Locul de înmormântare al căpitanului Flerov și al soldaților săi. Pasul curajos al căpitanului I
Originar din vechiul sat rusesc Dvurechki, din districtul Gryazinsky din regiunea Lipetsk. Dvurechki, apropo, este locul de naștere a cinci (!) Eroi ai Uniunii Sovietice.
Deja 6 aprilie este următoarea aniversare a nașterii lui Ivan Flerov (înscriere din 31 martie 2013 - autor)
Acesta este casa lui muzeu. Casa a fost renovata in 1975:
Memoria sateanului eroic este păstrată cu grijă în Dvurechki. În lumea noastră sublună, nimic nu durează pentru totdeauna... Dar timpul pune totul la locul lui. Uitarea practică a Muzeului Flerov din Dvurechki de către autoritățile superioare - raionale și regionale - este neplăcută. Este inutil și cinic să vorbim despre „dezvoltarea turismului în regiunea Lipetsk”, când muzeul celui mai faimos (din afara Rusiei!) compatriote își dobândește existența doar datorită entuziasmului personalului școlii Dvurechensk, condus de directorul său Vasily Alekseevich Khryukin și Eroul Uniunii Sovietice, directorul GALO, președintele Asociației Eroilor Rusia din regiunea Lipetsk la Iuri Ivanovici Churilov. Mai multe detalii de la Yu.I. Îl poți întâlni pe Churilov.
Câteva obiecte memoriale dedicate lui I. Flerov în Rusia și în alte țări pot fi văzute mai jos:
În patria eroului, în satul Dvurechka, deschis la 9 mai 1975 muzeu memorial I. A. Flerova.
Au fost ridicate monumente în onoarea faptei bateriei: lângă satul Bogatyr (regiunea Smolensk), în orașul Orșa, în orașul Rudnya, în orașul Balashikha, în orașul Pavlovo (regiunea Nijni Novgorod), în apropiere de satul Znamenka, regiunea Smolensk).
În orașul Gryazi (regiunea Lipetsk). La 8 mai 1982, pe soclu a fost instalat un mortar de gardă Katyusha, adus de la Rzhev de un participant la război A.I. Timofeev; Monumentul a fost dedicat lui I. A. Flerov.
Placi memoriale instalate:
La Moscova, la casa numărul 7, pe strada Polikarpov, unde a fost asamblată bateria căpitanului Flerov.
În Balashikha, la casa numărul 6, pe strada Flerov, unde locuia.
Străzile din orașele Lipetsk, Gryad, Orsha, Balashikha, satul Znamenka și satul Solovyovo din regiunea Smolensk poartă numele lui Flerov. Satul Dvurechka și școala secundară nr. 3 din orașul Balashikha poartă numele lui.
Acest muzeu includea, sergeitrof48 , annazv77 Și 1995sonya1995 . Așa că le puteți cere și părerea despre muzeu.
Anul trecut, școlari au plantat o alee de mesteacăn lângă casa lor:
Aceasta este casa:
Casa este situata chiar in centrul satului, vizavi de biserica:
Din biografia lui Ivan Andreevich Flerov:
Născut la 24 aprilie 1905 în satul Dvurechki, districtul Gryazinsky, regiunea Lipetsk, în familia unui angajat. După ce a absolvit școala zemstvo, a lucrat mai întâi în sat, apoi ca ucenic de mecanic la fabrica de zahăr Borinsky.
În 1926 a absolvit școala de ucenicie în fabrică (FZU) la turnătoria de fier din orașul Lipetsk. Aici, ca unul dintre cei mai buni absolvenți ai școlii, a lucrat o vreme ca maestru de pregătire industrială.
În 1927-1928 a servit în Armata Roșie în unități de artilerie.
În 1933, a fost chemat la un curs de ofițer în rezervă de 45 de zile și de atunci a rămas în armată.
În 1939, a fost înscris ca student la Academia de Artilerie Militară numită după F. E. Dzerzhinsky.
Participant la războiul cu Finlanda 1939-1940. În calitate de comandant de baterie al Regimentului 94 de Artilerie Obuzier, locotenentul principal Flerov s-a remarcat în lupte în timpul străpungerii liniei Mannerheim.
În 1940, pentru eroismul său din timpul războiului sovietico-finlandez în luptele de lângă lacul Saunayarvi, a primit Ordinul Steaua Roșie.
După încheierea ostilităților, s-a întors să studieze la academie. A locuit în orașul Balashikha, regiunea Moscova.
Din primele zile ale Marelui Război Patriotic a luat parte la lupte.
Pe frontul de vest a comandat o baterie de artilerie de rachete experimentală separată folosind lansatoare de rachete BM-13 (Katyusha). Pentru prima dată, instalațiile BM-13 au fost testate în condiții de luptă la ora 10 a.m. pe 14 iulie 1941, la bombardarea trupelor și echipamentelor inamice în orașul Rudnya, sprijinind unitățile de apărare ale Armatei Roșii. Și pe 16 iulie au demonstrat o eficiență ridicată în distrugerea trenurilor sovietice neevacuate la nodul feroviar al orașului Orsha. La 7 octombrie 1941, căpitanul Flerov, fiind înconjurat, a murit eroic.
La începutul anilor 1960, Flerov a fost nominalizat pentru titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Prezentarea a fost semnată de comandantul Forțelor Rachete și al artileriei Forțelor Terestre, Mareșalul de Artilerie K. P. Kazakov. La 14 noiembrie 1963, prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, Ivan Andreevici Flerov a primit postum Ordinul Războiului Patriotic, gradul I.
La 21 iunie 1995, prin decretul președintelui Federației Ruse (nr. 619), pentru curajul și eroismul demonstrat în lupta împotriva invadatorilor naziști în Marele Război Patriotic, căpitanului Ivan Andreevici Flerov i s-a acordat postum titlul de Erou al Federației Ruse.
