Jak si vyrobit přístřešek pro auto vlastníma rukama! Schémata a výkresy. Jak si vyrobit přístřešek pro auto ve své dači vlastníma rukama Přístřešek pro auto vyrobený ze dvou provedení

Když nemáte garáž, přístřešek pro auto je dobrou volbou. Pravda, neposkytne takový komfort jako garáž, ale také ochrání auto před deštěm, sněhem, slunečním zářením a padajícím listím.

Pokud nemáme na stavbu garáže příliš mnoho peněz, postačí místo garáže zvolit kůlnu. Navíc existují tací, kteří tvrdí, že vytvoření samostatné „místnosti“ pro auto je prostě plýtvání.

Základní materiály

Základní možností jsou jednoduše dřevěné sloupky, na kterých spočívá vlnitá nebo polykarbonátová střecha. I takový jednoduchý přístřešek povede k tomu, že v zimě nebudete muset čistit okna a sníh z auta stačí odklízet po bouřce. Pokud je prostor mezi sloupky doplněn dřevěnými panely, ochrání vůz před sněhovými bouřemi.

Způsob instalace: samostatně nebo připevněný ke stěně

Dřevěný nebo z jiných materiálů, může to být samostatně stojící objekt nebo přiléhající ke stěně domu. Minimální vzdálenost od hranice souseda nemovitosti se zdmi je 4 m (nebo 3 m, pokud ve stěně nejsou okna nebo dveře obrácené k hranici). Pokud konstrukce nemá stěny, není důvod tato pravidla uplatňovat.

Jaká je cena?

Na tuto otázku neexistuje jednoznačná odpověď, protože design může mít různé velikosti. Vše záleží na tom, jaké materiály použijeme, zda to bude jen střecha na kůlech, nebo stálá stavba. Někteří instalují nad bránu markýzu. Přístřešek pro auto navíc může být nejen místností pro auto, ale sloužit i jako technická místnost.

Sloupy, které nejsou pevně spojeny se zemí, nejsou podle stavebních předpisů budovou, ale pouze konstrukcí, takže není potřeba odborný projekt. Stačí se jednoduše domluvit se zhotovitelem specializovaným na stavbu kůln nebo jen s nějakým kutilem, který boudu postaví. Návrhy přístřešků lze nalézt na internetu nebo si můžete najít společnost, která prodává hotové přístřešky a také je instaluje (projekt můžete udělat sami - bude to levnější).

Jak vyrobit přístřešek pro auto vlastníma rukama

Při poryvu větru musí mít přístřešek pevnou, dobře podepřenou konstrukci a střešní krytinu, například kovové tašky, polykarbonát, vlnité plechy nebo tašky.

Krásně vyrobený baldachýn je často další ozdobou místa. Nejedná se však o vizuální ozdobu, v první řadě se bavíme o praktických funkcích. Stříška musí být umístěna na takovém místě, aby byla snadno přístupná. Nejlepší je být na linii vjezdové brány nebo v mírném odklonu od ní. Instalace konstrukce kolmo ke vchodu bude mít za následek nutnost otočit se k ní v pravém úhlu, což znamená, že k provedení tohoto manévru budete muset na místě najít spoustu volného místa.

Rozměry přístřešku je nutné volit tak, aby alespoň na jedné straně nepřekážely volnému vstupu a otevírání dveří vozu na celou šířku. Předpokládá se, že pro většinu osobních automobilů jsou optimální rozměry kabiny asi 3 m na šířku a asi 6 metrů na délku. Jeho výška by měla být od 2 do 2,2 metru.

Konstrukce a materiály

Garážový přístřešek se nejčastěji staví z dřevěných prvků a jeho střecha je pokryta keramickými nebo bitumenovými taškami, ale v poslední době jsou obzvláště oblíbené polykarbonátové střechy na kovových půlkruhových vaznících zdobených kovanými prvky. Síla střešního materiálu by měla být stejná jako u střechy domu. Dřevo použité na stavbu je nutné impregnovat - nejlépe tlakově a po sestavení konstrukce dodatečně chránit lakem před působením nepříznivých povětrnostních vlivů. Zvláštní pozornost je třeba věnovat ochraně spodních částí regálů, protože jsou nejvíce náchylné na vlhkost. Před instalací by měly být ponořeny do bitumenově-kaučukové emulze, která na nich vytvoří další ochranný obal.

K výrobě baldachýnu (jako na fotografii) budeme potřebovat:

Pro design:

• štěrk, písek, cement - pro základové sloupy;
• dřevo o průřezu 10×10 cm nebo 12×12 cm, ze kterého budou sloupky vyrobeny; Ze zbytků tyčí můžete vyříznout boční vzpěry, to znamená prvky konstrukční tuhosti;
• nosníky o průřezu 5×12 cm nebo 7×15 cm - pro krokve a příčky; jejich průřez závisí na hustotě krokví;
• desky tloušťky 2,5 cm - pro střešní plášť;
• montážní držák 4×5 cm - pro montáž na střechu;
• kotva na dřevo.

Pro střechu:

• střešní krytina;
• hřebíky, šrouby.

Instalace přístřešku

Příprava základu. Dřevěné pilíře konstrukce jsou uloženy na betonových základových pilířích a zajištěny k nim kotvami z pozinkované oceli. Jak takové regály vyrobit? Lijí se přímo do země, v místech, kde budou umístěny pilíře konstrukce. Jáma pro sloupek musí být alespoň 70 cm hluboká a přibližně 30x30 cm široká. Nad rýhou je umístěn průběžný rám z prken výšky 12-15 cm, který se používá jako bednění nadzemní části základového sloupu. Poté se výkop vyplní betonovou směsí připravenou ze štěrku, písku a cementu v poměru 3:1:1 (3 lopaty drceného kamene a 1 lopata písku a 1 lopata cementu). Do směsi se přidává voda, dbáme na to, aby beton nebyl příliš řídký, což sníží jeho pevnost a znesnadní instalaci kotev. Všechny sloupy musí být betonovány současně a pomocí šňůry zkontrolujte, zda jsou na stejné lince.

