Numele antice ale orașelor și țărilor. Dezvoltarea socio-economică a statului rus în secolul al XVI-lea Implementarea unui amplu program de planificare urbană și așezarea intensivă asociată a periferiei sudice au asigurat statul din sud și a crescut semnificativ

Trimite-ți munca bună în baza de cunoștințe este simplu. Folosiți formularul de mai jos

Studenții, studenții absolvenți, tinerii oameni de știință care folosesc baza de cunoștințe în studiile și munca lor vă vor fi foarte recunoscători.

postat pe http:// www. cel mai bine. ru/

Postat pe http://www.allbest.ru/

Introducere

cetate de frontieră urbanistică

Relevanța subiectului termen de hârtie. Aspectul așezărilor și mai ales al orașelor reflectă în mare măsură nivelul de dezvoltare al unei societăți date. Alegerea unei locații, adaptarea la relief și peisajul înconjurător, distribuția celor mai importante elemente ale viitorului oraș (fortificații, drumuri, zonă comercială, cartiere rezidențiale) au fost deja subiectul reflecției și discuțiilor din timpurile străvechi. Depășirea spontaneității și introducerea unui element de calcul rațional servește ca indicator al unui nivel ridicat de dezvoltare.

În ceea ce privește istoria orașelor rusești, s-a crezut multă vreme că pentru prima dată o planificare rațională conform unui plan întocmit anterior a fost efectuată abia la sfârșitul secolului al XVIII-lea. în timpul așa-numitei topografii generale. Studiile pe termen lung ale oamenilor de știință, istorici și filozofi în domeniul istoriei arhitecturii și planificării urbane ruse au stabilit că principiile de planificare urbană au apărut mult mai devreme, ca în secolele XVI-XVII. în Rusia, au fost deja aplicate reguli atent gândite și aplicate ferm pentru construirea de noi orașe. Astfel, subiectul termenului lucrării „Orașele rusești din secolele 16-17” este relevant.

Pentru studiu, am selectat orașele secolelor XVI-XVII. În primul rând, pentru că avem documentele originale de atunci despre construcția orașelor. Faptul este că în acest moment a început stocarea organizată a materialelor scrise, care au fost depuse în instituțiile statului. În prezent se află în diferite arhive ale URSS. În al doilea rând, orașele în sine, construite în acea perioadă, au supraviețuit.

În multe dintre ele, există încă nu doar clădiri individuale și ansambluri din secolele XVI-XVII, ci și districte întregi care poartă ștampila dezvoltării originale, ceea ce face posibilă prezentarea aspectului curat al acestor orașe. Acestea sunt în principal orașe mici și mijlocii din zona centrală a Rusiei, Nord și Siberia: Kargopol, Ustyug Veliky, Ustyuzhna, Lalsk, Staraya Russa, Smolensk, Vyazma, Dorogobuzh, Volkhov, Gorokhovets, Ples, Vyazniki, Michurinsk (Kozlov ). Tambov, Irkutsk, Tobolsk, Penza, Syzran etc.

Orașele de acest tip sunt numite pitoresti, neregulate, libere în planificare. Cu toate acestea, toate aceste nume, în opinia noastră, nu corespund esenței lor, deoarece au fost construite pe bază legislativă.

Întrucât orașul este un organism socio-economic, politic, ideologic complex, au fost implicați reprezentanți ai diferitelor științe: economiști, avocați, avocați, mai ales istorici. În secolul al XVIII-lea. a început o largă publicație de documente despre istoria statului rus.

Gradul de elaborare a subiectului de cercetare. Multe lucrări ale istoricilor pre-revoluționari N.M. Karamzin, S.M. Solovyova, A.P. Prigar, I.I. Dityatina, D.I. Korsakov, A.P. Șcapova, P.N. Milyukova, N.A. Rozhkova, A.A. Kizevetter, K.V. Nevolina, N.D. Chechulina, D.A. Samokvasov și alții sunt asociați cu problema orașului. Cu toate acestea, întrebările despre metodele de planificare urbană nu au fost luate în considerare în acestea. O serie de studii ale istoricilor pre-revoluționari sunt dedicate gestionării muncii în construcția cetăților, a liniilor de crestături, a rolului și activităților voievozilor din oraș (lucrări de BN Chicherin, I. Andrievsky, AI Yakovlev), care este important pentru cercetarea noastră.

O altă parte a istoricilor planificării urbane crede că în Rusia deja în secolul al XVI-lea. planificarea urbană regulată a început să prindă contur. Deci, V.V. Kirillov consideră că orașele siberiene, în special Tobolsk, fondate în secolul al XVI-lea, au fost construite conform unui plan și erau orașe obișnuite în planificare, ca și în cazul orașelor neregulate cu o dispunere liberă, ele, în opinia sa, în secolele 16-17 . format spontan.

Subiectul acestui studiu- caracteristicile planificării urbane a orașelor rusești în secolele XVI-XVII.

Obiect de studiu- Orașele rusești în secolele XVI-XVII.

Scopul lucrării cursului- efectuarea unui studiu și identificarea caracteristicilor construcției orașelor rusești în perioada secolelor XVI-XVII. În conformitate cu un anumit obiect, subiect și scop al studiului, este posibil să se formuleze obiectivele cursurilor:

1. Luați în considerare trăsăturile caracteristice și tipurile de planificare urbană din Rusia în secolele XVI-XVII.

2. Descoperiți dispozițiile generale ale planificării noilor orașe rusești din secolul al XVI-lea

3. Determinați dezvoltarea planificării urbane rusești în secolul al XVII-lea. pe teritoriul părții europene a statului rus

Baza teoreticacurs lucrările unor cercetători precum: Alferova G.V., Buganov V.I., Sakharov A.N., Vityuk E.Yu., Vzdornov G.I., Vladimirov V.V., Savarenskaya T.F., Smolyar I M., Zagidullin IK, Ivanov Yu.G., Ilyin MA, Kirillov VV , Krom MM, Lantsov SA, Mazaev AG, Nosov NE., Orlov A.S., Georgiev V.A., Georgieva N.G., Sivokhina T.A., Polyan P. și colab.

Structura activității cursului bazată pe o combinație de principii teritoriale și cronologice. Lucrarea constă dintr-o introducere, trei capitole, o concluzie, o listă a surselor utilizate și literatură și aplicații.

Primul capitol prezintă trăsăturile caracteristice ale Rusiei din secolele XVI-XVII și, de asemenea, sistematizează tipurile de orașe din statul rus din secolele XVI-XVII. Al doilea capitol vorbește despre particularitățile planificării urbane a orașelor cetate de frontieră și examinează orașele cetății rusești din secolul al XVI-lea. Al treilea capitol este dedicat particularităților construcției orașelor rusești în secolul al XVII-lea; sunt prezentate măsurile organizatorice pentru construirea orașelor la granițe fortificate.

1. Trăsături caracteristice și tipuri de planificare urbană în Rusia în secolele XVI-XVII.

1.1 Trăsături caracteristice ale Rusiei din secolele XVI-XVII

Rusia în secolele XVI-XVII. a experimentat cele mai importante perioade ale istoriei sale, care l-au plasat printre cele mai mari puteri din Europa. Lupta politică internă a secolului al XVI-lea. a dus la întărirea centralizării statului, bazându-se pe nobilimea de serviciu și pe proprietatea locală a pământului și la înrobirea țărănimii. Unirea cu biserica a dat statului un puternic sprijin ideologic și a promovat folosirea prin tradiția bizantină a unora dintre realizările societăților antice și din Orientul Apropiat. Includerea hanatilor Kazan și Astrahan în Rusia a asigurat existența țării din est și a deschis oportunități pentru dezvoltarea de noi țări.

Anexarea ulterioară a Siberiei a marcat începutul dezvoltării acestei regiuni atât de către puterea de stat, cât și de către populația activă. Răscoalele țărănești și urbane care au cuprins Rusia în secolul al XVII-lea au fost răspunsul maselor muncitoare la procesele contradictorii care aveau loc în țară. „Noua perioadă” a istoriei rusești, care a început în secolul al XVII-lea, este asociată cu apariția pieței din toată Rusia, care a unit diferite părți ale țării nu numai politic și administrativ (ceea ce a fost făcut de puterea de stat), dar și economic.