La 5 martie 1998, prin ordinul ministrului apărării al Federației Ruse nr. 111, Eroul Federației Ruse, căpitanul Ivan Andreevich Flerov a fost inclus pentru totdeauna pe listele facultății de comandă a Academiei Militare a Forțelor Strategice de Rachete ( Forțele strategice de rachete) poartă numele lui Petru cel Mare.
În toamna anului 1995, un grup de motoare de căutare Vyazma a găsit artilerişti ucişi împreună cu Katyushas la 250 de metri vest de satul Bogatyr. Au fost găsite rămășițele a 7 rachetători. Printre acestea, au fost identificate rămășițele căpitanului Flerov. Pe 6 octombrie 1995, toate rămășițele au fost reîngropate lângă obeliscul de lângă satul Bogatyr, ridicat în memoria isprăvii cercetătorilor rachete.
Cea mai masivă și la scară largă sărbătoare a zilei de naștere a lui Ivan Flerov a avut loc în ajunul celei de-a 50-a aniversări a Victoriei - 1995. Întreaga conducere a regiunii era acolo.
Fotografii de familie cu familia Flerov:
Vedere generală a sălii expoziționale principale:
Vedere la dreapta, spre ieșire:
Certificatul de naștere al lui Ivan Flerov:
Genealogia familiei Flerov a fost pregătită de specialiști de la Arhiva de Stat a Regiunii Lipetsk:
Expozitii tematice:
Scrisoarea lui Flerov către soția sa din față:
Ei nu uită de ceilalți eroi Two Rivers:
Acestea sunt cursele de atletism în memoria lui Flerov care au avut loc când acesta nu era oficial Erou al Rusiei...
Din cauza întreruperilor din camera foto, fotografiile au fost folosite și la pregătirea postării
Ivan Andreevici Flerov(24 aprilie - 7 octombrie) - (1995), comandantul primei baterii de artilerie de rachete experimentale separate din Forțele Armate URSS, căpitan.
Biografie
După încheierea ostilităților, s-a întors să studieze la academie. A locuit în orașul Balashikha, regiunea Moscova.
Din primele zile ale Marelui Război Patriotic a luat parte la lupte.
Pe frontul de vest a comandat o baterie de artilerie de rachete experimentală separată folosind lansatoare de rachete BM-13 (Katyusha). Monturile BM-13 au fost testate pentru prima dată în condiții de luptă la ora 10 a.m. pe 14 iulie 1941, când bombardau trupele și echipamentele inamice în orașul Rudnya, sprijinind unitățile de apărare ale Armatei Roșii. Și pe 16 iulie au demonstrat o eficiență ridicată în distrugerea trenurilor sovietice neevacuate la nodul feroviar al orașului Orsha. La 7 octombrie 1941, căpitanul Flerov, fiind înconjurat, a murit eroic.
Calea de luptă în timpul Marelui Război Patriotic
În primele zile ale războiului, căpitanul Flerov, la propunerea șefului academiei, generalul-maior Govorov, a fost numit comandantul primei baterii de artilerie de rachete experimentale separată din Armata Roșie. Pe 3 iulie, bateria, înarmată cu cinci vehicule de luptă experimentale și două de producție M-13-16 (numite mai târziu „Katyusha”) și un obuzier de 122 mm, folosit ca pistol de ochire, a fost trimisă pe Frontul de Vest.
În plus, bateria includea 44 de camioane pentru a transporta 600 de rachete M-13, 100 de obuze, unelte de înrădăcinare, trei rezerve de combustibil și lubrifiant, șapte alocații zilnice de hrană și alte echipamente. Personalul bateriei era format din 160 de persoane (46 de persoane au ieșit din încercuire).
În noaptea de 3 (4) iulie 1941, de la Moscova de-a lungul Autostrăzii Mozhaisk, bateria căpitanului I. A. Flerov a mers pe front pe traseul: Moscova-Yartsevo-Smolensk-Orsha. Două zile mai târziu (6 iulie), bateria a ajuns la fața locului și a devenit parte a artileriei Armatei 20 a Frontului de Vest.
Cu a doua salvă, bateria a distrus un pod de pontoane peste râul Orshitsa pe drumul Minsk-Moscova, construit de sapatori germani pe locul frontului de vest aruncat în aer de Detașamentul de străini. Divizia 17 Panzer a Wehrmacht-ului a fost atacată. Timp de 3 zile, Divizia 17 Panzer nu a putut lua parte la ostilități. Pe 15 iulie, cu trei salve, ea a contribuit la spargerea rezistenței trupelor germane care au ocupat orașul Rudnya. Bateria, ca parte a diviziei a 42-a, a luat parte la contraofensiva Elnitsky.
Pe 2 octombrie, bateria lui Flerov a fost înconjurată în ceaunul Vyazemsky. Bateriile au acoperit mai bine de 150 de kilometri în spatele liniilor inamice. Căpitanul a făcut tot posibilul pentru a salva bateria și a pătrunde pe a lui. Când s-a terminat combustibilul, a ordonat încărcarea instalațiilor și aruncarea în aer a rachetelor rămase și a majorității vehiculelor de transport.
În noaptea de 7 octombrie, un convoi de vehicule cu baterii a fost împușcat lângă satul Bogatyri (districtul Znamensky, regiunea Smolensk). Aflându-se într-o situație fără speranță, personalul bateriei a început lupta. Sub foc puternic, au aruncat în aer mașinile. Mulți dintre ei au murit. Fiind grav rănit, comandantul s-a aruncat în aer împreună cu lansatorul principal. Îngropat în regiunea Smolensk, districtul Ugransky, nr. Bogatyr.