Instalace kotev pro zajištění stojanu. Když betonová směs začne tuhnout, ale ještě neztratila svou pružnost, vtlačíme do ní kotvy (pro každý sloup jednu) do úrovně konzoly a poté vyrovnáme povrch betonu. Kotvy by měly být umístěny na stejné lince - jejich polohu lze snadno zkontrolovat pomocí šňůry. Po 3-6 dnech, v závislosti na počasí, když beton ztvrdne, můžete začít instalovat pilíře konstrukce.

Upevnění podpěr konstrukce. Sloupky jsem nařezal na požadovanou délku, pak je vložil do kotevních držáků a poté do sloupků vyvrtal otvory a připevnil je šrouby, aby se natáhly. Neutahujte všechny šrouby najednou, protože při montáži překladů konstrukce může být nutná korekce pilířů.

Upevnění vaznice. K upevnění vaznic na koncích sloupků je vhodné použít upevňovací úhelníky, které se přibíjejí nebo šroubují. Pro posílení spojení jsou na obou stranách sloupků připevněny konektory. To není nutné, pokud je konstrukce vyztužena dřevěnými vzpěrami.

Příprava a upevnění krokví. Krokve, které se budou montovat na střechu, je lepší připravit na zem – podle šablony z prken ve tvaru trojúhelníku, která kopíruje tvar střechy. Nahoře lze krokve vzájemně spojit pomocí prefabrikované ocelové konzoly. Když jsou krokve připraveny, nainstalujte je v intervalech podle návrhu a zajistěte je hřebíky diagonálně nebo pomocí kovových spojovacích prvků. Chcete-li dodržet požadovanou vzdálenost mezi krokvemi a chránit je před převrácením, připojte k hřebeni dva páry krokví.

Latování. Vzhledem k tomu, že střecha otevřeného přístřešku je vystavena poryvům větru jak zvenčí, tak zevnitř, doporučuje se vždy provést průběžné opláštění.

Pokud není plánováno vybetonování nebo posypání štěrkem v okolí vrchlíku, bude nutné nainstalovat okap. V opačném případě voda stékající z vrchlíku časem vytvoří v zemi prohlubně a cákance z kaluží budou neustále kontaminovat auto. Okapové žlaby lze připevnit přímo na krokve nebo ještě lépe na prkna, která vedou podél okraje střechy. Odpadní trubky jsou připevněny ke sloupkům konstrukce. V místech, kde voda odtéká, můžete udělat vsakovací studny vyplněné štěrkem.

Příprava základny. Základna pod přístřeškem by měla být pevná a mírně vyvýšená nad okolí, aby se tam nehromadila voda. Nejjednodušším řešením by byl násyp ze štěrku a písku, jeho vrstva by měla mít tloušťku cca 20 cm.Pokud je podklad jílovitý, pod vrstvu štěrku se položí geotextilie, která zabrání promíchání vrstev. Po obrysu vrchlíku je nutné vložit obrubníky, aby se štěrk nerozsypal po stranách.

Také je dobré udělat základ z dlažebních desek. Propouští vodu a snadno se instaluje. Pokládá se na písek o tloušťce cca 10 cm a po položení se zhutní vibrátorem.

Jak rychle a levně postavit přístřešek pro auto vlastníma rukama? Tipy pro výběr struktury, výběr místa pro stavbu, podrobný popis procesu výstavby baldachýnu.

S problémem skladování automobilu se potýká každý majitel automobilu. Pokud váš železný kůň tráví dny a noci pod širým nebem, pak ho ohrožuje sníh, kroupy nebo slunce. To vše urychluje proces koroze a jednoho krásného dne najdete na podbězích „šafránové čepice“, které předznamenávají vyhlídku na nákladné opravy karoserie. Tomu se lze vyhnout několika způsoby. Nejjednodušší a nejspolehlivější je postavit přístřešek pro auto vlastníma rukama. Navíc to můžete udělat sami a utrácet pouze za stavební materiály.

Přístřešek pro auto: alternativa nebo doplněk ke garáži

Mnoho automobilových nadšenců obhajuje teplou garáž, ale suché, čisté auto musí vjet do teplé garáže, jinak teplota jen pomůže vlhkosti, nečistotám a solím rychle zničit karoserii vašeho auta.

Takže si dvakrát rozmyslete, než se pustíte do stavby garáže. A to třikrát - před instalací topení v garáži, kde se chystáte auto v zimě uskladnit.

Z hlediska tělesné bezpečnosti je baldachýn optimálním řešením, protože chrání před všemi vnějšími faktory (slunce, srážky) a nevytváří vlastní mikroklima. Při jízdě pod přístřeškem není vůz vystaven změnám teploty a vlhkosti vzduchu.

Kromě toho, pokud porovnáte náklady na stavbu kůlny a garáže, ukáže se, že kůlna bude stát několikanásobně méně.

DIY dočasný přístřešek na auto za jeden den

Pokud je problém se skladováním automobilu velmi akutní a potřebujete něco udělat co nejrychleji as minimálními náklady, můžete z polypropylenových trubek vyrobit baldachýn nejjednoduššího designu. Jediné nástroje, které budete potřebovat, jsou řezačka trubek, metr a páječka na trubky (postačí ta nejlevnější).

Horní část může být potažena PVC tkaninou (druh používaná pro stanové nákladní vozy a MAF) - je pevná a odolná. Nohy se dají jednoduše zakopat, nebo je v některých nádobách zabetonovat. Například v kbelících s barvou. Beton zajistí stabilitu a zabrání větru svrhnout vaši markýzu. Zároveň lze konstrukci přesouvat z místa na místo.