Una dintre trăsăturile caracteristice ale dezvoltării Rusiei în secolele XVI-XVII. a existat apariția unui număr mare de orașe noi, construcții urbane semnificative. Aici ne referim la o creștere a numărului de orașe, nu numai în sensul socio-economic al termenului, când ne referim la așezări, o parte semnificativă a căror locuitori erau angajați în activități comerciale și industriale. Au fost construite multe orașe fortificate care aveau o importanță militară și defensivă. În a doua jumătate a secolului al XVI-lea. sunt cunoscute peste 50 de orașe noi, la mijlocul secolului al XVII-lea. cercetătorii indică 254 de orașe, dintre care aproximativ 180 erau așezări, locuitorii cărora erau angajați oficial în comerț și meșteșuguri. Într-o serie de cazuri, așa cum se arată în această carte, când a fost fondat noul oraș, zidurile sale au fost construite simultan cu spațiile rezidențiale și publice.

Structura orașelor rusești până în secolul al XVIII-lea, atât cele noi construite în secolele XVI-XVII, cât și cele vechi care au continuat să trăiască în acel moment, sunt caracterizate de trăsături care au făcut posibilă denumirea lor de orașe peisagistice de liberă planificare. Acest sistem presupune corespondența locației clădirilor în construcție, a complexelor acestora, a numărului de etaje (înălțimi) și a orientării de-a lungul peisajului natural - locuri joase și înalte, versanți și râpe, presupune o legătură cu corpurile de apă naturale, alocarea clădiri vizibile din toate punctele zonei corespunzătoare a orașului, suficientă distanță între clădiri și blocuri de dezvoltare, formând „deschideri” și zone de incendiu, etc. în Rusia odată cu construcția Sankt Petersburgului și a devenit stereotip în secolele XVIII-XIX. S-a bazat pe alte principii estetice și a împrumutat mult din orașele medievale vest-europene, deși în Rusia a dobândit trăsături naționale. Orașele din Europa de Vest s-au caracterizat prin dorința de a găzdui numărul maxim de clădiri cu spații rezidențiale și industriale pe suprafața minimă delimitată de zidurile orașului, ceea ce a dus la construirea de case de-a lungul străzilor înguste care formau un zid solid, la un număr mare de etajele clădirilor, în timp ce etajele superioare atârnau deasupra străzii.

După cum se poate vedea din istoria de mai sus a Legii lui Gradsk din Rusia, a apărut aici doar în a doua jumătate a secolului al XIII-lea. și până în acel moment nu s-a cunoscut înființarea sa „Pe clădirea de case noi ...” în țara noastră. Nu avem date care să judece dacă alte norme de planificare urbană erau cunoscute atunci în Rusia, care a primit o fixare scrisă: la vremurile noastre din secolele XI-XIII. a ajuns doar o mică fracțiune din lucrări, care nu reflectă întreaga compoziție a cărților care existau în Rusia la acea vreme.

Cu toate acestea, ar fi nejustificat să credem că planificarea urbană în Rusia Antică a fost realizată fără un sistem: cercetările arheologice resping acest lucru. Sistemul rus de planificare gratuită a apărut și s-a dezvoltat cel mai probabil pe baza condițiilor de peisaj din Câmpia Est-Europeană, prezența unui anumit material de construcție, principiile estetice existente, normele tradiționale de relații dintre proprietarii de proprietăți, precum și reguli pentru construirea unor structuri defensive care existau printre slavii orientali. Acest sistem local, care a evoluat și a avut o aplicare practică de-a lungul mai multor secole, a primit formă scrisă și sprijin autoritar în colecțiile legale recunoscute de biserică, cel puțin de la înființarea statutelor bizantine traduse și a ordonanțelor de sfințire. Secolele XVI-XVII - acesta este exact momentul în care construcția orașelor ar putea fi deja realizată pe baza normelor scrise existente

1.2 Tipuri de orașe din statul rus din secolele XVI-XVII

Orașele construite în Rusia înainte de secolul al XVIII-lea erau neregulate și aveau o structură gratuită de planificare. Mult timp acest lucru s-a explicat prin faptul că astfel de orașe au apărut spontan sau s-au format din sate și sate supraîncălzite. Cunoașterea insuficientă a istoriei planificării urbane rusești a dus la un punct de vedere similar. Orașelor antice ruse li s-a refuzat prezența unui concept de planificare urbană în ele.

Prin urmare, reconstrucția unor astfel de orașe a fost efectuată fără a lua în considerare sistemul lor original și legile artistice.

Drept urmare, au fost comise greșeli de planificare urbană, care au dus deseori la moartea siluetelor expresive ale orașelor antice.

Reconstrucția orașelor libere în conformitate cu cerințele sistemului obișnuit a început să se efectueze de la sfârșitul secolului al XVIII-lea. Acest proces continuă până în prezent, în urma căruia arhitectura rusă antică a suferit pierderi ireparabile. În timpul reconstrucției, multe monumente arhitecturale au fost demolate; clădirile antice supraviețuitoare cădeau adesea în „fântâna” clădirilor noi. Noua construcție masivă nu a ținut cont de sistemul spațial al orașelor istorice, de legile lor artistice.

Acest lucru sa dovedit a fi deosebit de izbitor în orașele mari (Moscova, Novgorod, Kursk, Orel, Pskov, Gorki, Smolensk etc.); mijlocii și mici erau mai puțin distorsionate. În plus, peisajul natural al zonei nu a fost deloc luat în considerare în timpul reconstrucției. Pentru comoditatea construcției noi în părțile vechi ale orașului, teritoriul orașului a fost nivelat: șanțuri, ravene au fost umplute, aflorimente stâncoase au fost netezite.

Toate acestea au provocat anxietate în comunitatea științifică generală. Știința istorică de atunci avea deja lucrări fundamentale despre istoria orașelor de către academicienii M.N. Tikhomirova, B.A. Rybakova, L.V. Cherepnin și alții, dar, din păcate, urbanistii nu și-au folosit lucrările.

Reconstrucția și construcția în orașele antice a fost efectuată fără o bază științifică, istorică și arhitecturală.

Managementul statului rus din secolele XVI-XVII. se baza pe principiile puterii centralizate, autocratice. Se poate presupune că aceeași organizare strictă a fost folosită ca bază pentru planificarea urbană.

În secolele XVI și XVII. au fost construite peste 200 de orașe noi; în același timp, s-a efectuat reconstrucția vechilor. Fără un sistem de planificare urbană bine gândit și bine organizat, ar fi imposibil să creăm un astfel de număr de orașe într-un timp scurt. Apariția noilor instituții de stat - ordinele au contribuit la eficientizarea planificării urbane.

În XVI - începutul XVIII v. ordinele erau organisme guvernamentale centrale din Rusia și instituții permanente în statul centralizat rus, spre deosebire de organele guvernamentale temporare și mobile din perioada fragmentării feudale. Fiecare comandă se ocupa de o serie de probleme care i-au fost încredințate.

Cu toate acestea, cazurile referitoare la construcția orașelor se aflau în arhivele diferitelor ordine. Așadar, în Ordinul de descărcare de gestiune, responsabil cu personalul și serviciile trupelor locale, s-a păstrat cel mai mare număr de cazuri legate de construcția orașelor, precum și desene desenate pentru orașe.

Arhivele Ordinului Local, care se ocupa cu asigurarea trupelor cu pământ, păstra cărțile scribale și de recensământ pe teritoriul aflat sub jurisdicția sa. Aceste cărți sunt cele mai importante documente pe baza cărora au fost colectate impozite, patrimoniul și proprietatea funciară locală a fost înregistrată cu precizie.

Prin urmare, în lucrările de birou ale Ordinului local, au fost întocmite în mod necesar desene desenate, care au supraviețuit până în prezent și oferă o idee vie despre terenurile, orașele și satele din secolele 16-17.

Restructurarea sistemului de urmărire Yamskaya (această restructurare a fost asociată cu faptul că creșterea orașelor a determinat necesitatea eficientizării comunicării între ele) a dus la crearea Yamskiy Prikaz. Un număr mare de cazuri legate de construcția orașelor se află în fondurile ambasadorului Prikaz, al Ordinului Palatului Kazan și al Prikazului siberian.