- Din rapoartele de luptă ale comandantului primei baterii Katyusha, căpitanul I. A. Flerov, 14 iulie - 7 octombrie 1941:
14 iulie 1941 Au atacat trenurile fasciste la nodul feroviar Orsha. Rezultatele sunt excelente. O mare de foc continuă. 7.X.1941 21 de ore. Am fost înconjurați lângă satul Bogatyr - la 50 km de Vyazma. Vom rezista până la final. Nu Este Ieşire. Ne pregătim pentru autoexplozie. La revedere camarazi.
| Subdiviziune | Comandant | note |
|---|---|---|
| Comandant baterie | Căpitanul Flerov Ivan Andreevici | fiind înconjurat a murit în luptă la 7 octombrie 1941. |
| adjunct al comandantului bateriei | Locotenentul Serikov Konstantin Konstantinovici | 10/11/1941 lângă orașul Iuknov a fost capturat (de steagul nr. 57), eliberat |
| Asistent comandant baterie pentru afaceri tehnice | tehnician militar gradul II I. N. Bobrov | |
| Comisar baterie | instructor politic Zhuravlev Ivan Fedorovich | |
| organizator petrecere baterie | Sergentul Nesterov Ivan Yakovlevich (șofer al instalației M-13) | (a ieșit la oamenii lui) |
| baterie Komsomol | Sergentul Zaharov Alexey Anisimovici (operator radio) | (a ieșit la oamenii lui) |
| Comandant de pluton din parc | Locotenentul principal A.V. Kuzmin | (a ieșit la oamenii lui) |
| Baterie auto | tehnician militar gradul II I. E. Skigin | |
| Electrician baterie | tehnician militar gradul II A. K. Polyakov | |
| reprezentant al institutului de cercetare | inginer militar gradul II Dmitri Shatov | a lăsat bateria după o săptămână |
| reprezentant al institutului de cercetare | inginer proiectant Alexey Popov | a părăsit bateria o săptămână mai târziu și a instruit ulterior personalul bateriei a 2-a a locotenentului A.M. Kun |
| Controlul plutonului | Locotenentul P.K. Vetryak | |
| Pluton de observare | locotenentul M. I. Naumenko | |
| 1 pluton de pompieri | Locotenentul I. F. Kostyukov | |
| plutonul 2 de pompieri | Locotenentul N. A. Malyshkin | |
| plutonul 3 de pompieri | Locotenentul M. A. Podgorny | |
| Comandanți/șoferi echipajelor de luptă ale lansatoarelor: sergent Ovsov Valentin Sergentul Gavrilov Ivan / Sergentul Nesterov I. Ya. (s-au dus la propriile lor) sergentul Yessenov Sergentul Konnov Ivan Nikolaevici (s-a alăturat unui detașament de partizani) Sergentul Kurganov Alexandru sergentul Rushev Sergentul Nayaglov Konstantin |
||
| pluton de muniţie | Locotenentul A.V. Kuzmin | |
| departamentul economic | ||
| departamentul de combustibili si lubrifianti | ||
| unitate sanitară | paramedic militar Avtonomova Iulia Vladimirovna | (a ieșit la echipa ei) |
Premii
- Ordinul Războiului Patriotic, clasa I (postum)
- Medalia „Steaua de aur” a Eroului Federației Ruse (postmortem)
Memorie
În toamna anului 1995, un grup de motoare de căutare Vyazma a găsit artilerişti ucişi împreună cu Katyushas la 250 de metri vest de satul Bogatyr. Au fost găsite rămășițele a 7 rachetători. Printre acestea, au fost identificate rămășițele căpitanului Flerov. Pe 6 octombrie 1995, toate rămășițele au fost reîngropate lângă obeliscul de lângă satul Bogatyr, ridicat în memoria isprăvii cercetătorilor rachete.
La 24 aprilie 1905 s-a născut Ivan Andreevici Flerov, căpitan al armatei sovietice, comandantul primei baterii experimentale de artilerie cu rachete. La 14 iulie 1941, bateria lui Flerov a folosit pentru prima dată o nouă armă lângă Orsha - BM-13, faimosul Katyusha.
Soarta lui Ivan Flerov a fost aceeași cu cea a multor mii de băieți a căror copilărie a fost în timpul războiului civil și în perioada imediat după acesta. Fiul unui mic angajat, născut în satul Lipetsk Dvurechki, a absolvit școala și a devenit mecanic. Apoi „profesor de fabrică” - pregătire în fabrică. Din 1927 a făcut serviciul militar, unde a ajuns în artilerie.
În 1933, Flerov a fost chemat pentru a recalifica ofițerii de rezervă, după care a decis să-și arunce lotul cu armata. „Nu am fost niciodată un renunț și nu voi fi niciodată atâta timp cât voi avea puterea, indiferent de circumstanțe”, i-a scris el fratelui său. S-a ținut de cuvânt: șase ani mai târziu a devenit student la academia de artilerie.
În timpul „războiului de iarnă” cu Finlanda, Flerov a comandat o baterie a regimentului 94 de artilerie obuzier și, în urma bătăliilor, a primit Ordinul Steaua Roșie. Apoi s-a întors la academie, dar din primele zile ale Marelui Război Patriotic a primit o sarcină specială.
Sarcina a fost de a comanda o baterie separată extrem de secretă de lansatoare de rachete BM-13. Instalațiile trebuiau testate în luptă (și situația de pe fronturi era atât de dificilă), dar în niciun caz nu trebuiau lăsate să cadă în mâinile inamicului. Fiecare vehicul transporta o încărcătură explozivă și un dispozitiv de autodetonare.
Și 12 zile mai târziu, pe 14 iulie, Katyusha a coborât abrupt: după ce a rostogolit mașinile pe un deal, Ivan Flerov a tras prima salvă de luptă a BM-13, acoperind nodul feroviar de lângă Orsha, plin cu trenuri cu muniție și combustibil. .
„Rezultatele sunt excelente. O mare de foc continuă,” Flerov a reflectat laconic dar poetic acest atac în jurnalul de luptă al bateriei.
Folosirea rachetelor Katyusha, care nu era deloc răspândită la acea vreme, a provocat nervozitate în rândul comandamentului german. În august-septembrie 1941, Statul Major german trimitea trupelor telegramă după telegramă: „Rușii au un tun automat cu aruncător de flăcări cu mai multe țevi. Locul este tras cu electricitate. Când este tras, se generează fum. Dacă astfel de arme sunt capturate, raportați imediat”, „trupele raportează că rușii folosesc un nou tip de armă care trage rachete... Apariția acestor arme trebuie raportată imediat... în aceeași zi!”