Baldachýn a potrubí jsou samozřejmě spíše dočasným řešením problému, ale je docela možné jej postavit za jeden den, dokonce i sám, bez cizí pomoci. A vaše auto bude moci počkat na stavbu garáže nebo většího přístřešku, aniž by bylo vystaveno ničivým vlivům prostředí.

Vlastními rukama stavíme hlavní přístřešek pro auta

Aby vaše stříška dobře odváděla svou práci a byla pohodlná na používání, musíte myslet na dvě věci.

1. Měli byste se předem rozhodnout o velikosti vrchlíku. Vezměte v úvahu rozměry vašeho auta a také to, že sluneční paprsky a srážky nedopadají striktně kolmo k povrchu země. Počítejte s rezervami na všech stranách, jinak bude spodek vozu vystaven jak dešti, tak slunci. Čím větší je výška vrchlíku, tím větší je přesah.

2. Pečlivě vybírejte své místo. Je možné, že konfigurace dvora a budov umožní částečně nebo úplně zajistit přístřešek na již hotové stěny. Díky tomu můžete ušetřit na podpěrách a nezaneřádit si dvůr zbytečnými tyčemi.

V zásadě se každý baldachýn skládá z rámu a střechy.

Jak již můžete vidět, pro stavbu rámu lze použít různé materiály.

Pokud víte, jak svařovat, je lepší použít kov.

Možností řešení střechy je mnoho. Zde je opět potřeba si něco předem promyslet. Za prvé, bude střecha vaší kůlny rovná nebo šikmá? Šikmá střecha je z hlediska sběru srážek praktičtější, ale mějte na paměti, že budete muset vyřešit problém s odtokem vody ze střechy, jinak máte zaručený příkop uprostřed dvora.

Šikmá střecha může být navíc šikmá nebo sedlová. Šikmá střecha je designově jednodušší, ale pokud je její plocha příliš velká, nebude schopna efektivně odvádět dešťovou vodu. To však může být problém pouze v případě, že stavíte opravdu velký přístřešek na auto (pro 2, 3 nebo více aut).

Výběr střešního materiálu závisí pouze na vašich preferencích a schopnostech. Možná umíte pracovat s kovovými dlaždicemi nebo vám po stavbě domu zbyla břidlice navíc. Všechno bude stačit.

Krásné přístřešky na auta

A na závěr jsme pro vás připravili pár fotek originálních a zajímavých kabinek aut. Například tento baldachýn je velmi elegantní a nezaplňuje prostor.

A nakonec: proč neproměnit střechu svého přístřešku na solární elektrárnu?

Přístřešek na auto je jednou z nejjednodušších věcí na stavbu a bezpochyby jednou z nejpotřebnějších! Do svého vozu totiž investujete úsilí a peníze a očekáváte, že vám bude sloužit mnoho let. Doufáme, že vám tyto fotografie dodají inspiraci a důvěru ve vaše schopnosti.

Existují různé způsoby, jak uložit auto, ale odborníci doporučují používat otevřené garáže nebo přístřešky. Pokud vozidlo jednoduše zaparkujete na ulici, poškodí ho povětrnostní podmínky. Nepřipadá v úvahu ani ponechání vozidla v garáži, protože to vytváří silnou kondenzaci. V dnešní době existuje mnoho technologií pro výrobu přístřešků pro auta. Všechny se liší tvarem, velikostí atd.

Z čeho jsou markýzy vyrobeny?

Přístřešky pro auta jsou malé konstrukce nebo MAF, které se v podstatě skládají z podpěrných sloupků, střechy a plošiny pro auto. Vzhledem k tomu, že takové konstrukce jsou obvykle umístěny na letní chatě, jejich estetický vzhled musí odpovídat domu a celému exteriéru.

Taková struktura může být postavena z různých materiálů, které ve většině případů budou záviset na finančních možnostech majitele dacha.

Nejčastěji se používá následující materiál:

Sloučeniny zpomalující hoření používané k ošetření dřeva musí mít hygienické a epidemiologické schválení a patří do skupin 1 a 2 podle GOST. Pokud mluvíme o nosných konstrukčních prvcích vyrobených ze dřeva, pak musíte používat pouze ty nejkvalitnější antiseptiky a protipožární prostředky. Od ostatních méně kvalitních se dají odlišit průhlednou růžovou barvou.

Typy střešních krytin a oblíbené materiály

Ochranné přístřešky pro auta se šikmou střechou představují nejjednodušší způsob, jak zařídit parkoviště pro „železného koně“. Jedním z nejdůležitějších prvků takové konstrukce je horní rám všech pilířů (mauerlat) a systém krokví. Jak dobře bude konstrukce odolávat poryvům větru a zatížení sněhem, závisí na kvalitě instalace.

Další podpěry pro hlavní pilíře konstrukce je třeba provést pouze v případě, že vzdálenost mezi nimi přesahuje 4,5 metru. Střecha dřevěného přístřešku pro auto může mít sklon 25 stupňů a to bude docela dost. Ale konečný sklon závisí také na materiálu střešní krytiny.

Při podobném stupni sklonu se na každý metr střechy přidá 300 milimetrů výšky. Pokud je tedy délka vrchlíku 5 metrů, pak by sloupky na jedné straně měly být o 1,5 metru vyšší než ostatní. Štítové nebo valbové střechy se instalují mnohem méně často, jelikož se jedná o složitější stavbu a je určena nejen pro uskladnění vozidla. Například první patro je pro auto a druhé patro je pro altán atd.

Pro použití na šikmou střechu:

U zakřivené střechy je třeba jako střechu použít polykarbonát. Jeho rám je zpravidla klenutý. Pro svařování základny se používají profilové trubky nebo kované výrobky. Při svařování je nutné dodržovat tyto výkresy a vypočítat pevnost takových prvků. Je snadné vyrobit si přístřešek pro auto z polykarbonátu sami. Je univerzální, působí celkem nenápadně a působí esteticky.

