Loď. Úpravy této řady

SHIP je populární jméno. Tato série vypadá zvenčí pěkně, ale bydlení tam není moc pohodlné. Okna v bytech jsou velmi vysoká, "loď" se nehodí k přestavbě a tepelná izolace ponechává mnoho přání. „Loď“, která se objevila na počátku 70. let, vypadá jako „devítipatrový“ obdélníkový rovnoběžnostěn, na kterém se často otáčejí části, obvykle bílé s různými barevnými vložkami.

Řada 600 (nebo 1-LG600) je klasifikována jako Brežněvka - byly postaveny v sedmdesátých letech. Přezdívaná „loď“ řady 600 pro malá okna a přísnou řadu balkonů – to vše dohromady připomíná osobní parník. Je to zvláštní, ale „lodě“ jsou pozdní Brežněvkové, zatímco prohrávají s ranými a někdy i předchůdci Chruščovy.

Nomenklatura zahrnovala devíti-, dvanácti- a patnáctipatrové domy s různým počtem sekcí (vchodů). Hlavní rozvojové oblasti jsou Krasnoselsky a Kirovsky. Kromě toho existují úpravy s vylepšeným uspořádáním a také pětipatrové lodě, které se nacházejí na předměstí.

Vzhledem k tomu, že při výstavbě byl použit princip blokového řešení, vznikly celé čtvrti se stejnými domy, lišícími se pouze počtem podlaží a počtem vchodů. DSK-3 mnohokrát experimentoval. Na jihu Petrohradu jsou zastoupeny všechny odrůdy řady 1-LG-600. Mimo jiné padlo odvážné rozhodnutí propojit devíti a dvanáctipatrové budovy zděnými vkládacími domy obloukem.

V "lodi" je málo jednopokojových bytů, ale je zde mnoho pětipokojových s průchozí místností 18 m2. A z něj si můžete vybrat cestu do jedné ze tří ložnic - 6,2, 8,7 a 9,8 m2. Známky domů v této sérii: kuchyně 6,1–6,3 m2. s úzkým oknem, a stejné okno je v samostatné místnosti, na podlaze je linoleum.

Další rys této série: vysoká okna - parapet je na úrovni hrudníku, proto je z oken vidět pouze obloha. Návrháři předpokládali, že díky tomu bude možné racionálnější využití volného prostoru v místnostech. Proto je velmi obtížné vybrat nábytek, který je velikostně vhodný pro takové architektonické „požitky“.

Nevýhody zahrnují špatnou zvukovou izolaci a nedostatek možnosti i mírné přestavby bytu, protože téměř všechny vnitřní stěny jsou kapitálové, ale vnější panely z pórobetonu lze řezat běžnou pilou. Byty mají proto velmi špatnou tepelnou izolaci: často je nutné zateplit vnější panely zevnitř a zalepit spáry mezi nimi, stává se, že dochází i k zatékání vnějších stěn.

Architekti: N.Z.Matusevich, L.D.Nikulina, O.A.Novak, A.B.Tovbin

Charakteristika řady 1-LG600A, 1-LG600-1, 1-LG600/14:
Typ domu - panelový
Podlaží - 5,9,12,15
Výška obytné části - 270 cm
Apartmány - 1,2,3,4,5 pokoje
Výrobce - Avtovsky (DSK3)
Roky výstavby - 1969-1982.
Města distribuce - Petrohrad a region.

Podlahy: 5-15

Materiál vnější stěny: sklopné pórobetonové panely

Výška obytné části: 250 cm

Apartmány: jedno-, dvou-, tří-, čtyř-, pětipokojové byty

Výrobce: Avtovský DSK (DSK-3)

Roky výstavby: 1969-1982

Hlavní oblasti "nasazení": Krasnoselskij, Kirovskij, Primorskij

„Lodě“ jsou nejtypičtější a nejznámější domy první poloviny 70. let, které patří do třetí generace urbanistických panelových domů po Chruščovovi a raném Brežněvkovi. Byty v těchto domech na dnešním trhu s byty jsou spolu s bydlením v chruščovských pětipatrových budovách považovány za nejdostupnější městské bydlení. Přesto se v Brežněvově éře zbrusu nové budovy, podobné palubním nástavbám zaoceánských osobních parníků, jevily jako pohodlné a útulné bydlení. Co ovlivnilo pověst „lodě“?