Dar războiul nu s-a dezvoltat încă în favoarea armatei sovietice. În octombrie 1941, bateria lui Flerov s-a găsit într-unul dintre cele mai monstruoase cazane ale războiului - Vyazemsky. La vest de Vyazma, germanii au reușit să încercuiască patru armate sovietice, cu un total de 37 de divizii. Bateria a pierdut foarte curând contactul cu sediul, iar Flerov a mers independent să iasă din încercuire.
În seara zilei de 7 octombrie 1941, bateria a fost luată prin surprindere de infanterie și tancuri motorizate inamice și a luat ultima luptă chiar de pe roți, într-o poiană din apropierea satului Smolensk Bogatyri. Bateria a tras direct în tancuri, dar forțele erau complet inegale.
„7 octombrie 1941. ora 21 Am fost înconjurați lângă satul Bogatyr - la 50 km de Vyazma. Vom rezista până la final. Nu Este Ieşire. Ne pregătim pentru autoexplozie. La revedere, tovarăși”, se arată în ultima intrare a lui Flerov.
Dându-și seama că situația era fără speranță, luptătorii și-au aruncat în aer vehiculele și au încercat să plece în luptă; 46 dintre oamenii lui Flerov din 170 au reușit să treacă prin liniile din spate inamice către propriile lor în zona Mozhaisk.
Însuși Ivan Flerov, care a fost grav rănit, sa aruncat în aer împreună cu Katyusha.
Morții au fost îngropați de localnici. Din păcate, organizatorul înmormântării însuși nu a trăit să vadă sfârșitul războiului - a fost împușcat de naziști. Prin urmare, s-au pierdut informații despre locul de înmormântare și despre cine anume a fost înmormântat.
Multă vreme, nu s-a știut nimic despre soarta căpitanului Flerov; el a fost listat ca „dispărut în acțiune”. Căutătorii deosebit de zeloși pentru „dușmanii poporului” au dezvoltat chiar și o versiune conform căreia el a condus intenționat bateria într-o ambuscadă.
Cu toate acestea, treptat, informațiile despre bătălia din apropierea satului Bogatyri au fost restaurate, a devenit clar că niciunul dintre soldații bateriei secrete nu a fost capturat: fiecare fie a murit, fie a putut să meargă la propriu.
Abia în 1960, mareșalul de artilerie Kazakov a semnat o propunere de a acorda lui Ivan Flerov titlul de erou al Uniunii Sovietice. Dar acest document a fost stricat de birocrația sovietică. Ca urmare, memoria lui Flerov a primit doar Ordinul Războiului Patriotic, gradul I.
Abia pe 21 iunie 1995 Patria și-a rambursat datoria față de vrednicul său fiu. Căpitanul armatei sovietice Flerov, care a murit lângă Vyazma, așa cum se cuvine unui tunar rus - pe armele sale, a devenit un erou al Rusiei.
La 4 octombrie 1995, echipa de căutare Dolg a descoperit rămășițele a șapte soldați îngropați ai bateriei Flerov, iar printre aceștia se afla și cadavrul unui căpitan al armatei sovietice, identificat prin „legăturile” caracteristice din rămășițele butonierelor. Pe 6 octombrie 1995, fleroviții au fost reîngropați la Bogatyry, lângă drumul către Iuknov.
Celebrul cântec despre fata Katyusha care coboară pe malul abrupt, scris în 1939 de poet Mihail Isakovskiși compozitor Matvey Blanter,În timpul Marelui Război Patriotic, au devenit ferm asociați cu una dintre cele mai noi arme - vehiculul de luptă cu artilerie-rachetă BM-13.
Există încă dezbateri cu privire la motivul pentru care BM-13 a primit porecla „Katyusha” în armată. Unii asociază acest lucru cu indicele „K” de pe corpul mortarului - unitățile au fost produse de uzina Comintern, alții spun că sunetul scos de scoici era similar cu sunetul tras al unui cântec. Potrivit celei de-a treia versiuni, prima utilizare a BM-13 a fost dintr-un munte abrupt, care a amintit cuiva și de conținutul loviturii.
Până la mijlocul războiului, chiar a apărut un nou vers în cântecul „Katyusha”:
Lasă-l pe Fritz să-și amintească de Katyusha rusă,
Lasă-l să o audă cântând:
Scutură sufletele dușmanilor,
Și le dă curaj celor proprii!
„Eres” au fost inițial create pentru aviație
Instalarea BM-13 a devenit unul dintre cele mai noi tipuri de arme, a cărui apariție în Armata Roșie a fost o surpriză extrem de neplăcută pentru comanda nazistă.
Lucrările la crearea de proiectile cu pulbere fără fum au fost efectuate în URSS încă din anii 1920. Primele mostre de rachete – „eres” – au fost create în 1933 și erau destinate înarmerii aeronavelor.
Mai târziu s-a crezut că astfel de obuze ar putea fi eficiente și atunci când sunt folosite de forțele terestre și de marina. Lucrările la crearea unui lansator de rachete multi-încărcare bazat pe un camion au început în 1938.
În august același an, inginerii Jet Research Institute (RNII), conduși de Ivan Gvai a prezentat primul proiect al unei instalații multi-încărcare bazată pe vehiculul ZIS-5. Testele pe teren au arătat că proiectul este „brut” și are multe neajunsuri.
În aprilie 1939, a fost creat un nou model MU-2 (instalație mecanizată, al 2-lea model). Această instalație, încărcată cu rachete cu fragmentare puternic explozive de 132 mm, numită ulterior M-13, a fost în general satisfăcătoare pentru militari.
În decembrie 1939, Direcția de Artilerie a Armatei Roșii a aprobat un program de continuare a lucrărilor la Combat Machine-13 (BM-13) și crearea unui lot pilot de vehicule pentru teste cuprinzătoare pe teren.