Přenosné přístřešky pro auta

Dnes si můžete pořídit přenosné přístřešky na auto. Jsou velmi pohodlné a skladné. Jsou vyrobeny z kovového rámu a střecha je vyrobena z markýzy. Montážní návod je jednoduchý a takovou stříšku zvládnete nainstalovat za 1-2 hodiny. Přenosná varianta bude vhodná pro letní obyvatele a milovníky venkovní rekreace. Existují typy, kde jsou stěny z měkkého skla nebo markýzy.

Pokud mluvíme o místě, kde bude auto přímo stát, pak může být vyrobeno z drceného kamene. Odpovědnější majitelé ale používají betonové desky, přírodní kámen, dlažební kostky nebo dlažební desky. Aby se zabránilo praskání místa v budoucnu, musí být odpovídajícím způsobem připraveno: očištěno od nečistot a vyrovnán povrch. Poté je třeba naplnit drceným kamenem, pískem a dobře zhutnit.

Při plánování konstrukce nezapomeňte na sklon a drenáž, aby voda na místě nestagnovala. Pro lepší ochranu stroje před deštěm je nutné konstrukci vybavit bočními stěnami.

Nuance pro umístění konstrukce

Baldachýn může být instalován na různých místech na místě: samostatné místo, sousedící s domem, plotem, garáží nebo přístavbou. Oblast pro instalaci je nutné zvolit v závislosti na individuálních podmínkách v konkrétní oblasti. Nejlepší možností by bylo namontovat celou konstrukci na nezávislý základ a podpěry, ale v případě potřeby může být jedna ze stran vyrobena z konzolového typu.

Jaký materiál je lepší vybrat

Jakýkoli možný materiál pro takové konstrukce může mít své nevýhody a výhody. Například nevýhodou dřeva je jeho hniloba a „strach z ohně“, zatímco kov je náchylný ke korozi. K výrobě kovových výrobků musíte mít také svařovací stroj. Dřevo i kov vyžadují neustálou péči pro dlouhou životnost.

Pokud mluvíme o cihle a kameni, pak to má také své vlastní nuance. Taková práce bude velmi obtížná a náročná na práci, bude vyžadovat zednické dovednosti, velké úsilí při míchání betonu a bude trvat déle než instalace dřevěných nebo kovových konstrukcí.

Vše závisí na finančních možnostech a zkušenostech majitele domu. Nejlevnější variantu vyrobenou ze dřeva si může vybrat osoba bez speciálních dovedností, ale pokud máte svařovací stroj a rozšířený rozpočet na stavbu, můžete vyrobit kovovou konstrukci.

Jakmile se rozhodnete pro formát rámu, je třeba začít s výběrem střechy. Nejjednodušší možností je samozřejmě použít tuhé plechy různého původu, například kovové dlaždice, polykarbonát, břidlici atd. Pokud použijete střešní lepenku, bude taková konstrukce ekonomická, ale na druhou stranu je nutné vzít v úvahu, co je požadováno nainstalujte krokvový systém, který je také potřebný pro měkké kovové dlaždice.

Ideální volba ve všech ohledech - Jedná se o použití polykarbonátu nebo vlnitého plechu. Ale pokud je porovnáte mezi sebou, vlnitý plech časem koroduje, ale polykarbonát takové nevýhody nemá. Další výhodou polykarbonátu je jeho průsvitnost, což je zvláště důležité, pokud je stavba umístěna u stěny domu. Pod takovou konstrukcí bude neustále proudit světlo.

Přístřešek pro auto si můžete vyrobit ze dřeva vlastníma rukama ze dřeva. Často se pro tyto účely používá dřevo 150x150 nebo 100x100. Používají se i zaoblené kulatiny o průměru 150−200 mm. Pro kovové budovy je vhodná trubka o průřezu 100 mm nebo profil 80x80. Vzdálenost mezi podpěrami budovy by měla být 1,5-2 metry. V některých případech se používají konstrukce se vzdáleností mezi podpěrami 3 metry, ale je nutné pečlivě vypočítat spolehlivost vrchlíku, aby se zabránilo nepředvídaným situacím.

Jako nosné trubky můžete použít kruhovou nebo profilovanou trubku 40x80 nebo pro větší konstrukce 80x80. Pro krokvový systém by měly být použity trubky 40x40. Pokud vyrábíte mauerlat ze dřeva v kovovém rámu, musíte si vzít 100x40 hranou desku, masivní nebo laminované dřevo 100x100.

Optimální rozměry pro design

Parametry přístřešku pro auto se mohou lišit v závislosti na různých faktorech: velikosti vozu, jeho počtu a dostupnosti dostatečného prostoru pro stavbu. Pro osobní auta lze postavit přístřešek na auto o rozměru 5 x 2,3 m. Pokud se budeme bavit o univerzální konstrukci, která je vhodná pro SUV, crossovery a minibusy, pak jsou vhodné parametry 6,6-3,6 m. Aby byl přístřešek pro dva vozy aby to bylo pohodlné a nezabíralo mnoho místa, optimální rozměry 5,3–6,9 m se berou na místě.

Výška přístřešku je navržena v závislosti na výšce vozu a zohledňuje se i velikost horního kufru, pokud existuje. Použití velmi nízké konstrukce nebude vhodné, zejména při vystupování z auta. Optimální výška se může pohybovat minimálně od 1,9−2,2 m. Ale zároveň, pokud je budova vyšší, než je nutné, může na auto padat déšť a sníh.

S přihlédnutím k přijatým normám by přístřešek pro auto měl být o 1 metr vyšší než vozidlo a o 2 metry širší. Pokud je návrh pro dvě vozidla, bude volná vzdálenost stejná.

Při vytváření konstrukce sami se doporučuje stáhnout si hotové výkresy a pokyny k instalaci na internetu. Pokud nevyhovuje ani jeden výkres, můžete vzít stávající a změnit jej tak, aby vyhovoval vašim požadavkům.