V roce 1969 bylo usnesením ÚV KSSS a Rady ministrů SSSR „O opatřeních ke zkvalitnění bytové a občanské výstavby“ stanoveno za úkol pozvednout uměleckou, estetickou a provozní úroveň nového bydlení. Tento dokument znamenal počátek bytové výstavby třetí generace.

První domy s vylepšenou estetikou a výkonem byly budovy řady 1-Lg-600, vyvinuté společností LENZNIIEP pro Avtovsky House-Building Plant (DSK-3) na počátku 70. let.

Byty v petrohradských „lodí“ jsou malé, ale designéři by za to neměli být obviňováni: poctivě plnili úkol stanovený stranou a vládou (poskytnout každé sovětské rodině samostatný byt), a proto snažil se co nejvíce izolovat každou místnost v malém bytě. Spotřební vlastnosti bytů se ve srovnání s domy z chruščovského období změnily jen málo. Designéři se stále snažili přiblížit názvosloví a vlastnosti bytů demografickému složení obyvatel, nikoli však zvýšením bydlení, ale snížením počtu průchozích místností kvůli vzhledu dalších příček, odmítnutím kombinovaných koupelen, plánováním vestavěné skříně ve všech bytech, které zabíraly prostor již tak stísněných chodeb.

V podmínkách nedostatku životního prostoru znamenala „každá rodina“ tři generace. V plánovacích rozhodnutích z 60. a 70. let jsou uhodnuty včerejší komunální byty. Jednotlivé byty se totiž od komunálních lišily jen menšími rozměry. Základní principy plánování jsou stejné: předsíň-chodba, samostatný kuchyňský kout, ve velkých bytech - jedna společenská místnost a několik malých ložnic (od 6,2 do 13,2 m2). Hosté ze zahraničí byli vždy překvapeni touto ruskou designovou zábavou: zaplnění malých bytů tolika přepážkami a dveřmi.

Kuchyně v prvních domech série "loď" jsou malé, pouze 6,17-6,3 metrů čtverečních. m, návrháři však předpokládali, že umístění okna (s okenním parapetem na úrovni hrudníku) pomůže obyvatelům racionálněji spravovat malý prostor: pod takovým oknem můžete umístit jídelní stůl nebo pohovku. V prvních úpravách "lodí" jsou nejen kuchyně s horní pozicí okna, ale také miniaturní ložnice. Skutečně, pouze horní přední okno umožňuje vtěsnat manželskou postel do místnosti o něco větší než 6 metrů čtverečních. m. A z toho se ložnice stává jako lodní kajuta. A to je také jeden z důvodů, proč se domům "šestisté" série přezdívalo "lodě". Dalším důvodem je charakteristické „lodní“ zbarvení a fasády podobné palubním nástavbám: pevné stuhy a lodžie podél celé fasády (u prvních vzorových „lodí“ jsou stěny, s výjimkou překladů mezi okny, natřeny radikálními barvami byly bílé).

Okna umístěná pod stropem jsou výpůjčkou z evropských zkušeností se sociálním panelovým bydlením. Hodily se do prostorných malorodinných bytů (kde bydlí děti a rodiče) s neizolovanými prostory předsíní a obytných místností. Ale pro sovětského nájemníka se takový atribut evropského domova ukázal jako zcela cizí a brzy se stal symbolem nepohodlného levného bydlení. Navíc nábytku, který dokáže dodat noblesní vzhled místnosti, z jejíchž oken je vidět jen nebe, byl v letech rozvinutého socialismu velký nedostatek.

Hlavním progresivním rozdílem mezi „lodí“ a standardními domy předchozích dvou generací byl nový princip blokového designu. Rozdíl mezi budovou Chruščova a „lodí“ je přibližně stejný jako mezi tříkřídlovou Ždanovovou skříní a jugoslávskou nábytkovou stěnou.