A existat, de asemenea, o comandă specială a afacerii orașului, menționată pentru prima dată în 1577-1578. Noi materiale cu documentele Ordinului orașului au fost găsite de V.I. Buganov la TsGADA ca parte a fondului pentru afacerile livoniene și estoniene. Aceste documente, publicate în 1965, dezvăluie activitățile Ordinului orașului. Ordinul a organizat serviciul Yam în orașele livoniene, a furnizat soldaților pâine și alte produse, le-a distribuit salarii, a fost angajat în repararea cetăților livoniene luate de ruși și a ridicat fortificații.

La mijlocul secolului al XVII-lea. numărul ordinelor a ajuns la 80. Acest complex sistem greoi de guvernare nu a reușit să facă față sarcinilor cu care se confruntă statul absolutist emergent.

Variegarea, diversitatea comenzilor, cea fuzzy - osul distribuției între zonele de management a dus la eliminarea lor la începutul secolului al XVIII-lea. Ordinul siberian a durat cel mai mult și a fost în vigoare până la mijlocul secolului al XVIII-lea.

Tot materialul imens al lucrărilor de birou clerical nu a fost folosit prea mult pentru a identifica documentele conținute în acesta legate de planificarea urbanistică. Studiul acestor arhive din acest unghi abia începe, dar deja primii pași făcuți în această direcție fac posibilă imaginarea metodelor de construire a orașelor în secolele 16-17, pentru a stabili tipurile lor.

Pe lângă orașele de stat din secolele XVI-XVII. orașele private existau încă. Un exemplu de orașe private este „orașul țărănesc” Șestakov, construit la mijlocul secolului al XVI-lea. pe vechiul albiu al râului. Vyatka. Se știe că o serie de orașe private din secolele al XVI-lea și al XVII-lea. au fost construite de Stroganov în centrul Rusiei, în nordul părții europene din Siberia.

Construirea orașelor de stat a fost uneori încredințată persoanelor private. Deci, în 1645, oaspetelui Mihail Guryev i s-a permis să construiască un oraș de piatră pe Yaik și, pentru aceasta, pescuitul Yaik și Embi i-au fost acordați timp de șapte ani fără permisiune. Cu toate acestea, un fiu boieresc, subordonat voievodului, a fost însărcinat să supravegheze lucrarea. În această perioadă, orașele proprietate privată erau sub supravegherea statului și puteau fi construite numai cu permisiunea guvernului. Când Bogdan Yakovlevich Velsky, în 1600, a început să construiască orașul Țarev-Borisov pe cheltuiala sa, acest lucru a servit drept pretext pentru pedeapsa severă a lui Godunov.

Orașele private și de stat se deosebeau unele de altele sub forma guvernării. În secolul al XVI-lea. gestionarea orașelor de stat a fost efectuată prin intermediul funcționarilor orașului, selectați dintre oamenii serviciului uyezd subordonați guvernatorilor, iar în secolul al XVII-lea. - prin guvernator, subordonat ordinelor. Această formă de gestionare a orașului a făcut posibilă exercitarea puterii țariste la nivel local, pentru a primi toate veniturile provenite de la populația urbană în favoarea statului. Orașele private erau conduse de proprietarul orașului sau de o persoană subordonată acestuia și controlată de acesta. Toate veniturile dintr-un astfel de oraș au fost primite de proprietarul său.

În plus, orașele din această perioadă pot fi clasificate după un alt criteriu - funcțional. Orașele au fost construite și dezvoltate în funcție de nevoile statului. Un număr mare de orașe au îndeplinit funcții administrative. Așa-numitele orașe industriale, unde s-a dezvoltat producția de sare și prelucrarea metalelor, s-au răspândit. Au apărut orașe specializate în comerț. Multe dintre ele, apărute în antichitate, au căpătat semnificație comercială numai în timpul formării statului centralizat. Orașele portuare s-au remarcat printre orașele comerciale.

Cu toate acestea, indiferent de principalul scop socio-economic, toate orașele din secolele XV și XV. a îndeplinit o funcție defensivă. Apărarea țării era o chestiune de stat. Prin urmare, orașul a trebuit să organizeze protecția nu numai a orășenilor, ci și a locuitorilor întregului district. Natura fortificațiilor lor și aspectul general au fost strict reglementate de stat.

2. Dispoziții generale privind planificarea noilor orașe rusești din secolul al XVI-lea

2.1 Caracteristicile planificării urbane a orașelor cetate de frontieră

Devastările provocate de raidurile tătarilor, care au devenit din nou mai frecvente din a doua jumătate a secolului al XIV-lea, au forțat populația rusă să abandoneze cele mai fertile pământuri și să se deplaseze la nord de stepă în zone mai mult sau mai puțin protejate de păduri și râuri. Până la sfârșitul secolului al XIV-lea. Principala povară a luptei împotriva tătarilor a fost preluată de principatul Ryazan, care a fost nevoit să înființeze posturi de pază departe în stepă pentru a avertiza populația cu privire la mișcările nomazilor. Așezări rare ale poporului Ryazan s-au încheiat lângă gura râului. Voronej, apoi a început o fâșie devastată, care a ajuns la râu. Urși, în spatele cărora erau deja amplasate taberele nomade ale tătarilor.

La sfârșitul secolului al XV-lea, după subordonarea completă a principatului Ryazan, Moscova moștenește toate preocupările poporului Ryazan de a proteja periferia sud-estică a statului. La început, guvernul Moscovei s-a limitat la consolidarea protecției malului râului. Oka, pentru care s-au folosit serviciul „prinții” tătari, situat în mai multe orașe de-a lungul Oka (Kashira, Serpukhov, Kasimov etc.). În curând, însă, inadecvarea acestei măsuri a devenit evidentă. În 1521, forțele combinate ale tătarilor din Crimeea și Kazan au pătruns în Moscova și, deși nu au luat capitala, au devastat împrejurimile sale și au luat cu ei un număr imens de prizonieri. Raidul din 1521 a determinat statul rus unit să organizeze sistemul de apărare a frontierelor sale sudice și estice într-un mod nou. În primul rând, a fost necesar să se acorde atenție frontului sudic, fiind cel mai periculos, plin de cărări tătare, de-a lungul cărora nomazii de la stepe și-au îndreptat repede drumul spre granițele Rusiei. În mod regulat, regimentele au început să fie trimise la „țărm”, iar detașamentele de pază au fost dislocate în sudul Oka. În anii 50 ai secolului al XVI-lea. locațiile trupelor au fost fortificate, s-au tras metereze, iar în locurile împădurite au fost amenajate crestături și, astfel, a fost creată prima linie de apărare - așa-numita linie de crestătură Tula. Această linie a inclus cetățile reconstruite ale unui număr de orașe vechi și trei orașe nou construite - Volhov, Shatsk și Dedilov.

În 1576, linia de frontieră a fost completată cu o serie de orașe-cetate reconstruite și câteva noi. În același timp, granița a fost extinsă semnificativ cu o margine spre vest (cetățile cetății Pochep, Starodub, Serpeysk).

Sub protecția liniei fortificate, populația s-a răspândit rapid spre sud. Pentru siguranța terenurilor nou ocupate de raidurile tătarilor, a fost necesar să se împingă puternic granița fortificată a statului spre sud. Drept urmare, guvernul țarului Fyodor - Boris Godunov a continuat cu fermitate activitățile de planificare urbană ale lui Ivan IV. În martie 1586, s-a dat ordin să fie pus pe râu. Bystraya Pine din Livny, pe râu. Voronezh - Voronezh. În 1592 orașul Yelets a fost restaurat, iar în 1593-94. s-au construit orașe: Belgorod, mutat ulterior într-un alt loc, Stary Oskol, Valuyki, Kromy, Kursk a fost reconstruit în 1597 și, în cele din urmă, ultimul în secolul al XVI-lea. a fost construit pe râu. Orașul Oskol Tsarevo-Borisov, cel mai avansat spre sud.

Implementarea unui amplu program de planificare urbană și așezarea intensivă asociată a periferiei sudice au asigurat statul din sud și au sporit semnificativ semnificația economică și culturală a acestui teren cel mai fertil.

De la mijlocul aceluiași secol, o serie de orașe noi au fost în construcție la periferia estică a statului rus.