Použití polykarbonátu pro stavbu

Nejlepší možností je použít kovové trubky nebo profily pro rám a polykarbonát pro střechu. Je vhodné vyrobit šikmou střechu, abyste se vyhnuli dodatečným nákladům, práci a času.

Před zahájením výstavby je nutné připravit následující materiály a nástroje:

• kovové profily a trubky;
• Bulharský;
• polykarbonát;
• sada matic a přídavných spojovacích prvků;
• písek, voda, drcený kámen, cement, barva.

Nejprve je třeba vybrat místo pro stavbu, nainstalovat sloupky po obvodu a utáhnout lano. Všechny práce by měly být prováděny přísně podle dříve připraveného výkresu. Poté musíte udělat jámu hlubokou 20-30 centimetrů. Po stranách vykopejte otvory pro opěrné pilíře od 70 centimetrů do jednoho metru v závislosti na hladině spodní vody.

Vše zasypte 10centimetrovou vrstvou písku a drceného kamene a zhutněte. Poté je nutné vytvořit mřížku výztuže pro vyztužení betonu. Musíte také postavit bednění po celém obvodu staveniště a jámy pilířů. Samostatně nainstalujte výztuž pro nosné pilíře. Když je veškerá výztuž svázána a na svém místě, nalijte 10centimetrovou vrstvu betonu.

Týden po nalití základu můžete začít pracovat na instalaci rámu a střechy. Pomocí konzol připevněte nosné trubky nebo profil k prefabrikovaným základovým pilířům. Poté je třeba zkontrolovat výšku sloupků a pokud není dosaženo požadovaného úhlu sklonu, ořízneme je pomocí brusky.

Po připevnění podpěrných sloupků můžete provést horní lem. K tomu se používá kovový profil 40x40 milimetrů. Pásky je třeba přivařit k základně, poté je nutné přivařit výztužná žebra krokvového systému i samotné krokve. Vzdálenost mezi nimi by měla být přibližně 1 metr. Po instalaci a upevnění všech částí rámu chraňte svařovací body a kompletně natřete konstrukci.

Několik hodin po zaschnutí barvy je třeba začít připevňovat polykarbonát. K tomu můžete použít speciální lisovací matice.

V tomto okamžiku lze stavební práce na vytvoření přístřešku pro auto považovat za dokončené. S kompetentními výpočty a nákupem potřebného materiálu nebude celý proces trvat dlouho a auto bude spolehlivě chráněno před povětrnostními podmínkami.

Přístřešek pro auto je jednoduchý, spolehlivý a praktický způsob, jak ochránit vašeho železného koně před deštěm, „překvapením“ ptáků, slunečním zářením a listím. V tuto chvíli je možností, jak přístřešek na auto vyrobit, mnoho, liší se velikostí, tvarem, materiálem výroby.

V článku budeme hovořit o technických vlastnostech konstrukce, diskutovat o výhodách a nevýhodách různých provedení, které materiály je lepší vybrat. Nabídneme také nákresy a pokyny krok za krokem, jak postavit přístřešek pro auto vlastníma rukama.

Přehled designu

Baldachýn je v podstatě jednoduchá, malá architektonická forma sestávající z vertikálních podpěr, střechy a plošiny. Vzhledem k tomu, že se budova nachází v blízkosti domu, její styl by měl být kombinován s celkovým souborem nebo harmonicky zapadat do krajiny místa.

Carport materiály - Nosná konstrukce

Přístřešek pro auto je možné vyrobit vlastníma rukama z téměř jakýchkoli materiálů, jejich výběr závisí na vašich možnostech a rozpočtu na stavbu. Podívejme se na nejoblíbenější projekty:

• Přístřešek pro auto vyrobený ze dřeva, může to být laminované nebo profilované dřevo, klády, kmeny. Dřevěné konstrukce se velmi snadno vyrábějí, nevyžadují speciální nástroje, ale jsou nebezpečné pro požár a vyžadují pečlivé ošetření antiseptiky a ohnivzdornými směsmi.
• Kovové přístřešky pro auta jsou snad nejoblíbenějším typem konstrukce. Rám je vyroben z trubek, svařených z kovového profilu, nebo je to krásný kovaný výrobek. Konstrukce kovového vrchlíku vyžaduje speciální svařované zařízení a dovednosti pro práci na něm nebo zapojení specialistů. Konstrukce je pevná, spolehlivá, odolná, jediným negativem je koroze, proto je nutné kovové části chránit před vlhkostí.

Polykarbonátový přístřešek na auto, fotografie pohodlného a ergonomického nápadu

• Přístřešky pro auta, postavené na kamenných, betonových nebo cihlových pilířích, jsou masivnější ve srovnání s předchozími možnostmi, ale nevyžadují další zpracování a snadněji se obsluhují.

Přístřešek na auto, foto kombinované konstrukce ze dřeva a kamene

Důležité: Zpomalovače hoření jsou výrobky skupiny 1 a 2 podle GOST 16363/NPB 251, které musí mít certifikát a osvědčení o hygienické a epidemiologické kontrole. Pro kritické, nosné prvky lze použít pouze skladby nejvyšší skupiny, dle nomenklatury vizuální kontroly je průhledná směs růžová.

Druhy střešních krytin a materiálů

Přístřešek pro auto se šikmou střechou je nejjednodušší způsob, jak zařídit pohodlné parkovací místo. Zde je důležité správně vyrobit mauerlat - páskování podél horních hlav sloupů a krokvový systém, který musí odolat zatížení větrem a tlaku sněhu na střechu. Pokud je mezi nosnými pilíři méně než 4500 mm, můžete se obejít bez dalších podpěr, pokud více, budete muset vytvořit další podpěry. U přístřešku pro auto je minimální sklon střechy 25°, ale konečný sklon závisí na volbě střešní krytiny.

Dobré vědět: Při sklonu střechy 25° se na každý metr délky přidá 300 mm výšky, takže pokud je přístřešek pro auto 5 m, měly by být zadní sloupky vyšší než přední o: 5 * 300 = 1500 mm.