Nomenklatura řady 1-Lg-600 zahrnovala devíti, dvanácti a patnáctipodlažní domy s různým počtem sekcí: jednodílný (bodový) 54bytový dům, čtyři varianty 252bytového domu, tj. pětidílná šířková orientace, sedmidílná poledníková a šířková orientace, devítidílná a také sedmidílná s vylepšenými dispozicemi pro bytová družstva. Jak vidíte, mezi nové designové trendy, které k nám přicházejí z Evropy, patří různá řešení plánování domů orientovaných podél zeměpisných šířek (východ-západ) a poledníků (sever-jih). Sada domů různých výšek a počtu sekcí, jako standardní nábytková sestava, umožnila vnutit jimi celé bloky. Ale navzdory široce deklarovaným novým zásadám plánování se prostory "lodní" zástavby stále nelišily o nic víc než pokoje se standardním nábytkem v bytech jejich obyvatel.

V hlavních oblastech „rozmístění“ „lodí“ v blízkosti Avtovského DSK – Krasnoselskij a Kirovskij (ironií je, že tytéž oblasti jsou nejblíže Mořskému přístavu) se nacházejí mikrooblasti podobné kuchyním (devítipatrová stolní loď obklopená dvanácti- poschoďové body-stoličky ) a čtvrtobytky, kde devíti a dvanáctipatrové "lodě", jako prvky nábytkové stěny, jsou propojeny cihlovými domy-vložkami. Tyto vložky si zaslouží samostatnou publikaci: poprvé v letech masové sovětské bytové výstavby se ve spojích obytných budov objevily nepravé úhly. Odmítnutí extrémního racionalismu se ukázalo jako plusy pro potenciálního nováčka: „přebytek“ prostoru vedl ke vzniku velkých pokojů, kuchyní a prostorných nestandardních chodeb. Ovšem vměstnat do takové místnosti nábytek, kterého bylo v těch letech nedostatek, byl skutečný problém.

Vlastnosti spotřebitele

Mínusy. Pověst "lodi" je pošramocená. Bohužel tyto domy ztratily svou dřívější atraktivitu, protože naše neustále se reformující provozní organizace již dávno přestaly aktualizovat fasády. Navíc naši stavitelé, kteří si vypůjčili technologie a konstrukční řešení ze zemí s teplejším klimatem, zapomněli izolovat vnější stěny, takže v případě přerušení vytápění byty v „lodiích“ poměrně rychle zamrzají. Mezitím za použití formulace, že záchrana obyvatel je dílem obyvatel samotných, lze situaci z velké části napravit zasklením lodžií, dodatečným zateplením oken a vstupních dveří. Dalším častým problémem „lodí“ je zatékání podél fasád.

Ale kromě záporů jsou tu i klady. Konstrukce „lodního“ domu (nosný rám a vnější stěny z lehkých sklopných panelů) poskytuje dobrou míru bezpečnosti. Je však třeba připomenout, že kvůli tomuto designu nejsou byty v „lodí“ vhodné k přestavbě. Horní umístění kuchyňského okna je samozřejmě vážnou nevýhodou, ale proč to nezkusit proměnit v důstojnost a nezkusit uspořádat kuchyňský nábytek tak, jak zamýšleli designéři? Pokud jde o vnější stěny prosakující za vlhkého počasí, je mnohem snazší se s tímto jevem vypořádat v domech řady 1-Lg-600 než v jiných domech Brežněvka: je nutné vyžadovat, aby provozní organizace aktualizovaly spoje a nátěry. fasád včas. Vnější stěny z pórobetonových panelů nejsou z hlediska ekologie nejhorší možností: udržují speciální mikroklima, za vlhkého počasí odebírají přebytečnou vlhkost a uvolňují ji, když je venku sucho. Lodní lodžie jsou nenápadně vepsány do fasády, a proto jako prosklené působí zcela přirozeně. Většina domů řady 1-Lg-600 se nachází v obytných obytných čtvrtích vybudovaných v 70. letech minulého století.

Rekonstrukce a renovace

Vzhledem k řadě konstrukčních prvků (lehké výklopné panely vnějších stěn a nosný rám) nejsou „lodě“ vhodné k přestavbě.

Vnější stěny z pórobetonových panelů nedrží žádné spojovací prvky (hřebíky, hmoždinky, samořezné šrouby atd.)