Prima baterie
A existat o lipsă catastrofală de timp - al Doilea Război Mondial se făcea deja în Europa și nu era nicio îndoială că nu va ocoli Uniunea Sovietică.
Decizia finală de a începe producția în masă a BM-13 a fost aprobată de Iosif Stalin cu o zi înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial, 21 iunie 1941.
Prima producție BM-13, creată pe baza vehiculului ZIS-6, a ieșit de pe linia de asamblare a fabricii nr. 723 a Comisariatului Poporului pentru Arme de Mortar din Voronezh.
Comandamentul Armatei Roșii a luat o decizie - să formeze o baterie experimentală din primele BM-13, să o înarmeze cu obuze, a căror producție era, de asemenea, în stadiul de lansare și să o trimită în față, testând-o în luptă cu adevărat conditii.
La 28 iunie 1941, comandantul Districtului Militar Moscova a semnat un ordin de formare a unei baterii experimentale de artilerie de rachete de câmp a Armatei Roșii.
Bateria includea 7 BM-13, asamblate până atunci, un obuzier de 152 mm, destinat împușcării țintelor, precum și camioane pentru transportul obuzelor. Statul major de comandă a fost format din studenți ai Academiei de Artilerie a Armatei Roșii.
Comandantul bateriei era un căpitan de 36 de ani Ivan Flerov, erou al războiului sovieto-finlandez, care s-a remarcat în timpul străpungerii liniei Mannerheim.
Ivan Andreevici Flerov, căpitan, comandantul primei baterii de artilerie de rachete Katyusha. Foto: RIA Novosti
Premieră lângă Orsha
La 3 iulie 1941, bateria căpitanului Flerov, al cărei personal număra 198 de persoane, s-a mutat din Moscova de-a lungul autostrăzii Mozhaisk, în conformitate cu măsurile de secretizare. Ținta era zona Orsha din Belarus, unde bateria urma să fie pusă la dispoziția Frontului de Vest.
Nici germanii, nici soldații sovietici nu știau despre apariția unor noi tipuri de arme pe front. Prin urmare, prima utilizare în luptă a BM-13 a provocat șoc pe ambele părți ale frontului.
În jurul orei 15:00, pe 14 iulie 1941, căpitanul Flerov a dat comanda de a lovi o concentrare de forță de muncă și tancuri fasciste din zona Orsha. 112 rachete trase de instalații în câteva secunde au provocat distrugeri severe, distrugând o concentrație de echipamente germane. O strălucire înflăcărată s-a ridicat peste zonă. La o oră și jumătate după prima salvă, bateria lui Flerov a lovit trecerea pe râul Orshitsa, perturbând înaintarea în continuare a naziștilor în această direcție.
Prima experiență a arătat că BM-13 poate fi o armă extrem de eficientă, care nu numai că provoacă daune materiale inamicului, dar îi suprimă și psihicul. Adevărat, la început și soldații sovietici au trebuit să se obișnuiască cu urletul caracteristic al obuzelor. În iulie 1941, soldaților deosebit de impresionabili nu le era mai puțin frică de aceste sunete decât de bombardamentele germane.
La sfârșitul lunii iulie - începutul lui august 1941, încă patru baterii Katyusha au început să funcționeze pe frontul de vest.
Vânează secretul
Comandamentul german, după ce a primit un raport de pe front despre utilizarea de noi arme de către ruși, a dat ordin de a captura cu orice preț o mostră din acest echipament. A început vânătoarea pentru bateria căpitanului Flerov.
Flerov știa foarte bine acest lucru și imediat după ce a lovit pozițiile germane și-a schimbat locația. Așa s-a dezvoltat tactica de utilizare a mortarelor de rachetă.
Prima baterie experimentală BM-13 a funcționat cu succes în luptele de la Rudnya, Smolensk, Yelnya, Roslavl și Spas-Demensk. Ivan Flerov a trimis un raport detaliat la Moscova cu privire la utilizarea instalațiilor, în care a subliniat avantajele și dezavantajele noii arme.La începutul lunii octombrie 1941, în timpul respingerii noii ofensive a lui Hitler, bateria lui Flerov și-a consumat aproape toată rezerva de muniție în trei zile. Naziștii au efectuat o operațiune rapidă de încercuire a trupelor sovietice lângă Vyazma. Prima baterie Katyusha s-a găsit și în „ringul” inamicului.
Comandantul bateriei a făcut tot posibilul pentru a îndepărta oamenii și echipamentele din încercuire. Mașinile acelea care au rămas fără combustibil au explodat.
46 de soldați din bateria căpitanului Flerov au reușit să evadeze din „căldarea” Vyazma. Restul, inclusiv comandantul, au fost enumerați ca dispăruți de mult. Serviciile de informații au raportat că nu există semne că nemții au reușit să captureze instalațiile.
O rachetă din instalația BM-13 a bateriei căpitanului Ivan Flerov, găsită de cercetătorii grupului Ekipazh lângă satul Kornyushkovo. Foto: RIA Novosti / Oleg Lastochkin
Ultima ispravă a căpitanului Flerov
Abia mult mai târziu, când arhivele unuia dintre cartierele generale ale armatei Wehrmacht au intrat în mâinile comandamentului sovietic, s-a știut exact ce s-a întâmplat cu bateria.
În noaptea de 6-7 octombrie 1941, lângă satul Bogatyr, regiunea Smolensk, o coloană Katyusha a intrat într-o ambuscadă germană. Personalul bateriei a început lupta. În timpul în care soldații au reușit să rețină asaltul germanilor, camarazii lor au reușit să arunce în aer toate instalațiile BM-13.
Însuși comandantul bateriei, fiind grav rănit, s-a aruncat în aer împreună cu lansatorul principal.
Placă comemorativă pe o casă din Balashikha. Foto: Commons.wikimedia.org/IGW
În anii 1960, comandant al Forțelor de rachete și al artileriei forțelor terestre în calitate de mareșal de artilerie Constantin Kazakov a semnat o depunere pentru acordarea postumă a titlului de Erou al Uniunii Sovietice căpitanului Flerov. Cu toate acestea, la 14 noiembrie 1963, prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, Ivan Andreevici Flerov a primit postum Ordinul Războiului Patriotic, gradul I.