Condițiile geografice au făcut extrem de dificilă lupta împotriva nomazilor pentru poporul rus. Stepele goale, nelocuite, lungimea enormă a granițelor, absența unor granițe naturale clare și puternice la sud de Oka - toate acestea au cerut eforturi colosale în lupta împotriva nomazilor mobili, semi-sălbatici. Deja la începutul secolului al XVI-lea. a devenit clar că doar apărarea pasivă sub forma unei linii de frontieră fortificate este departe de a fi suficientă pentru a asigura ferm statul de devastarea periferiei sale.

Doar un stat puternic centralizat putea rezista atacului lor. După cum a subliniat I.V. Stalin „... interesele de apărare împotriva invaziei turcilor, mongolilor și a altor popoare din est au cerut formarea imediată a statelor centralizate capabile să împiedice atacul invaziei. Și întrucât în ​​estul Europei procesul de apariție a statelor centralizate a fost mai rapid decât procesul de împăturire a oamenilor într-o națiune, acolo s-au format state mixte, formate din mai multe popoare care nu se formaseră încă într-o națiune, dar deja unite într-o stare comună ".

Un pas major în această direcție a fost cucerirea Khanatului Kazan, care a amenințat constant statul rus din est. Până la începutul secolului al XVI-lea. cel mai semnificativ punct care ar putea servi la monitorizarea acțiunilor tătarilor a fost Nijni Novgorod, situat la aproximativ 400 km de Kazan și separat de acesta prin spații vaste de deșert. Prin urmare, pentru a preveni invaziile neașteptate ale tătarilor din regiunea Volga, a fost foarte important aici, ca și în periferia sudică, să avansăm orașele fortificate, folosindu-le pentru observare și apărare, precum și puncte de concentrare a populației . De asemenea, trebuia să servească drept adăpost pentru mesageri și comercianți care se îndreptau spre Kazan. Primul astfel de punct a fost noul oraș Vasil-Sursk, construit în 1523 pe partea de sus a Volga, la confluența râului. Suras. Construcția acestui oraș a avansat linia de apărare la 150 km în jos pe Volga. Sura, fostul râu de frontieră, este acum ferm înrădăcinat în statul rus. Cu toate acestea, Kazan era încă departe și, după cum arată o serie de campanii nereușite, îndepărtarea punctelor tari a împiedicat măsuri decisive împotriva Khanatului Kazan.

Retras în 1549 din Kazan după un asediu nereușit, Ivan al IV-lea s-a oprit la râu. Sviyage și a atras atenția asupra comodității acestei zone pentru construirea unei baze militare solide, care ar fi trebuit să „creeze un teritoriu Kazan înghesuit”. Locul ales pentru organizarea orașului era pe un deal înalt rotunjit, la confluența râului. Sviyagi până la Volga, la doar 20 km de Kazan. Poziția ridicată a orașului trebuia să o facă inexpugnabilă, mai ales în timpul inundațiilor de primăvară. Locația sa la gura Sviyaga a închis accesul la Volga pentru popoarele locale care locuiau în bazinul acestui râu și a ajutat foarte mult tătarii din Kazan, iar apropierea de Kazan a făcut posibilă organizarea unei baze de primă clasă pentru asediul viitor. Pentru ca cetățenii din Kazan să nu interfereze cu construcția orașului, toate părțile fortificațiilor sale și principalele structuri interne au fost pregătite în adâncurile țării - în districtul Uglitsky. Datorită măsurilor luate, debarcarea constructorilor și asamblarea orașului din piesele pregătite au fost efectuate în secret complet, iar orașul (în 1551) a fost construit în doar patru săptămâni. Calculele lui Ivan al IV-lea erau pe deplin justificate. Imediat după construirea orașului numit Sviyazhsk, populația din partea muntoasă (Chuvash, Cheremis, Mordovians) și-a exprimat dorința de a se alătura rușilor, iar Kazan a fost de acord să-l recunoască pe țarul protejatului rus Shig-Alei.

În curând, însă, acțiunile ostile ale tătarilor l-au forțat pe Ivan al IV-lea să întreprindă o nouă campanie de cucerire a Kazanului. În 1552, după o lungă și dificilă campanie, armata rusă a ajuns la baza sa, Sviyazhsk. Aici soldații au avut ocazia să se odihnească și să se reîmprospăteze, pentru că aprovizionarea cu alimente a fost adusă de-a lungul Volga într-o asemenea abundență încât, în cuvintele lui Kurbsky, fiecare participant la campanie a venit aici „ca la propria sa casă”. După o lună și jumătate de asediu, Kazan a fost luat, iar Sviyazhsk a îndeplinit în mod strălucit sarcina care i-a fost încredințată.

În 1556, la scurt timp după capturarea Kazanului, Astrahan a fost anexat și fortificat fără luptă. Consolidarea gurii Volga pentru Rusia a făcut-o în cele din urmă un râu al statului rus, iar mișcarea poporului rus a reluat pe regiunea Volga, care a fost întreruptă mult timp în secolul al XIII-lea. Invazia tătară.

Nobilimea Kazan nu a abandonat încercările de a recâștiga o poziție dominantă. În lupta sa, ea s-a bazat pe vârful naționalităților care au fost cândva parte din Khanatul Kazan. A rămas o amenințare constantă de atacuri asupra navelor comerciale și caravanelor rusești după Volga, asupra satelor pașnice rusești care au crescut în regiunea Volga de mijloc, asupra posesiunilor feudalilor ruși.

O influență semnificativă asupra alegerii locației pentru primele orașe din regiunea Volga a fost exercitată de dorința de a reduce distanța dintre acele puncte de-a lungul rutei Volga, unde navele ar putea opri; oameni de serviciu. În lumina acestor circumstanțe, devine clar cum în 1556 orașul Cheboksary (acum capitala Republicii Socialiste Sovietice Autonome Chuvash) a fost organizat pe malul ridicat al Volga la confluența râului Cheboksarka, aproape la jumătatea distanței dintre Nijni Novgorod și Kazan.

Mai târziu, în legătură cu răscoala Cheremis, a fost construit un alt oraș, de data aceasta pe pajiștea Volga, între Cheboksary și Sviyazhsk. Acest oraș, construit între gurile a două râuri semnificative - Bolshaya și Malaya Kokshagi, a fost numit Kokshaisk (acum Yoshkar-Ola - capitala Mari ASSR) cu epitetul „oraș nou”, care a fost folosit în legătură cu acesta pentru mai multe ani.

Un grup special este format din orașe noi construite cu scopul de a controla traficul fluvial prin Kama și Volga. Deci, pentru a proteja împotriva „sosirii poporului Nogai” în 1557, orașul Laishev a fost plasat pe malul drept al râului. Kama, nu departe de gură. La scurt timp după Laishev, în același scop, orașul Tetyushi a fost construit pe partea dreaptă a Volga, la 40 km sub confluența Kama.

Politica de urbanism a lui Ivan al IV-lea din regiunea Volga a fost continuată de guvernul țarului Fyodor - Boris Godunov, care a construit orașele Tsivilsk, Urzhum etc.

Organizarea orașului la gura râului a avut o importanță deosebită pentru protecția regiunii. Samara. Râul Samara a atras atenția Nogaiului mai ales, fiind cel mai convenabil loc pentru taberele nomade vara și pentru traversare. În plus, pe arcul Samarskaya existau locuri unde cazacii se puteau ascunde cu ușurință și de unde puteau ataca în mod neașteptat caravanele Volga. În plus, la gura râului. Cel mai convenabil pentru Samara era să aranjeze un debarcader bun pentru nave. Aceste circumstanțe explică construcția în 1586 a primului oraș inferior Samara (acum Kuibyshev). În același timp, orașul Ufa (acum capitala Republicii Socialiste Sovietice Autonome Bashkir) a fost construit pe afluentul Kama - râul Belaya - orașul Ufa, aparent destinat, de asemenea, protecției împotriva Nogailor.

Un alt loc de pe Volga, care avea o mare importanță strategică, a fost, fără îndoială, așa-numita „Perevoloka”, unde Volga se apropie de o altă cale navigabilă importantă - Donul. „Perevoloka” ar putea fi folosit de nogații care doreau să intre în Crimeea, precum și un loc în care tătarii și nogaii din Crimeea s-au unit pentru a jefui periferia rusă. În mod firesc, prin urmare, aici, la confluența râului Tsaritsa cu Volga, a fost construit un nou oraș - Tsaritsyn (acum Stalingrad), primele informații fiabile despre care datează din 1589. Ceva mai târziu "pe malul stâng al Volga , tot din motive strategice, a fost construit orașul Saratov, cu 10 kilometri mai sus decât actualul Saratov, care a apărut deja la începutul secolului al XVII-lea. de cealaltă parte.