Hlavní modifikace "lodí" 1-Lg-600

1-LG600A

Devítipatrové domy s počtem vchodů od tří do devíti. Roky výstavby: 1969-1978. V příměstských oblastech jsou pěti a sedmipodlažní budovy domů této úpravy, ale ve většině případů se jedná o devítipodlažní vícevchodové budovy. Hlavní budovy spacích čtvrtí Kirov a Krasnoselsky. Takové domy byly postaveny v okresech Primorsky, Vyborgsky, Kalininsky a Frunzensky. Tento typ domů má mnoho úprav, které se liší od standardu. Při zapisování takových domů do čtvrtí složité zástavby se návrháři naučili, jak je ohýbat nejen do pravého úhlu. Proto ta rozmanitost „lodního“ rozložení. Kuchyňská plocha v typické verzi - 6,2 metrů čtverečních. m, pokoje - 6,2-18,1 m2 m

1-LG600A-1, 1-LG600A-8

Bodové domy s jedním vchodem, 9, 12 nebo 15 pater vysoké. Většinou Kirovský a Krasnoselský okres. Prototyp těchto budov je Chruščov G-5, hlavním rozdílem od prototypu je přítomnost balkonů v bytech.

1-LG600A/70

Vylepšená loď. Stavba těchto domů začala v roce 1973 a pokračovala až do počátku 80. let. Prototypová řada 1-LG600.11. Hlavním rozdílem od primární úpravy je umístění sekcí v "krocích", zvětšených na 10,5 metrů čtverečních. m kuchyňské plochy. Patra - 7, 9, 12, 15 pater. Byly postaveny v okresech Krasnoye Selo a Gorelovo, Krasnoselsky a Kirovsky a Primorsky. Okna na koncích sekcí zpravidla chybí.

Domy řady 1-LG600 jsou snad nejznámějšími typickými domy v Petrohradě. Pro „lodní“ zbarvení a fasády s průběžnými pásy oken, podobné palubním nástavbám osobních trajektů, se jim lidově říkalo „lodě“. Vzdálenou podobnost s kabinami mají i šestimetrové kuchyně a v některých úpravách stejně velké místnosti s oknem pod stropem.

Věčné plavání
Pamatuji si, že realitní makléři o takových domech vtipkovali, že jsou věčné: byt je snadné koupit, je těžké ho prodat. Něco pravdy na tom je, i když poptávka po tomto typu bydlení samozřejmě existuje, a to především – kvůli relativně nízkým cenám. Nejde ale o nejlevnější bydlení.

Podle Centra pro výzkum a analýzu Bulletin of Real Estate Group za leden 2014 je průměrná hodnota nabídkové ceny bytů v „lodiích“ 85,9 tisíc rublů. za čtvereční m. To znamená, že jsou uvedeny o něco vyšší než Chruščov (84,7 tisíc rublů na čtvereční M) a brzy Brežněvka (85,1 tisíc rublů na čtvereční M).

Nejdostupnější jednopokojové byty jsou nabízeny za téměř stejné ceny jako v panelových bytech Chruščov - asi 3 miliony rublů. Šance potkat levnou „odnušku“ v „lodi“ je přitom poměrně vysoká (ve Stalinových domech, Chruščovech a raných Brežněvcích je „jedniček“ nedostatek). Standardní jednopokojové byty v "lodí" mají rozlohu 31-34 metrů čtverečních. m

Pokud jste proti sousedním pokojům a zároveň hledáte dvoupokojový byt o velikosti 44-46 m2. m nedaleko metra v okrese Vyborgsky nebo Primorsky a rozpočet navrhované transakce je 3,9–4,2 milionu rublů, zjistíte, že lví podíl na dodávce pro tento segment jsou právě byty v „lodí“.

Domy řady 1-LG600 jsou ve všech hlavních obytných čtvrtích Petrohradu, ale významná část je v obydlených oblastech u stanic metra. Hlavní nabídka je soustředěna v okresech Kirovsky a Vyborgsky (24,7 a 24,9 %). O něco méně - v okresech Krasnoselsky (19,6 %), Kalininsky (17,6 %) a Primorsky (11,3 %). Z hlediska lokality může být byt na „lodi“ výhodný. Ale zkusme se zabývat spotřebitelskými kvalitami, tepelnou ochranou a dispozicemi. Tady věc není tak jednoznačná.