În 1995, cercetătorii din apropierea satului Bogatyr au descoperit rămășițele soldaților sovietici. Printre acestea, au fost identificate rămășițele căpitanului Flerov. Pe 6 octombrie 1995, toate rămășițele au fost reîngropate lângă obeliscul din apropierea satului Bogatyr, ridicat în memoria faptei primei baterii Katyusha.
La 21 iunie 1995, prin decret al președintelui Federației Ruse, pentru curajul și eroismul arătat în lupta împotriva invadatorilor naziști în Marele Război Patriotic, căpitanului Ivan Andreevici Flerov i s-a acordat postum titlul de Erou al Federației Ruse. .
La 5 martie 1998, prin ordin al ministrului apărării al Federației Ruse, Eroul Federației Ruse, căpitanul Ivan Andreevici Flerov a fost inclus pentru totdeauna pe listele facultății de comandă a Academiei Militare a Forțelor de Rachete Strategice, numită după Petru cel. Grozav.
În primele zile ale războiului, căpitanul Flerov, la propunerea șefului academiei, generalul-maior Govorov, a fost numit comandantul primei baterii de artilerie de rachete experimentale separată din Armata Roșie. Pe 3 iulie, bateria a fost trimisă pe Frontul de Vest și a devenit parte a artileriei Armatei 20. Pe 16 iulie, la ora 15.15, bateria lui Flerov a tras o salvă la nodul feroviar Orsha. Cu a doua salvă, bateria a distrus podul de pontoane peste râul Orshitsa de pe drumul Minsk-Moscova, construit de sapatori germani. Divizia 17 Panzer a Wehrmacht-ului a fost atacată, care a fost atât de demoralizată încât nu a putut lua parte la ostilități timp de 3 zile. Pe 15 iulie, cu trei salve, bateria a ajutat la spargerea rezistenței trupelor germane care au ocupat orașul Rudnya. Ulterior, bateria, ca parte a diviziei a 42-a, a luat parte la contraofensiva Elnitsky.
Pe 2 octombrie, bateria lui Flerov a fost înconjurată. Ea a mers în spatele liniilor inamice mai mult de 150 de kilometri. Căpitanul a făcut tot posibilul pentru a pătrunde pe ai lui. În noaptea de 7 octombrie, un convoi de vehicule cu baterii a fost împușcat lângă satul Bogatyri (districtul Znamensky, regiunea Smolensk). Aflându-se într-o situație fără speranță, personalul bateriei a aruncat în aer vehiculele. Fiind grav rănit, Flerov s-a aruncat în aer împreună cu lansatorul principal. A fost înmormântat în regiunea Smolensk, districtul Ugransky, satul Bogatyr. Titlul de Erou al Rusiei a fost acordat în 1995.
Victorie furată
La 24 aprilie 1877, Rusia a declarat război Turciei, care s-a încheiat cu o victorie neîndoielnică a armatei și o înfrângere mizerabilă pentru diplomație.
În aprilie 1877, Imperiul Otoman, care de fapt conducea Balcanii, a înăbușit răscoala de eliberare națională din Bulgaria în cel mai crud și barbar mod. Rusia a încercat să realizeze în mod pașnic o îmbunătățire a situației creștinilor din Balcani. Dar Türkiye a persistat în barbaria ei. A trebuit să folosesc forța.
Din primele zile ale războiului Armata rusă a reușit să treacă cu succes Dunărea, să cucerească Pasul Shipka și, după un asediu de cinci luni, să forțeze cea mai bună armată turcească a lui Osman Pașa să capituleze la Plevna. Raidul ulterioar prin Balcani, în timpul căruia armata rusă a învins ultimele unități turcești care blocau drumul spre Constantinopol, a dus la înfrângerea Imperiului Otoman în război.
Ca urmare, a fost încheiat Tratatul de la San Stefano. Rusia a primit o parte din Armenia și o parte din Basarabia, care fusese separată de ea mai devreme. Turcia a fost nevoită să recunoască independența României, Muntenegrului și Serbiei și, de asemenea, s-a angajat să ofere autoguvernare Bosniei și Herțegovinei. Ca parte a Imperiului Otoman, s-a format principatul autonom al Marii Bulgaria, care se afla sub influența directă a Rusiei.
Cu toate acestea, Anglia și Austria s-au opus Tratatului de la San Stefano. Au început pregătirile pentru războiul cu Rusia. Aceasta a inspirat Turcia și a început și pregătirile militare. Germania a acționat ca un mediator. La insistențele ei, La 1 iunie s-au deschis ședințele Congresului de la Berlin sub președinția Prințului Bismarck, iar la 1 iulie a fost semnat Tratatul de la Berlin, care a schimbat radical Tratatul de la San Stefano, în principal în favoarea Austro-Ungariei și în detrimentul interesele slavilor balcanici: mărimea statului bulgar, care și-a câștigat independența față de Turcia, și Bosnia și Herțegovina au fost transferate Austriei.
Isprava căpitanului Flerov
Șeful Smershevo Abakumov
La 24 aprilie 1908 s-a născut Viktor Abakumov, om de stat și lider militar sovietic, șef permanent al Direcției principale SMERSH și ministru al Securității Statului al URSS.
Astăzi
11 iunie
marţi
2019
În această zi:
Bătălia de la Kulevcha
La 11 iunie 1829, trupele ruse aflate sub comanda generalului de infanterie Ivan Dibich au provocat o înfrângere decisivă armatei turce la Kulevcha, în estul Bulgariei.
Bătălia de la Kulevcha
La 11 iunie 1829, trupele ruse aflate sub comanda generalului de infanterie Ivan Dibich au provocat o înfrângere decisivă armatei turce la Kulevcha, în estul Bulgariei.