2.2 Orașele cetății rusești din secolul al XVI-lea

Activitatea viguroasă de planificare urbană a statului rus, datorită necesității de a-și proteja și avansa granițele, a provocat schimbări în tehnologia de planificare. De-a lungul secolului al XVI-lea. aceste schimbări au afectat în principal elementele fortificate ale orașului - kremlini, forturi.

Înainte, în perioada fragmentării feudale, fortificațiile orașului vizau de obicei protejarea populației și a bogăției acesteia, concentrate în zidurile cetății. Cetățile au jucat astfel un rol pasiv în apărarea țării. Acum sunt construite noi cetăți, iar vechile orașe de frontieră sunt din nou fortificate ca cetăți pentru serviciul de pază și sat și pentru desfășurarea de trupe, care, la primul semnal, se reped spre inamicul care apare lângă graniță. Centrul de greutate al apărării este transferat de la cetate la câmp, iar cetatea însăși devine doar un adăpost temporar pentru garnizoană, care trebuie doar protejat de un atac surpriză.

În plus, cetățile nu au fost ținte ale atacurilor tâlhari-nomazi, al căror scop principal era să străpungă orice gol între punctele fortificate în teritoriul așezărilor pașnice, să-i jefuiască, să-i ia pe prizonieri și să se ascundă rapid în „câmpul sălbatic”. ”. Nomadele de stepă nu au putut conduce un asediu corect sau distruge orașele și nu au încercat niciodată. Cu toate acestea, destul de des au săpat un puț într-un anumit loc, au tăiat golurile și în alte moduri similare au încercat să intre în cetate.

Forma rotunjită a cetății cu apărare pasivă și primitivă echipament militar a dat o serie de avantaje. Acesta a oferit cea mai mare capacitate pentru punctul fortificat cu cea mai mică linie defensivă și, prin urmare, a necesitat numărul minim de apărători pe pereți. În plus, cu o formă rotunjită, nu existau așa-numitele unghiuri de foc „moarte”.

Odată cu trecerea de la apărarea pasivă la cea activă, cu dezvoltarea armelor de foc, cu dispozitivul de rulouri și turnuri pentru bombardarea flancurilor, forma rotunjită a gardului cetății își pierde avantajele și se preferă forma patrulateră a fortificației și cu o semnificativă dimensiunea orașului - poligonală (poligonală). Deși configurația cetății este încă puternic influențată de condițiile topografice, acum, în fiecare caz, alegerea unei anumite configurații este deja un compromis între ele și un patrulater (sau poligon), și nu un cerc sau un oval, așa cum era înainte . La sfârșitul secolului al XV-lea - începutul secolului al XVI-lea. forma unui dreptunghi (sau poligon regulat) este deja exprimată clar în planificarea urbană rusească.

În 1509, Tula, care trecuse recent la statul Moscovei, a fost reconstruită și consolidată ca un punct strategic important la periferia Moscovei. Fostul loc fortificat de pe râul Tulitsa a fost abandonat, iar pe malul stâng al râului. Upa, o nouă cetate a fost așezată sub forma unui zid dublu de stejar cu secțiuni transversale și turnuri. Noua cetate din lemn, în general, a luat forma unei semiluni, susținută de ea

se termină pe malul râului. Dar deja cinci ani mai târziu, în 1514, după modelul Kremlinului de la Moscova, a început construcția unei cetăți interne din piatră, finalizată în 1521.

Dacă zidul cetății din 1509 era doar o ocolire fortificată a unei zone populate, atunci cetatea de piatră, în forma sa clară, corectă din punct de vedere geometric, a exprimat clar ideea unui depozit de garnizoană fortificat, ideea unei structuri care avea propria regularitate și nu depindea de condițiile locale. Cu toate acestea, în aspectul intern al cetății, sistemul dreptunghiular-rectiliniu nu a primit o dezvoltare completă. Acest lucru poate fi văzut pe planul restaurării sale (Fig. 1, Anexa 1) și acest lucru poate fi judecat după poziția diferită a porților în pereții longitudinali.

Metoda de construcție geometrică este mai clar exprimată în cetatea Zaraisk (construită în 1531), unde nu numai configurația externă, ci, aparent, dispunerea internă era subordonată unui anumit concept matematic. În orice caz, amplasarea porții de-a lungul a două axe reciproc perpendiculare ne face să presupunem prezența a două autostrăzi corespunzătoare (Fig. 2, Anexa 1). Eșantioane de cetăți obișnuite, abateri doar ușor de la forma corectă matematic, le vedem pe planurile altor orașe. De exemplu, o fortăreață sub forma unui trapez relativ regulat este vizibilă pe planul lui Mokshan (acum centrul regional al regiunii Penza), construit în 1535 (Fig. 3, Anexa 1) \ o cetate trapezoidală mare este prezentat pe planul lui Valuyki (acum centru regional al regiunii Kursk), construit în 1593 (Fig. 5, Anexa 1). Din orașele din regiunea Volga din secolul al XVI-lea. Cea mai regulată formă (sub formă de romb) a fost obținută de cetatea Samara (acum orașul Kuibyshev), prezentată în Fig. 4, apendicele 1.

Aceste câteva exemple arată că deja în prima jumătate a secolului al XVI-lea. Orasenii ruși erau familiarizați cu principiile artei fortificației „regulate”. Cu toate acestea, construcția cetăților liniei defensive Tula la mijlocul secolului al XVI-lea. a fost efectuat și mai mult conform principiului anterior. Nevoia de a consolida multe puncte în cel mai scurt timp a provocat dorința de a profita la maximum de resursele naturale de apărare (versanți abrupți ai râurilor, maluri ale râurilor etc.) cu o adăugare minimă de structuri artificiale.

De regulă, în orașele construite sau reconstruite în secolul al XVI-lea, subordonarea formei cetății la condițiile topografice a prevalat încă. Fortificațiile din Sviyazhek aparțin, de asemenea, acestui tip de cetăți, înconjurând un munte „nativ” rotunjit în conformitate cu relieful său (Fig. 6 și Fig. 7 Anexa 1).

Condițiile istorice și sociale ale secolului al XVI-lea a influențat planificarea părții „rezidențiale” a noilor orașe, adică. pe amenajarea orășenilor și așezărilor.

Trebuie subliniat faptul că statul, construind noi orașe, a căutat să le folosească în primul rând ca puncte de apărare. Situația turbulentă din vecinătatea orașelor a împiedicat crearea unei baze agricole normale, necesară pentru dezvoltarea lor ca așezări. Orașele de la periferia statului trebuiau aprovizionate cu tot ce era necesar din regiunile centrale.

Unele dintre noile orașe, precum Kursk și mai ales Voronezh, datorită locației lor avantajoase, au căpătat rapid importanță comercială, dar, de regulă, în secolul al XVI-lea. noile orașe au rămas așezări pur militare. Aceasta nu înseamnă, desigur, că locuitorii lor erau angajați doar în afaceri militare. După cum știți, oamenii de serviciu în timpul liber erau angajați în meserii și meserii, comerț și agricultură. Caracterul militar al așezărilor s-a reflectat în principal în compoziția populației.

În toate noile orașe întâlnim un număr nesemnificativ de așa-numiți oameni „chiriași” - orășeni și țărani. Cea mai mare parte a „populației era formată din oameni de serviciu (adică militari). Dar, spre deosebire de orașele centrale, clasa inferioară de militari a predominat aici - oameni „instrumentali”: cazaci, arcași, suliști, tunari, zatinschiki, gulere, gardieni cu javelină, fierari guvernamentali, dulgheri etc. Într-un număr nesemnificativ din populație din orașele noi erau boieri nobili și copii. Predominanța în componența populației din clasa inferioară a oamenilor de serviciu ar trebui să se reflecte, fără îndoială, în natura proprietății funciare.