"Panel" třetí generace
Takže „lodě“ jsou panelové domy třetí generace (první dva jsou Chruščov a Brežněvka, o kterých jsme mluvili podrobně). Jejich hlavním rozdílem od jejich předchůdců jsou principy blokového designu, které vám umožňují „vybavit“ jakoukoli městskou krajinu. Na počátku 70. let minulého století byla s tímto přístupem spojena budoucnost hromadného rozvoje měst. Designéři LenZNIIEP obdrželi diplomy a ceny a z rýsovacích prken slézaly kresby řadových a rotačních sekcí různých výšek – od příměstských pětipatrových „lodí“ bez výtahů až po patnáctipatrové bodové a vícevchodové budovy.

Tento vývoj předního institutu, podrobně popsaný podle stavu stavebního projektanta, byl zaslán Avtovskému DSK (DSK-3). Připomeňme, že tento podnik se specializoval na výrobu vnějších stěnových panelů z autoklávovaného pórobetonu - materiálu, který byl v těchto letech považován za progresivní. A řada 1-LG600 byla navržena tak, aby nahradila pětipatrové budovy a bodové domy řady GI.

Tehdejší architektonická periodika hovořila i o nadějném vývoji: vkládání domů mezi řadovou zástavbu s vestavěnými a připojenými sociálními a kulturními zařízeními, příčné řezy, stavby „trojlí“, různé typy rotačních sekcí (které předpokládaly i ne zcela standardní dispozice s lichoběžníkové místnosti). Výhledově poznamenáváme, že realizace všech těchto návrhů se nenaplnila a v některých „lodních“ ubikacích se místo rámových pórobetonových vložek mezi řadovou zástavbou stavěly zděné domy.

Brzy se navíc ukázalo, že i přes svůj lidový název „lodě“ nesnášejí vlhko. První dva roky provozu byly takové domy intenzivně vytápěny, aby se z pórobetonu vytlačila přebytečná vlhkost, ale splnilo to své, což vedlo k rozevírání švů a vzniku pavučinových prasklin na vnějších zdech. Fasády se musely neustále opravovat, přesto ztratily svůj elegantní vzhled.

Přesto dopravník „stavitelů lodí“ pracoval na plný výkon a pravděpodobně bychom viděli „jetelové“ slíbené konstruktéry, nebýt smutné události - zřícení patnáctipatrového domu 1- Řada LG600, která byla postavena v nouzovém režimu a ve 30stupňovém mrazu, kdy betonový roztok zamrzl a nestihl se chytit. Naštěstí pak nebyly žádné oběti a chyba konstruktérů nebyla nalezena. Vývoj nových domů v této sérii se však pro každý případ vypnul.

Europlány 70. let
Jednou z klíčových vlastností řady 1-LG600 je rozmanitost dispozic bytů. Designéři ve spolupráci se sociology usilovali o přiblížení jejich „rozsahu“ demografickému složení obyvatelstva. Výsledkem této práce byl vznik rodinných apartmánů s průchozími (společnými) místnostmi a ložnicemi, „kajutami“, zvýšeným počtem „odnushki“ a odmítnutím „kusu kopeck“ s přilehlými místnostmi. "Treshky" v různých modifikacích "lodí" mají plochy od 49 do 60 metrů čtverečních. m. Navíc se může jednat jak o plnohodnotné oboustranné byty s izolovanými pokoji (ve vícevchodových domech v úpravě 1-LG600A5), tak o malometrážní určené pro rodinu s jedním dítětem - se společenskou místností 18 čtverečních m, "dospělá" ložnice 10 m2. m (pro dva) a dětských 6 m2. m s "bezpečným" oknem pod stropem, ze kterého nemůže dítě vypadnout (v bodě "lodě").

„Lodní“ dispozice však mají také společné rysy: prostorné, ve srovnání s Chruščovem a ranou Brežněvkou, chodby (více než 7 m2), samostatné koupelny s podélně umístěnými vanami a také standardní kuchyně o rozloze 6,1-6,3 čtverečních. m, s okenními parapety na úrovni hrudníku. Výjimkou je upravená sekce 1-LG600A / 70, určená pro bytová družstva, ve které jsou kuchyně zvětšeny na 10,5 m2. m, ale takových domů je málo.