Armata rusă, în număr de 125 de mii de oameni și 450 de tunuri, a asediat cetatea Silistria ocupată de trupele turce. Pe 11 iunie, un detașament rus i-a atacat pe turci și a cucerit înălțimile satului Kulevcha.
Victoria din Bătălia de la Kulevcha a oferit armatei ruse trecerea prin Balcani până la Adrianopol (acum Edirne, Turcia). Armata turcă a pierdut 5 mii de oameni uciși, 1,5 mii de prizonieri, 43 de arme și toată mâncarea. Armata rusă a pierdut 1.270 de oameni uciși.
După încheierea Tratatului de la Adrianopol, trupele ruse a părăsit Kulevch. Mii de bulgari s-au repezit după ei, temându-se de represalii turcești. Kulevch a fost părăsit, iar coloniștii au fondat un nou sat în regiunea Odessa, care se numește încă Kulevch, unde locuiesc azi? aproximativ 5.000 de etnici bulgari.
Executarea lui Tuhacevski
La 11 iunie 1937, la Moscova, cei mai înalți comandanți și lucrători politici ai Forțelor Armate Sovietice, Tuhacevski, Primakov, Iakir, Uborevici, Eideman și alții au fost împușcați de un tribunal militar sub acuzația de organizare a unei „conspirații militar-fasciste în Armata Rosie."
Executarea lui Tuhacevski
La 11 iunie 1937, la Moscova, cei mai înalți comandanți și lucrători politici ai Forțelor Armate Sovietice, Tuhacevski, Primakov, Iakir, Uborevici, Eideman și alții au fost împușcați de un tribunal militar sub acuzația de organizare a unei „conspirații militar-fasciste în Armata Rosie."
Acest proces a intrat în istorie ca „cazul Tuhacevsky”. A apărut cu 11 luni înainte de executarea pedepsei în iulie 1936. Apoi, prin intermediul diplomaților cehi, Stalin a primit informații căÎn rândul conducerii Armatei Roșii, condusă de adjunctul comisarului poporului al apărării Mihail Tuhachevsky, se pregătește o conspirație și că conspiratorii sunt în contact cu generalii de conducere ai Înaltului Comandament german și ai serviciului german de informații. Ca confirmare, un dosar din care a fost furat servicii de securitate SS, care continea documentele departamentului special „K” - o organizație camuflata a Reichswehr, care se ocupă cu producția de arme și muniții interzise de Tratatul de la Versailles. Dosarul conținea înregistrări ale conversațiilor dintre ofițerii germani și reprezentanții comandamentului sovietic, inclusiv protocoale de negocieri cu Tuhacevski. Aceste documente au început un dosar penal sub numele de cod „Conspirația generalului Turguev” (pseudonimul lui Tukhachevsky, sub care a venit în Germania cu o delegație militară oficială la începutul anilor 30 ai secolului trecut).
Astăzi, în presa liberală există o versiune destul de răspândită care a devenit „prostul Stalin”. victima unei provocări din partea serviciilor secrete ale Germaniei naziste, care au plantat documente fabricate despre o „conspirație în Armata Roșie” în scopul decapitarii Forțele armate sovietice în ajunul războiului.
Am avut șansa să mă familiarizez cu cazul penal al lui Tuhacevski, dar nu existau dovezi ale acestei versiuni acolo. Voi începe cu confesiunile lui Tuhacevsky însuși. Prima declarație scrisă a mareșalului după arestare a fost datată 26 mai 1937. El i-a scris comisarului poporului pentru afaceri interne Iezhov: „Fiind arestat pe 22 mai, sosind la Moscova pe 24, interogat pentru prima dată pe 25, iar astăzi, 26 mai, declar că recunosc existența unui antisovietic. conspirația militaro-troțchistă și că eu eram în fruntea ei. Mă angajez să prezint în mod independent anchetei tot ceea ce privește conspirația, fără a ascunde niciunul dintre participanții acesteia, nici un singur fapt sau document. Întemeierea conspirației datează din 1932. La ea au participat următoarele persoane: Feldman, Alafuzov, Primakov, Putna etc., pe care le voi arăta în detaliu mai târziu.” În timpul interogatoriului comisarului poporului pentru afaceri interne, Tuhacevski a spus: „În 1928, am fost atras de Yenukidze într-o organizație de dreapta. În 1934 l-am contactat personal pe Buharin; Am stabilit legături de spionaj cu nemții din 1925, când am călătorit în Germania pentru exerciții și manevre... În timpul unei călătorii la Londra în 1936, Putna mi-a aranjat o întâlnire cu Sedov (fiul lui L.D. Trotsky - S.T.)... . "
În dosarul penal există și materiale care au fost strânse anterior pe Tuhacevsky, dar care nu au fost date în folosință la momentul respectiv. De exemplu, mărturie din 1922 a doi ofiţeri care au servit în trecut în armata ţaristă. Ei l-au numit pe... Tuhacevski drept inspirator al activităților lor antisovietice. Copii ale protocoalelor de interogare au fost raportate lui Stalin, care le-a trimis lui Ordzhonikidze cu următoarea notă semnificativă: "Vă rugăm să citiți. Deoarece acest lucru nu este imposibil, este posibil." Reacția lui Ordzhonikidze este necunoscută - se pare că nu a crezut calomnia. A mai fost un caz: secretarul comitetului de partid al Districtului Militar de Vest s-a plâns la Comisariatul Poporului pentru Afaceri Militare și Navale despre Tuhacevsky (atitudine greșită față de comuniști, comportament imoral). Dar comisarul poporului M. Frunze a impus o rezoluție asupra informațiilor: „Partidul l-a crezut pe tovarășul Tuhacevski, crede și va crede”. Un fragment interesant din mărturia comandantului de brigadă arestat Medvedev afirmă că încă din 1931 el „a conștientizat” existența unei organizații troțkiste contrarevoluționare în departamentele centrale ale Armatei Roșii. La 13 mai 1937, Iezhov l-a arestat pe fostul aliat al lui Dzerjinski, A. Artuzov, și a mărturisit că informațiile primite din Germania în 1931 raportau o conspirație în Armata Roșie sub conducerea unui anume general Turguev (pseudonim Tuhacevsky), care fusese în Germania. . Predecesorul lui Yezhov, Yagoda, a spus în același timp: „Acesta este un material frivol, predați-l arhivelor”.