Furnizarea oamenilor de serviciu cu tot ce era necesar din centru a făcut extrem de dificilă trezoreria, care, ori de câte ori era posibil, a căutat să crească numărul persoanelor „locale” care primeau terenuri în loc de salarii. Pe măsură ce pozițiile înainte avansau spre sud, cetățile construite anterior au crescut spontan, așadar, cu așezări și așezări. Dacă construcția cetății în sine a fost o chestiune a organelor statului, atunci dezvoltarea și așezarea localităților în secolul al XVI-lea. aparent, ca urmare a inițiativei locale pe terenurile alocate de stat.

Dintre ordinele rămase către voievozii-constructori de la sfârșitul secolului al XVI-lea. se poate observa că militarii au fost trimiși în orașe nou construite doar pentru o anumită perioadă, după care au fost concediați la casele lor și înlocuiți cu altele noi.

Chiar mult mai târziu, și anume în prima jumătate a secolului al XVII-lea, guvernul a susținut, nu a decis imediat asupra relocării forțate a oamenilor militari „cu soțiile și copiii lor și cu toate burțile lor„ în orașele noi ”pentru viața veșnică. " Prin urmare, este clar de ce în orașele construite în secolul al XVI-lea nu există încă o planificare regulată a zonelor rezidențiale. În aproape toate aceste orașe, cel puțin în unitățile cele mai apropiate de cetate, rețeaua de străzi s-a dezvoltat conform sistemului tradițional radial, arătând o tendință, pe de o parte, spre centrul fortificat și, pe de altă parte, spre drumuri către vecinătatea și satele învecinate. În unele cazuri, se observă o tendință spre formarea direcțiilor circulare.

Examinând cu atenție planurile noilor orașe ale secolului al XVI-lea, se poate observa totuși în multe dintre ele un contur mai liniștit și mai corect al cartierelor decât în ​​orașele vechi, dorința unei lățimi uniforme a cartierelor și alte semne ale planificării raționale. Neregularitățile, strâmbăturile, fundăturile întâlnite aici sunt rezultatul creșterii treptate nereglementate a orașului, în multe cazuri - adaptarea la condiții topografice dificile. Ei au puțin în comun cu formele capricioase capricioase din planurile orașelor vechi - Vyazma, Rostov Veliky, Nizhny Novgorod și altele.

Orașe noi din secolul al XVI-lea aproape că nu cunoșteau rămășițele haosului terestru din perioada fragmentării feudale, care a împiedicat atât de mult dezvoltarea rațională a orașelor vechi. De asemenea, este posibil ca voievozii care au monitorizat starea orașului fortificat, într-o anumită măsură, să fi acordat atenție structurii localităților care au apărut în orașele noi, de regulă, pe terenuri libere de construcție, la respectarea unor ordine în direcționarea străzilor și drumurilor care aveau importanță militară. Distribuția parcelelor în apropierea orașului trebuia, fără îndoială, să fie reglementată de voievozi, deoarece organizarea apărării frontierei acoperea un teritoriu semnificativ de ambele părți ale liniei fortificate.

Acest lucru este confirmat de planurile orașelor Volhov, menționate pentru prima dată în 1556 (Fig. 8, Anexa 1) și Alatyr, primele informații fiabile despre care datează din 1572 (Fig. 9, Anexa 1).

În aceste planuri, imediat din piața adiacentă Kremlinului, este vizibil un ventilator subțire de străzi radiale. Unele dintre strâmbăturile lor nu interferează cu claritatea sistemului general. În ambele planuri, se observă grupuri de blocuri de aceeași lățime, ceea ce indică o anumită dorință de standardizare a moșiilor. Vedem o schimbare bruscă a dimensiunii cartierelor și o încălcare a armoniei generale a sistemului de planificare doar la periferia orașelor, unde așezările aparent s-au dezvoltat independent și abia ulterior s-au contopit cu orașele într-un masiv comun.

În planurile acestor orașe, străzile se întâlnesc, ca și când ar dezvălui dorința de a forma cartiere patrulatere. Mai exact, asemănarea unui aspect dreptunghiular-rectiliniu este exprimată în așezarea fortificată din Tsivilsk (construită în 1584), unde dorința este clar vizibilă de a împărți întregul teritoriu, deși foarte mic, în sferturi dreptunghiulare (Fig. 10, Anexa 1). Probabil, aspectul acestei așezări a fost asociat, ca excepție pentru secolul al XVI-lea, cu așezarea organizată a unui anumit grup de oameni.

3. Dezvoltarea planificării urbane rusești în secolul al XVII-lea. pe teritoriul părții europene a statului rus

3.1 Caracteristicile construcției orașelor rusești în secolul al XVII-lea

În timpul domniei lui Alexei Mihailovici, construcția de noi orașe s-a dezvoltat semnificativ în legătură cu consolidarea și extinderea în continuare a frontierelor de stat. Noile orașe create de atunci pe teritoriul părții europene a Rusiei pot fi împărțite în trei grupe:

Orașele care au fost construite de guvern și locuite de „traducători” și „descendenți” ruși pentru apărarea părții centrale a statului și a teritoriilor nou ocupate din „câmpul sălbatic”, adică în stepă, „care nu aparține niciunei naționalități și ocupat doar temporar de tătarii nomazi.

Orașele care au fost construite și populate cu permisiunea și cu ajutorul guvernului de la Moscova de către imigranții ucraineni din statul polono-lituanian (Rzeczpospolita). Aceste orașe aveau un dublu scop: în primul rând, ca refugiu pentru populația care fugea de asuprirea domnilor polono-lituanieni; în al doilea rând, ca puncte de apărare a granițelor sudice și sud-vestice ale statului rus.

Orașe construite de guvern pentru consolidarea și extinderea influenței sale în regiunea Volga printre naționalitățile care au devenit parte a statului rus centralizat.

Primul grup de orașe a apărut în principal în legătură cu proiectarea așa-numitei linii Belgorod ca o linie extremă de frontieră. Această linie a inclus 27 de orașe, iar jumătate dintre ele au fost fondate în domnia precedentă. Dintre orașele situate pe linia Belgorod în sine, doar Ostrogozhsk și Akhtyrka au fost stabilite de imigranți ucraineni și, prin urmare, ar trebui atribuite celui de-al doilea grup. Majoritatea cetăților liniei Belgorod din secolul al XVIII-lea. a încetat să mai existe ca orașe și, prin urmare, nu a fost supus unui studiu topografic în perioada premergătoare reamenajării masive a orașelor. Dintre puținele planuri ale orașelor din acest grup care au ajuns la noi, planurile orașelor Korotoyak și ale orașului Belgorod sunt de cel mai mare interes.

Orașul Korotoyak a fost construit în 1648 pe malul drept al Donului la confluența râurilor Korotoyachka și Voronka. Cetatea era un patrulater regulat (aproape un pătrat) cu un perimetru de aproximativ 1000 m (Fig, 1, Anexa 2).

Conform inventarului din 1648, în interiorul cetății erau: o catedrală, o colibă, o casă voievodală și, ceea ce ne interesează cel mai mult, curți de asediu pentru 500 de persoane. Trei așezări pentru 450 de militari au fost situate în jurul „orașului”, cu o liniuță de 64 m. Populația era formată din imigranți care veneau din Voronej, Efremov, Lebedyan, Epifani, Dankov și alte locuri. Aparent, relocarea a fost însoțită de gestionarea simultană a terenurilor, deoarece planul arată clar dorința de a amplasa parcele agricole în blocuri cu lățime uniformă, formând un sistem aproximativ dreptunghiular-rectiliniu care cuprindea toate cele trei așezări, adică întreaga zonă rezidențială în ansamblu. Nu mai există nicio urmă a rețelei tradiționale de creștere radială-circulară graduală în jurul Kremlinului, dar cu toate acestea cetatea cu esplanada sa de 30 sazhn (64 m) formează un centru oraș clar, inclus în mod clar în compoziția generală a planului.

Punctul principal al liniei Belgorod - orașul Belgorod a fost fondat în timpul domniei țarului Fiodor Ivanovici în 1593. Din „Cartea desenului mare” aflăm că Belgorod stătea pe partea dreaptă a Donets, pe Muntele Alb, și după ce „ruina lituaniană” a fost mutată pe cealaltă parte Donets. Ulterior (cel târziu în 1665) Belgorod a fost mutat din nou pe malul drept, în locul unde se află astăzi.