Novým trendem v navrhování v té době byla různá plánovací řešení pro domy šířkové a poledníkové orientace (s konci obrácenými na západ a východ nebo sever a jih). Současně se oboustranné byty velkých ploch zpravidla nacházejí v domech se zeměpisnou orientací. Dalším znakem je šachovnicové uspořádání příčných nosných stěn, které umožnilo minimalizovat počet sousedních místností a zvětšit šířku chodeb o 1,42 m.

"Oblečení" z pórobetonu: mimo sezónu
Shrnout. Dispozice bytů v „lodí“, jak se říká, nejsou pro každého a design budovy neznamená možnost přestavby. Okna pod stropem, ze kterých je vidět jen věčně ponurá petrohradská obloha, umožňují racionálně uspořádat nábytek v „kajutách“. Ale v "lodí" nejsou žádné okenní parapety - a to je mínus. Na druhé straně zde nejsou v poměru žádné místnosti a kuchyně ve tvaru L a „kočáru“, kterých je v domech dřívější výstavby mnoho.

Hlavním problémem "lodní" řady je nízká úroveň tepelné ochrany. Obyvatelům selhávají nejen mezipanelové švy, ale i samotné stěnové panely, pouze 24 cm silné, náchylné k praskání. Mimochodem, někteří odborníci se domnívají, že v důsledku vysychání pórobetonu (proces je intenzivní v prvních měsících po zprovoznění domu), nejvíce prasklin ve zdech domů uváděných do provozu v první polovině vytápění sezóna - na podzim a v zimě.

Jinými slovy, vnější stěny "lodi" jsou oblečení mimo sezónu. Stavbaři ale tvrdí, že její modernizace po technické stránce není problém. Nosný rám domů řady 1-LG600 má zároveň dobrou bezpečnostní rezervu a je to inženýrské a stavební dílo hodné své doby. Obrat ale zřejmě brzy nepřijde před celkovou opravou fasád „lodí“ s použitím moderních izolačních a dokončovacích materiálů. Jde přece o stavby, které jsou na městské poměry ještě docela „čerstvé“ (čtyřicet let pro dům není věk).

Na druhou stranu přesídlování takových domů a renovace „lodních“ ubikací kvůli vyšší hustotě zástavby než v chruščovských mikrookresech nevěstí investorům nic dobrého. Opraváři tedy opět zalátají fasády – a opět poplují po vlnách trhu s byty.

Text: Philip Urban Foto: Alexej Alexandronok

« lodní domy“- takto lidé nazývali domy řady 1-LG-600, které byly aktivně postaveny v sedmdesátých letech v Leningradu a některých dalších městech. V dobách "Brežněvových" se tyto budovy, podobné palubním nástavbám zaoceánských parníků, zdály pohodlné a dokonce téměř prestižní bydlení. Dnes byty v nich často nejsou dražší než "".

"Nová technologie"

původně " domovské lodě» byly postaveny Avtovským závodem na stavbu domů (DSK-3) podle projektu Leningradského zónového institutu experimentálního designu (LENZNIIEP). Série 1-LG-600 zahrnovala devíti-, dvanácti- a patnáctipatrové domy s různým počtem sekcí (vchodů). Mezi nimi - jednodílné (bodové) domy, pěti-, sedmi- a devíti-přístupové. Na rozdíl od "lodí" je výtah a skluz na odpadky. Nechybí ani vylepšené půdorysy pro bytová družstva a pětipatrové „lodě“ bez výtahů pro předměstí.

Ale hlavní rozdíl mezi "lodí" a typickými domy předchozích dvou generací je nový princip designu - blokově-sekce. To znamená, že rozdíl mezi "" a "lodními" budovami je přibližně stejný jako mezi tříkřídlovou skříní "Ždanovského" a jugoslávskou nábytkovou stěnou. Sada standardních projektů, jako je standardní sada nábytku, umožnila designérům „vybavit“ celé bloky.

V některých oblastech Leningradu (například na jihozápadě) byly "lodní domy" postaveny s cihlovými vložkami a byly zakřivené. Tento typ budov sloužil k tlumení silného mořského větru v pobřežních oblastech.

V 70.-80. letech 20. století na základě řady 600 vznikly modernější řady 602 a 606. Stále probíhá výstavba domů řady 606.