Výroba přístřešku pro auto vlastníma rukama - foto příklad, jak vyrobit štíhlou dřevěnou konstrukci

Méně často jsou přístřešky vybaveny sedlovou nebo valbovou střechou, jedná se o velké a složité budovy určené pro multifunkčnost, například první patro je pro auto a druhé je altán.

Typy střešních materiálů pro systém krokví s jedním sklonem:

• profilovaný plech;
• střešní lepenka;
• měkké dlaždice;
• kovové dlaždice;
• ondulin;
• břidlice;
• polykarbonát;
• markýza

Pod zakřivenou obloukovou střechou je instalován polykarbonátový přístřešek pro auto. Obvykle se jedná o kovovou obloukovou konstrukci, svařenou pod příhradovým nosníkem z profilových trubek nebo kovaného výrobku. Zde je důležité vypočítat pevnost a provedení nosných prvků. Přístřešky vyrobené z polykarbonátu lze považovat za univerzální, vypadají lehce, na místě jsou téměř neviditelné, a proto se hodí do jakékoli architektonické kompozice.

Mobilní přístřešky pro auta

V dnešní době si můžete pořídit kompaktní, skládací přístřešky na auto. Představuji si kovový rám se stanovou střechou. Montážní schéma je jednoduché, konstrukci lze instalovat úsilím 1-2 osob za 1-2 hodiny.

Přístřešek pro auto můžete ve svém venkovském domě nainstalovat vlastníma rukama za 2-4 hodiny

Tato možnost je vhodná pro letní chaty a venkovní výlety. Sada může obsahovat boční stěny z měkkého skla nebo markýzu.

Pojízdný přístřešek pro auto na venkov, v případě potřeby jej můžete vždy srolovat nebo přesunout na jiné místo

Plocha

Plochu pro přístřešek pro auto lze jednoduše pokrýt drceným kamenem, ale horlivější majitelé instalují betonovou desku, vydláždí ji přírodním kamenem nebo dlažebními deskami. Aby se místo nezhroutilo, je nutné místo připravit: odstraňte horní úrodnou vrstvu půdy, naplňte dno jámy pískem a drceným kamenem a zhutněte jej. Nezapomeňte na spád a drenáž, aby na místě nestála voda.

Dobré vědět: Pro spolehlivější ochranu vozu se doporučuje vybavit stříšku dalšími bočními stěnami.

Je lepší udělat plošinu na úrovni země, pokud je vyšší, nezapomeňte zajistit sestup

Vlastnosti ubytování

Přístřešek pro auto může být samostatně stojící konstrukce připojená k domu, přístavbě, garáži nebo sousedící s plotem. Výběr místa závisí na podmínkách na vašem webu. Je lepší, když je konstrukce podepřena na nezávislých podpěrách, ale v případě potřeby může být jedna ze stran vyrobena z konzolového typu.

Stavba přístřešku pro auto vlastníma rukama - příklad, jak připevnit konstrukci k domu

Který baldachýn je lepší?

Každý typ materiálu má své výhody a nevýhody. Dřevo je tedy náchylné k hnilobě a popálení, kov rezaví, je zapotřebí speciální svařovací zařízení a tyto materiály vyžadují neustálou údržbu. Stavba z cihel a kamene je problematická, vyžaduje zednické dovednosti, úsilí při míchání betonu a časová investice je větší než vybavení dřevěné a kovové kůlny.

Kované výrobky přinášejí luxus a eleganci do vašeho domova

Zde výběr závisí na vašich schopnostech; nejjednodušší je stavět ze dřeva, ale pokud umíte pracovat s kovem, je pravděpodobné, že svařování rámu pro vás bude mnohem pohodlnější.

Vlnitý plech – nevybledne, nevyžaduje natírání, neodlupuje se

Pokud jde o střešní materiály, je samozřejmě rychlejší a snazší použít pevný formát plechu: polykarbonát, vlnité plechy, břidlice. Střešní plsť bude stát mnohem méně, ale instalace bude vyžadovat opláštění krokví, stejně jako u měkkých dlaždic. Nejvhodnější možností je vlnitý plech a polykarbonát, který se nazývá „ne drahý a veselý“, ale pokud je porovnáte, vlnitý plech je v průběhu času náchylný ke korozi, ale polykarbonát takové nevýhody nemá. Navíc umožňuje průchod světla, takže prostor nebude zatemněný, pokud je baldachýn připevněn k domu.

Obrovská barevná paleta dělá z polykarbonátu univerzální materiál pro zastřešení malých architektonických forem

Technická stránka problému

Podpěrné sloupky pro dřevěné přístřešky pro auta jsou vyrobeny ze dřeva 150*150, 100*100 mm, nebo zaoblené kulatiny o poloměru 150-200 mm. Pro kovové konstrukce je vhodná kulatá ocelová trubka o průměru 100 mm nebo profilovaná s hranou 80 x 80 mm. Vzdálenost mezi nosnými konstrukcemi je 1,5-2,0 m, v některých případech jsou povoleny třímetrové rozpětí, ale takové možnosti vyžadují složité technické výpočty.

Přístřešky na auta z polykarbonátu, fotoprojekt parkování pro 2 auta

Pro vaznice - profilová trubka 40*80 mm, pro velké přístřešky pro auta - 80*80 mm, pro mauerlat 100*100 mm nebo 150*150 mm, pro kovové opláštění - trubka 40*40 mm, pro krokvový systém ze dřeva - omítaná deska 100*40 mm.

Přístřešek na auto ze dřeva, foto výkresu s parkovacími rozměry pro jedno auto

Rozměry

Ergonomická velikost kabiny pro průměrné auto je 5 * 2,3 m, rozměry budovy jsou považovány za univerzální - 6,6 * 3,6 m, vhodné pro minibusy, SUV, crossovery. Aby byl přístřešek pro 2 auta pohodlný, ale zároveň nezabíral další místo na místě, je optimální zvolit velikost 6,3 * 5,9 m.