În 1678 Belgorod era deja unul dintre cele mai semnificative orașe ale statului rus. Conform descrierii, aceasta consta dintr-o închisoare interioară din lemn cu un perimetru de aproximativ 649 funingine. (1385 g) cu 10 turnuri și o zidărie de pământ externă cu un perimetru de 1588 sazh., (3390 m) care acoperă orașul de la râul Vezelka până la râul Doneț.

În planul orașului din 1767 (Fig. 2, Anexa 2), sunt vizibile trei părți principale: cetatea centrală de formă patrulateră regulată și două masive ale clădirilor suburbane - est și vest. Murața de pământ care acoperea întregul complex a dispărut deja, dar conturul teritoriului dezvoltat poate fi folosit pentru a judeca poziția sa anterioară.

Pe planul Cetății Belgorod din secolul al XVII-lea. (Fig. 3, Anexa 3) aspectul său intern este clar vizibil. De-a lungul întregului zid longitudinal nordic, există un pătrat dreptunghiular lung, cu diferite clădiri rareori amplasate pe el. În mijloc există, de asemenea, un pătrat dreptunghiular adiacent, care merge adânc în cetate spre sud. In asa fel

deodată, suprafața totală era în formă de T, cu o porțiune verticală scurtă, pe care se afla o biserică catedrală cu un clopotniță în picioare separat. În partea de est a pieței Catedralei se află un mare sfert dreptunghiular al curții Mitropoliei, care ocupă aproape un sfert din întreaga suprafață construită a cetății; pe partea de vest există o curte mai mică „zhitelny”, împrejmuită, așa cum este descris în 1678, cu bușteni de stejar. Restul teritoriului cetății a fost împărțit în cartiere dreptunghiulare relativ regulate de diferite dimensiuni, în care erau amplasate 76 de curți ale comandanților militari și ale clerului, precum și unii dintre oamenii „Zhiletsk” din Belgorod. Spre deosebire de aspectul Kremlinului în orașele vechi, care poartă urme de dezvoltare treptată, a avut loc, fără îndoială, o defalcare regulată conform unui plan gândit anterior, subordonat unui anumit plan compozițional.

Partea de est a suburbiei este aparent de origine anterioară. Are toate caracteristicile orașelor vechi, în creștere lentă conform unui sistem radial primitiv, cu o rețea extrem de neregulată de străzi și benzi și cu sferturi de cea mai nedeterminată formă. Opusul total al acestuia este Streletskaya Sloboda, situat, conform descrierii, în afara orașului - între metereză și râul Vezelka, adică așa cum așezarea vestică este situată pe plan. Aspectul dreptunghiular-rectiliniu, deși nu este pe deplin exprimat aici, este totuși mai clar decât în ​​toate planurile considerate anterior și, în plus, acoperă teritoriul unei mari regiuni independente. Se atrage atenția asupra dimensiunii relativ mici a lățimii sferturilor, care corespunde descrierii de mai sus, conform căreia voievodatul avea dimensiuni de funingine 26X22. (55X47 m), iar curțile chiriașilor - funingine 6X5. (13X10,5 m).

Să trecem acum la luarea în considerare a noilor orașe, a căror apariție sau așezare a fost cauzată de transferul masiv al populației ucrainene pe teritoriul statului rus.

Relocarea unor grupuri mici din Lituania a început deja de când a cucerit o serie de principate rusești. La sfârșitul secolului al XVI-lea. sub influența iobăgiei și a persecuției culturii naționale, numărul ucrainenilor care intră în serviciul suveran rus crește semnificativ. Cu toate acestea, până în 1639, imigranții lituanieni s-au stabilit în orașele rusești periferice și au devenit aceiași subiecți ca oamenii de serviciu ruși. În 1638, după o revoltă nereușită în Ucraina, cauzată de întărirea politicii poloneze de brutală opresiune națională, aproximativ o mie de cazaci cu familiile lor și toate bunurile de uz casnic au venit la Belgorod deodată, condus de hatmanul Yatsk Ostrenin. Printre sosiri erau mulți țărani și meșteșugari. Noii veniți s-au adresat țarului cu o cerere de a-i lua sub protecția sa și de a „aranja viața veșnică în așezarea Chuguev” și s-au angajat să „stabilească ei înșiși orașul și închisoarea”. Așezarea Chuguevo era situată în stepă, cu mult în fața frontierei de stat, aprovizionarea cu cereale putând fi livrate acolo numai cu mari pericole, dar cu toate acestea, guvernul de la Moscova a permis emigranților ucraineni să își construiască un oraș pentru ei înșiși, întrucât, procedând astfel, a primit un cetate avansată în lupta împotriva acestui lucru.

în containere. În plus, au fost luate în considerare considerațiile extratereștrilor, dacă erau trimise în loturi la diferite orașe, apoi pe drum toate animalele și albinele lor vor dispărea, iar de aici vor „deveni puține” p.

În curând, fortăreața și curțile au fost construite cu ajutorul subvențiilor guvernamentale și, astfel, a apărut imediat un nou oraș cu o populație de câteva mii de oameni. Fondarea lui Chuguev a marcat începutul așezării organizate a unei mari regiuni, care a primit ulterior numele de Sloboda Ucraina.

Evenimente din prima jumătate a secolului al XVII-lea. a consolidat printre ucraineni conștiința apropierii lor naționale cu poporul rus, i-a întărit în ideea că numai în unitatea fraternă cu ei se află soluția sarcinii de eliberare națională cu care se confruntă poporul ucrainean. Dar până în 1651, cazacii ucraineni aveau încă speranțe de a obține libertatea printr-o luptă independentă. După înfrângerea grea pe care armata ucraineană a suferit-o lângă Berestechko în 1651, aceste speranțe s-au prăbușit, iar Bogdan Khmelnitsky ... „a ordonat oamenilor să părăsească liber orașele, aruncându-și lucrurile în regiunea Poltava și în străinătate, lângă Marea Rusie, și acolo vor stabiliți-vă în orașe. Și din acea oră au început să se stabilească: Sumi, Lebedin, Harkov, Akhtirka și toate așezările chiar până la râul Don de către oamenii cazaci. ”12. Toate aceste orașe, precum Chuguev, au fost populate simultan de regimente întregi de cazaci care au venit aici într-un mod organizat, împreună cu familiile și lucrurile de uz casnic. O astfel de soluționare ar trebui, desigur, să aibă loc într-o anumită ordine și să fie însoțită de o defalcare a zonei rezidențiale în parcele standard de ferme și, prin urmare, într-o anumită măsură, să fie însoțită de o planificare urbană regulată.

...

Documente similare

    Importanța construirii orașului în dezvoltarea Siberiei. Principiile construirii de noi orașe, impactul acestora asupra planificării interne. Tyumen ca primul oraș rus din Siberia. Istoria fondării și dezvoltării orașului Tobolsk. Specificul structurii Mangazeya și Pelma.

    rezumat, adăugat 23.09.2014

    Moscova ca bază pentru unificarea Rusiei împrăștiate. Orașe de importanță comercială și artizanală, amenajarea zonelor comerciale. Construirea granițelor fortificate ale statului centralizat rus în secolul al XVI-lea. Dezvoltarea urbanismului de frontieră.

    rezumat adăugat în 21.12.2014

    Trăsături medievale ale construcției orașelor fortificate. Predecesorii lui Kazan. Exemple de urmat. Locația Kazan. Construirea zidurilor cetății. Poarta de trecere a zidului cetății. Pasaje subterane. Depozite. Avanpost din Kazan. Rezerva de apa.

    rezumat, adăugat 04/12/2008

    Condiții pentru apariția orașelor în teritoriile arabe din Orientul Mijlociu și Mediterana. Fortificarea ca măsură necesară pentru păstrarea vitalității. Elenistică, arabă de sud, babiloniană și estică a orașelor din regiune; reședința califilor.

    rezumat adăugat în 14.05.2014

    Tipologia structurii de planificare a orașelor: tip compact, disecat, dispersat, liniar. Principalele elemente ale orașului. Esența principiilor și cerințelor de planificare urbană, metodelor de organizare a sistemului de străzi. Tendințe negative în dezvoltarea urbană.

