných nápadech. "Ve vesmíru ano, takže pokud se něco pokazí, nezničíte kontinent." Jak je to se solární energií? Stačí k tomu plachta velikosti malého státu.


Mnohem elegantnější by bylo rozlousknout zdrojový kód vesmíru – s pomocí fyziky. Teoretický motor Alcubierre by mohl stlačit prostor před lodí a expandovat za ní, takže materiál mezi tím - tam, kde je vaše loď - efektivně cestuje rychleji než světlo.

Ono se to však snadno řekne, ale těžko udělá. Lidstvo bude potřebovat několik Einsteinů, pracujících v měřítku Velkého hadronového urychlovače, aby propojili všechny teoretické výpočty. Je docela možné, že jednoho dne uděláme objev, který vše změní. Ale nikdo nebude sázet na náhodu. Protože okamžiky objevování vyžadují finance. Částeční fyzici a NASA ale nemají peníze navíc.

Problém: Země je jen jedna. Ne směle vpřed, ale směle zůstat

Před několika desetiletími spisovatel sci-fi Kim Stanley Robinson načrtl budoucí utopii na Marsu, kterou postavili vědci přelidněné a dusivé Země. Jeho trilogie Mars poskytla přesvědčivý důvod pro kolonizaci sluneční soustavy. Ale ve skutečnosti, proč, když ne kvůli vědě, bychom se měli pohybovat do vesmíru?

Touha po výzkumu číhá v naší duši – mnozí z nás o takovém manifestu nejednou slyšeli. Ale vědci už dávno vyrostli z kabátu navigátorů. „Terminologie Discoverer byla populární před 20 až 30 lety,“ říká Heidi Hummel, prioritní výzkumná agentura NASA. Od té doby, co sonda loni v červenci proletěla kolem Pluta, „nejméně jednou jsme prozkoumali každý vzorek prostředí ve sluneční soustavě,“ říká. Lidé se samozřejmě mohou hrabat v pískovišti a studovat geologii vzdálených světů, ale protože to dělají roboti, není potřeba.


A co touha po výzkumu? Příběhy jsou viditelné. Západní expanze znamenala těžké získávání půdy a velcí průzkumníci byli poté hnáni z větší části zdroji nebo poklady. Touha po bloudění se v člověku nejsilněji projevuje pouze na politickém nebo ekonomickém pozadí. Samozřejmě, že blížící se zničení Země může poskytnout určité pobídky. Zásoby planety jsou vyčerpány – a vývoj asteroidů se již nezdá být nesmyslný. Klima se mění – a vesmír už se zdá o něco hezčí.

V takové perspektivě samozřejmě není nic dobrého. "Existuje morální hrozba," říká Robinson. - Lidé si myslí, že když posereme Zemi, vždycky můžeme jít na Mars nebo ke hvězdám. Je to zničující.“ Pokud víme, Země zůstává jediným obyvatelným místem ve vesmíru. Pokud opustíme tuto planetu, nebude to z rozmaru, ale z nutnosti.