Přístřešky na auto z polykarbonátu, na fotografii konzolové provedení

Výška vrchlíku přímo závisí na výšce auta plus horní kufr s věcmi. Příliš nízká bude při vystupování z auta nepohodlná, proto je vhodné udělat výšku 1,9 - 2,2 m, pokud budovu uděláte vyšší, budou na místo padat srážky.

Výstavba přístřešku pro auto s vlastními rukama, výkresy parkoviště přiléhající k bráně

Podle norem by rozměry přístřešku pro auto měly být o 1 m větší než auto na délku a 1-2 m na šířku. Šířka přístřešku pro dva vozy se vypočítá následovně: součet šířek dvou vozů + 1 ​​m na každé vnější straně + 0,8 m mezi vozy.

Jak si vyrobit přístřešek pro auto vlastníma rukama, fotografická představa jednoduchého designu pod farmou Polonso

Pro vlastní výstavbu lze na internetu stáhnout hotové projekty s rozměry a doporučeními. Nabízíme několik praktických možností, jak si vyrobit přístřešek pro auto vlastníma rukama. Pokud vám hotový projekt nevyhovuje, můžete si sami vytvořit výkresy na základě hotového projektu a změnit rozměry.

Hlavní nosné prvky pro dřevěný přístřešek pro auto

Jak postavit polykarbonátový přístřešek pro auto vlastníma rukama

Postavíme jednoduchou kovovou konstrukci se šikmou střechou a polykarbonátovou střechou.

Projekt s rozměry a materiály pro zhotovení konstrukce

Vybereme místo, oplotíme ho po obvodu sloupky podle nákresu a natáhneme lano. Odstraníme měkkou vrstvu zeminy a vykopeme jámu hlubokou přibližně 300 mm. Po stranách každých 1,5 - 2 m vykopeme jámy pro opěrné pilíře hluboké 700-100 mm, podle výšky spodní vody a charakteru půdy.

Dno vyrovnáme, položíme písek a drcený kámen, vrstvu 100 mm, zhutníme tak, aby nezůstaly žádné stopy po osobě průměrné hmotnosti. Instalujeme bednění, pleteme výztužný rám pro desku, pouze vlnité tyče 8-12 mm, buňka 100*100, 200*200 mm. Pilíře zpevňujeme samostatně. Za tímto účelem nalijte na dno jámy 200 mm betonu a vložte do něj výztuž, rámy lze vyrobit předem, svázat tyče ve formě sloupků a zabalit je střešní lepenkou ve 2 vrstvách.

Dobré vědět: Sloupový základ nemůžete nalít samostatně, ale okamžitě zabetonovat nosné sloupky do země: kovovou trubku nebo trám, ale tato možnost je méně praktická, protože materiál v zemi se zhroutí i s ochrannou vrstvou.

Zalijeme betonem, na desku stačí tloušťka 100 mm a počkáme, až beton ztuhne. Protože základna nebude načtena, po týdnu můžete začít s hlavní prací.

Pomocí rohů a konzol připevníme ke sloupovému základu nosné kovové sloupky o průměru 50-100 mm, zkontrolujeme olovnici a nainstalujeme svahy pro zachování geometrie. Zkontrolujeme výšku sloupků a v případě potřeby je seřízneme, abychom zachovali sklon střechy.

Způsoby zajištění vertikálních podpěrných sloupků

Pásku zhotovíme podél horních hlav a přivaříme k základně kovovým profilem 40*40 mm. Dále připevníme další páskování kolmo ke sloupkům, čímž získáme pravoúhlý trojúhelník pro vazník. Pomocí válcovaných výrobků menšího průřezu svařujeme výztuhy krokvového systému. Krokve klademe ze čtvercového kovového profilu kolmo, každých 800-1200 mm, vrchlík přes hranu obložení je 200-300 mm a svaříme. Všechny díly očistíme tuhým kovovým kartáčem a umyjeme rozpouštědlem. Po zaschnutí napenetrujte a natřete.

Možnost pro jednoduchý krokvový systém, který lze snadno vyrobit vlastníma rukama

Rada: Volte spojovací materiál z pozinkované oceli, předejdete tak korozi a následné destrukci materiálů.

Na krokvový systém položíme polykarbonátový plech, je lepší použít komůrkový než litý, je odolnější proti mechanickému poškození. Pohodlná tloušťka plechu je 6-12 mm, barva závisí na zbytku designu místa.

Polykarbonát připevňujeme na speciální lisovací matice, aby se zabránilo úniku vody každých 300-400 mm. Okraje uzavřeme ukončovacími lištami.

Jak správně připevnit polykarbonát na krokvový systém

V tomto provedení lze polykarbonát snadno nahradit vlnitými plechy, vhodný je materiál o tloušťce 0,5 mm.

Jak správně připevnit vlnitý plech

V případě potřeby lze takovou konstrukci po stranách opláštit dřevěnou mříží nebo zavěsit závěsy z markýzy, plachty nebo měkkého skla.

V našich galeriích si prohlédněte originální a praktické nápady, jak si vyrobit přístřešek na auto. Hotové projekty nejsou návodem k akci, ale způsobem, jak inspirovat naše čtenáře ke stavbě „domu“ pro železného koně.

Přístřešky na auto z vlnitého plechu, foto provedení na kovovém rámu

Za starých časů, když se cestovatel vrátil domů, první věc, kterou udělal, bylo přivést koně do stáje a teprve potom šel nahoru do domu. Dnes jsou koně ze železa a nežádají oves, ale také vyžadují ochranu před kroupami a vlhkostí. A vůbec není nutné pro vaše auto stavět velkou garáž. U chaty je poměrně široký, spolehlivý baldachýn, který si můžete postavit vlastníma rukama z dostupných materiálů: dřevo, komůrkový polykarbonát a profilová trubka. Pro šikovné ruce je to zajímavý úkol, a aby práce šla od ruky, připojili jsme k článku fotografie a detailní nákresy.