V okně - pouze obloha

V inzerátech na výměnu bytů v „lodiích“ často uváděli: „nový dům české řady“ (i když ve skutečnosti, abychom byli přesní, polský projekt ležel na srdci 1-LG-600). Ve stavebnici řady 1-LG-600 - neobvyklé pro naše klimatické pásmo a způsob života - se skutečně hádá mnoho výpůjček ze zahraničních zkušeností. V "lodi" je málo jednopokojových bytů, ale jsou zde pětipokojové - ty, kde se od vchodu "ložnice" (18 m2) dostanete do jedné ze tří ložnic (6,2, 8,7 a 9,8 m2).

Kuchyně v "lodí" jsou malé, pouze 6,1-6,3 metrů čtverečních. m (v "družstevní" úpravě do 9 m2), projektanti však předpokládali, že umístění okna (s parapetem v úrovni hrudníku) pomůže obyvatelům racionálněji zvládnout takto omezený prostor umístěním jídelny. stůl nebo pohovka podél vnější stěny.

V některých "domácích lodích" jsou miniaturní ložnice s horní polohou okna: pouze takové přední okno vám umožní vtěsnat manželskou postel do místnosti o něco více než 6 metrů čtverečních. Domácímu spotřebiteli se inovace nelíbila: v podmínkách nedostatku nebylo snadné najít nábytek vhodný pro takový případ. Navíc okna s výhledem na oblohu jsou někdy vhodná v prostorných bytech s neizolovanými prostory hal a obývacích pokojů, ale ne v malých bytech rozdělených na miniaturní místnosti.

Nelitujte barev

Při nákupu bytu v "lodi" byste měli mít na paměti, že se jedná o dům s dobrou mírou bezpečnosti, ale je to dosaženo díky tuhému nosnému rámu. Jednou z nákladů tohoto návrhu je špatná mezibytová zvuková izolace: hlasitý telefonát nezůstane neslyšen obyvateli sousedního bytu.

Vzhledem k tomu, že v domech řady 1-LG-600 jsou téměř všechny vnitřní stěny kapitálové, není v nich možná seriózní přestavba. I zdánlivě neškodný pokus proměnit interiérové ​​dveře v oblouk může mít smutné následky. Abyste v takovém bytě mohli zavěsit polici nebo kuchyňskou skříňku, musíte se zásobit dobrým děrovadlem a sadou hmoždinek. Jedinou „rekonstrukcí“, kterou si majitel bytu na „lodi“ může dovolit, je demontáž nástěnných skříní, které „sežerou“ značnou část užitné plochy chodby. Ale to je k ničemu: v extrémně racionálně plánovaném bytě prostě není jiné místo pro úložné prostory.

Na rozdíl od pevných vnitřních příček, které neumožňují zatloukání hřebíku, jsou vnější stěny z lehkých pórobetonových panelů řezány běžnou pilou. Tato informace je však tím, co se nazývá obecný vývoj: žádná mezirezortní komise nedovolí „snížit“ okno umístěné pod stropem na obvyklou úroveň. Proč ale nezkusit proměnit nevýhodu ve výhodu a zařídit ložnici (kuchyň) tak, jak designéři zamýšleli? Naštěstí takový jev, jako je nedostatek, nebyl v obchodech s nábytkem dlouho pozorován. Navíc pohled na oblohu je stále mnohem příjemnější než na jiných dvorcích.

Obyvatelé „lodí“ znají i další vlastnost svých bytů: v případě přerušení vytápění poměrně rychle zamrzají. Radikálním způsobem izolace je opláštění vnější stěny (samozřejmě zevnitř) sádrokartonovými deskami s vrstvou izolační hmoty. Mezitím, na rozdíl od všeobecného přesvědčení, teplo neuniká stěnami, ale trhlinami, štěrbinami, otevřenými spárami mezi panely (tradičními slabými místy jsou spáry v rozích). To vše je ošetřeno - betonovou maltou, tmely, stavebními pěnami v aerosolových obalech.

Dalším typickým „lodním“ problémem je netěsnost vnějších stěn. O vnější stránku by se ale měli starat zaměstnanci provozních organizací. A pokud nebudou šetřit fasádní nátěry, nepotopitelné „lodě“ 70. let budou mít ještě dlouhou „plachtu“.