După sfârșitul Marelui Război Patriotic, au devenit cunoscute documente fasciste cu evaluări ale „cazului Tuhacevsky”. Aici sunt câțiva dintre ei.
Este interesantă înregistrarea din jurnalul lui Goebbels din 8 mai 1943: „A existat o conferință a lui Reichsleiter și Gauleiter... Fuhrer-ul și-a amintit incidentul cu Tuhacevsky și și-a exprimat părerea că ne-am înșelat complet când credeam că Stalin va distruge Armata Roșie. în acest fel.Opusul era adevărat: Stalin a scăpat de opoziţia din Armata Roşie şi a pus astfel capăt defetismului”.
În discursul său în fața subordonațilorîn octombrie 1943, Reichsführer SS Himmler a spus: „Când au avut loc procese mari la Moscova, iar fostul cadet țarist a fost executat și, ulterior, generalul bolșevic Tuhacevsky și alți generali, noi toți în Europa, inclusiv noi, membri ai Partidul și SS-ul, au aderat la opinia că sistemul bolșevic și Stalin au făcut aici una dintre cele mai mari greșeli ale lor. Evaluând astfel situația, ne-am înșelat foarte mult. Putem afirma acest lucru cu sinceritate și încredere. Cred că Rusia nu ar fi supraviețuit tuturor acestor doi ani de război – iar acum este deja la al treilea – dacă i-ar fi păstrat pe foștii generali țariști”.
La 16 septembrie 1944, a avut loc o conversație între Himmler și generalul trădător A.A. Vlasov, în timpul căreia Himmler l-a întrebat pe Vlasov despre cazul Tuhacevsky. De ce a eșuat? Vlasov a răspuns: "Tuhacevski a făcut aceeași greșeală ca poporul tău pe 20 iulie (încercarea asupra lui Hitler). El nu cunoștea legea maselor". Acestea. iar prima și a doua conspirație nu neagă.
ÎN în memoriile sale, un important ofițer de informații sovietic Generalul locotenent Pavel Sudoplatov afirmă: „Mitul despre implicarea informațiilor germane în masacrul lui Stalin al lui Tuhacevski a fost început pentru prima dată în 1939 de către dezertorul V. Krivitsky, un fost ofițer al Departamentului de Informații al Armatei Roșii, în cartea „Am fost un agent al Stalin.” În același timp, s-a referit la generalul alb Skoblin, un agent proeminent al INO NKVD în rândul emigrației albe. Skoblin, potrivit lui Krivitsky, era un dublu care lucra pentru serviciile de informații germane. În realitate, Skoblin nu era un dublu. Dosarul său de informații infirmă complet această versiune. Invenția lui Krivitsky, care a devenit o persoană instabilă mental în timpul emigrației, a fost folosită mai târziu de Schellenberg în memoriile sale, luându-și meritul pentru falsificarea cazului Tuhacevsky.”
Chiar dacă Tuhacevski s-a dovedit a fi curat în fața autorităților sovietice, în dosarul său penal am găsit astfel de documente pe care, după citirea lor, execuția lui pare binemeritată. O să dau câteva dintre ele.
În martie 1921, Tuhacevsky a fost numit comandant al Armatei a 7-a, având ca scop suprimarea revoltei garnizoanei Kronstadt. LA După cum știm, a fost înecat în sânge.
În 1921 Rusia Sovietica a fost cuprins de revolte antisovietice, dintre care cea mai mare din Rusia europeană a fost o revoltă țărănească în provincia Tambov. Considerând rebeliunea Tambov ca un pericol grav, Biroul Politic al Comitetului Central la începutul lui mai 1921 l-a numit pe Tuhacevsky comandant al trupelor din districtul Tambov cu sarcina de a o suprima complet cât mai curând posibil. Conform planului elaborat de Tuhacevski, revolta a fost în mare parte înăbușită până la sfârșitul lunii iulie 1921.
Atmosfera lui Venus a fost explorată
La 11 iunie 1985, stația interplanetară automată „Vega-1” a ajuns la periferia planetei Venus și a desfășurat un complex de cercetări științifice în cadrul proiectului internațional „Venus - Cometa Halley”. Pe 4 iunie 1960, guvernul URSS a emis un decret „Cu privire la planurile de explorare a spațiului”, care a ordonat crearea unui vehicul de lansare pentru zborul către Marte și Venus.
Atmosfera lui Venus a fost explorată
La 11 iunie 1985, stația interplanetară automată „Vega-1” a ajuns la periferia planetei Venus și a desfășurat un complex de cercetări științifice în cadrul proiectului internațional „Venus - Cometa Halley”. Pe 4 iunie 1960, guvernul URSS a emis un decret „Cu privire la planurile de explorare a spațiului”, care a ordonat crearea unui vehicul de lansare pentru zborul către Marte și Venus.
Din februarie 1961 până în iunie 1985, 16 nave spațiale Venus au fost lansate în URSS. În decembrie 1984, navele spațiale sovietice Vega-1 și Vega-2 au fost lansate pentru a explora Venus și cometa Halley. Pe 11 și 15 iunie 1985, aceste nave spațiale au ajuns la Venus și au aruncat module de aterizare în atmosfera sa.
În urma experimentelor efectuate de dispozitive, a fost studiată în detaliu atmosfera planetei, care este cea mai densă dintre planetele terestre, deoarece conține până la 96 la sută dioxid de carbon, până la 4 la sută azot și puțini vapori de apă. Un strat subțire de praf a fost descoperit pe suprafața lui Venus. Cea mai mare parte este ocupată de câmpii deluroase, cei mai înalți munți se ridică cu 11 kilometri deasupra nivelului mediu al suprafeței.