Vlivem prostředí se ničí i skály, a tím spíše složité vybavení. Auto se samozřejmě nestane nepoužitelným za týden, ale den za dnem bude jeho životnost zkracována následujícími faktory:

• dešťové kapky dříve nebo později zatečou do míst, kde mohou začít rezivět;
• kroupy nevyhnutelně zanechají důlky na střeše a kapotě;

Stříška spolehlivě ochrání vůz před srážkami

• prach ucpe všechny praskliny, například v drážkách pro sklo, v rámech zrcátek a světlometů, což ovlivní vzhled vozu;
• Letní slunce vypálí lak na čalounění sedadel a věcí ponechaných v kabině a zhorší fyzikální vlastnosti pneumatik.

Venkovská stříška na auto poskytuje stínění a dobré větrání, nepřítomnost listí a ptačích skvrn na čelním skle.

Sestavte jej pro svého mazlíčka: je jednoduchý, funkční a spolehlivý.

Rada. Umístěte baldachýn na místo, kde nebude stagnovat voda - a budete spokojeni se stavem gumy.

Materiály baldachýnu

Konstrukčně se vrchlík skládá ze dvou částí: rámu a střechy a nejdůležitější částí práce je konstrukce spolehlivého rámu. Měli byste pečlivě zvážit výběr materiálu pro základnu budoucího baldachýnu, protože jeho výměna bude obtížnější než střecha. Na výběr jsou tři možnosti.

Střecha přístřešku je obvykle vyrobena buď z profilovaného plechu nebo z komůrkového polykarbonátu. V druhém případě bude baldachýn působit estetičtěji a vzdušněji, ale v oblastech, kde je velká pravděpodobnost velkého krupobití, je vhodné ihned pořídit dražší typ polykarbonátu se speciální ochrannou fólií.

Rada. Pokud vyměníte polykarbonát za odolnou markýzu a odložíte ji na zimu, pak se věčný problém: jak najít čas, abyste přišli do chaty odklízet sníh, se vyřeší sám.

Příprava staveniště

Pokud děláte všechno moudře, měli byste začít tím, že zorganizujete místo ne nad autem, ale pod ním. Po výběru místa vhodného pro vstup musíte odříznout veškerý trávník, odstranit půdu do hloubky 12–15 cm a pomocí kompaktoru vytvořit polštář z písku a drceného kamene. Po cestě můžete vybudovat mírný svah, a pokud je oblast nízko položená, pak odvodňovací trubky po obvodu. Poté, co je vrchlík připraven, lze na tuto podložku položit jakoukoliv parkovací krytinu.

Pod těžkým SUV se doporučuje instalovat železobetonový potěr. K tomu postavte prkenné bednění, vyplňte ho betonem do středu, položte výztužnou síť a dolijte betonem. Aby takové místo úplně vytvrdlo, bude to trvat minimálně měsíc.

Existují plány na přístřešek pro auto - kde začít?

Jakékoli stavební práce vyžadují výkresy. Umístěte auto na určené místo a pečlivě změřte délku a šířku budoucího vrchlíku. Označte umístění podpěr, zkontrolujte, zda nebudou překážet při parkování a otevírání dveří. Vezměte prosím na vědomí, že střecha může přesahovat obvod podpěr o 0,5-1 m.

To vše nakreslete na papír v bočních a horních projekcích a spočítejte potřebné množství materiálu. Přidejte asi 10 %, abyste si nemuseli brát volno v práci a jít si koupit další.

Kresba přístřešku pro auto

Kromě ocelové trubky (nebo dřevěného nosníku - podle toho, co bylo vybráno pro rám), budete potřebovat beton k vyplnění základny podpěr a následující nástroje:

• pila, kladivo, hřebíky (pro práci se dřevem);
• bruska a svářečka (pro práci s trubkami);
• úroveň a olovnice;
• kolíky a motouzy (jakékoli dlouhé lano, šňůra);
• lopata;
• svorky;
• samořezné šrouby s lisovací podložkou;
• šroubovák

Stavba baldachýnu - pokyny krok za krokem

Při práci nezapomeňte použít vodováhu a olovnici, pečlivě změřte a zkontrolujte všechny linie. Sled operací při konstrukci rámu je následující.

Pozornost! Pokud máte ohýbačku trubek a chcete získat krásnou půlkruhovou střechu, mějte na paměti, že v tomto případě nebude fungovat vlnitý plech, pouze polykarbonát.

Jak položit podlahu pod baldachýnem

Na čem budou kola auta spočívat, závisí na vašich preferencích a celkovém stylu chaty. Možnosti mohou být následující:

• tráva (nasazená nebo válcovaný trávník);
• štěrkové třísky;
• Dlažební desky;
• klinker cihla;
• asfalt.

Další skvělou možností je ekologické parkování. Jedná se buď o speciální dlaždice s otvorem ve středu, nebo o tvrdou plastovou mřížku. Dlaždice se pokládají na pískový polštář pomocí gumového kladiva, švy a otvory se zasypou pískem nebo směsí písku a zeminy a vysévá se trávník. Nemusíte zasévat - vítr roznese semena.

Parkovací stání z dlažebních desek

Půda pod rošt se obvykle připravuje tímto způsobem: pískový a štěrkový polštář, geotextilie, 2-3 cm písku. Příhradové moduly rozložte, připevněte, nasypte zeminu a osejte trávníkovou směsí, obvykle modřince, kostřavy a lipnice. Výhody ekoparkování jsou v tom, že místo štěrku nebo betonu na dvoře získáte další část trávníku, ale nebudou na něm vyjeté koleje od auta.

Stavba přístřešku na letní chatě se vyplatí, i když nemáte auto. Můžete pod něj dát motorky, kola, lodě, kajaky, trakaře a prostě zahradní nářadí.

DIY přístřešek na auto: video