    rezumat, adăugat 12/12/2010

    Rolul iobăgiei în istoria statului rus. Principalele forme de planificare a așezărilor din Belarus: aglomerate (nesistematice), liniare (obișnuite) și stradale. Apariția complexelor de cult cu o funcție defensivă dezvoltată (mănăstiri).

    test, adăugat 05/10/2012

    Influența condițiilor geomorfologice asupra apariției și creșterii orașelor. Condiții naturale care schimbă relieful zonelor urbane. Dezvoltarea alunecărilor de teren și a râurilor, inundarea teritoriului. Procese geomorfologice care duc la dispariția orașelor.

    hârtie la termen, adăugată la 06/08/2012

    Iluminatul artificial ca element integrant al planificării urbane în crearea de noi și reconstrucția orașelor vechi. Investigarea caracteristicilor construcției iluminatului stradal, amenajarea suporturilor. Studiul normelor de iluminare a străzilor, drumurilor și piețelor orașului.

    test, adăugat 17.03.2013

    Experiență istorică la nivel mondial și dezvoltarea spațiilor urbane deschise. Soiuri de spații urbane în Egiptul antic. Piețe medievale: cumpărături, catedrală și primărie. Renașterea orașelor romane după distrugere și orașul Rusiei Kievului.

    rezumat, adăugat 03/09/2012

    Probleme contemporane reconstrucția orașelor în condiții socio-economice moderne. Asigurarea integrității organizării arhitecturale și spațiale a zonelor. Conservarea și reînnoirea mediului stabilit istoric. Metode de rezervare a teritoriului.

Care s-a dezvoltat alături de civilizația mondială. Acesta a fost momentul Marilor Descoperiri Geografice (America a fost descoperită în 1493), începutul erei capitalismului în țările europene (prima revoluție burgheză din Europa, 1566-1609, a început în Olanda). Dar dezvoltarea statului rus a avut loc în condiții destul de deosebite. A existat un proces de dezvoltare a unor noi teritorii în Siberia, regiunea Volga, câmpul sălbatic (pe râurile Nipru, Don, Volga mijlocie și inferioară, râurile Yaik), țara nu avea acces la mări, economia avea caracterul unei economie de subzistență bazată pe dominanța ordinelor feudale ale patrimoniului boieresc. La periferia sudică a Rusiei, în a doua jumătate a secolului al XVI-lea, au început să apară cazaci (de la țărani fugari).
Până la sfârșitul secolului al XVI-lea, erau aproximativ 220. Cea mai mare dintre ele a fost Moscova, iar cele mai importante și dezvoltate au fost Kazan și, și Tula, Astrahan etc. Producția era strâns legată de disponibilitatea materiilor prime locale și avea un caracter geografic natural, de exemplu, producția de piele s-a dezvoltat în Iaroslavl și Kazan, o cantitate mare de sare a fost produsă în Vologda, Tula și Novgorod specializate în producția de metal. La Moscova s-a realizat construcția de piatră, au fost construite Curtea de tunuri, Curtea de pânză și Armeria.
Un eveniment remarcabil din istoria Rusiei din secolul al XVI-lea a fost apariția tipăririi de carte rusă (în 1564 a fost publicată cartea „Apostolul”). Biserica a avut o mare influență asupra vieții spirituale a societății. În pictură, creativitatea a fost un model; arhitectura din acea vreme se caracteriza prin construirea de temple cu acoperiș hipped (fără stâlpi, care se țin doar pe fundație) - Catedrala Sf. Vasile din Moscova, Biserica Înălțării în satul Kolomenskoye, Biserica lui Ioan Botezătorul din satul Dyakovo.
Secolul al XVI-lea din istoria Rusiei este secolul domniei „ticălosului talentat” Ivan cel Groaznic.
La sfârșitul secolului al XV-lea și începutul secolului al XVI-lea, a domnit un strănepot (1462-1505). El s-a numit „Suveranul întregii Rusii” sau „Cezar”. A luat un vultur cu două capete. Cele două capete ale vulturului au indicat că Rusia a fost întoarsă spre est și spre vest, iar vulturul stătea cu o labă puternică în Europa, iar cealaltă în Asia.
credea că Moscova ar trebui să devină a treia Roma și că toate țările rusești care anterior făceau parte din ea ar trebui să se unească în jurul ei.
În 1497 publică primul Cod de legi rus, un set de legi de bază. În Sudebnik, poziția țărănimii a fost consolidată (țăranii aveau dreptul de a-și schimba locul de reședință în ziua Sfântului Gheorghe (26 noiembrie), dar de fapt țăranii erau atașați de pământ. De vreme ce era posibil să cumpere 14 securi de miere pentru o rublă în secolul 15-16, nu a fost ușor să o colectezi. În secolul al XVI-lea, aproape toți țăranii au devenit iobagi.
Ivan al III-lea a răsturnat domnia mongol-tătară (1480) și a făcut-o ca politician cu experiență. A oprit luptele, creează o armată profesionistă. Așadar, apare o armată falsificată - infanterie, îmbrăcată în armură metalică; artilerie (tunurile rusești „Unicorn” au fost cele mai bune timp de trei sute de ani); scârțâituri (scârțâituri - arme de foc, dar bat aproape, maxim 100 m).
Ivan al III-lea a depășit fragmentarea feudală. Republica Novgorod, împreună cu principatul Moscovei, au rămas o entitate independentă, dar în 1478 independența sa a fost abolită, în 1485 a fost anexată statului rus, iar în 1489 - Vyatka.
În 1510, în timpul domniei fiului lui Ivan al III-lea, (1505-1533) republica a încetat să mai existe, iar în 1521 - principatul Ryazan. Unirea ținuturilor rusești a fost practic finalizată. Potrivit ambasadorului Germaniei, niciunul dintre monarhii Europei Occidentale nu s-ar putea compara cu suveranul Moscovei în puterea deplină asupra supușilor săi. Ei bine, nepotul lui Ivan al III-lea, mai mult decât oricine altcineva din marea familie ducală, și-a câștigat porecla - Teribilul.
Când Ivan avea trei ani, în 1533 tatăl său, Marele Duce Vasili al III-lea, a murit. Mama, Elena Glinskaya, a doua soție a lui Vasily III, nu a acordat atenție fiului ei. Ea a decis să elimine toți pretendenții la tronul rus: frații Vasili al III-lea - prințul Iuri Ivanovici și Andrei Ivanovici, unchiul ei Mihail Glinsky. Prințul Ivan Fedorovici Ovchina-Telepnev-Obolensky a devenit sprijinul Elenei. Când Ivan avea 8 ani, mama sa a fost otrăvită (3 aprilie 1538). În următorii opt ani, boierii (Shuisky, Glinsky, Belsky) au domnit în schimb, au luptat pentru influența lui Ivan, dar nu s-au împovărat în special cu îngrijirea copilului. Drept urmare, Ivan se îmbolnăvește de paranoia; de la vârsta de 12 ani participă la tortură, iar la vârsta de 16 ani devine cel mai bun maestru cazuri de tortură.
În 1546 Ivan, nemulțumit de titlul de mare duce, a dorit să devină țar. Împărații Bizanțului și ai Germaniei, precum și hanii Marii Hoarde, erau numiți anterior țari în Rusia. Prin urmare, devenind țar, Ivan s-a ridicat deasupra numeroșilor prinți; a arătat independența Rusiei față de Hoardă; a crescut la același nivel cu împăratul german.
La vârsta de 16 ani, decid să se căsătorească cu Ivan. Pentru aceasta, în turn s-au adunat până la o mie și jumătate de fete. Douăsprezece paturi au fost așezate în fiecare cameră, unde au locuit aproximativ o lună, iar viața lor a fost raportată regelui. După o lună, țarul a ocolit camerele cu cadouri și a ales-o pe Anastasia Romanova drept soție, care i-a zâmbit.
În ianuarie 1547 Ivan a fost încoronat rege, iar în martie 1547 a fost căsătorit cu Anastasia. Soția lui și-a înlocuit părinții, iar el s-a schimbat în bine.
În 1549, țarul l-a apropiat de Alexei Fedorovici Adashev, Silvestru, protopopul Catedralei Buna Vestire, care a intrat în așa-numitele. Au ajutat la inițierea reformelor.
În 1556, Ivan al IV-lea a desființat hrănirea boierilor în detrimentul fondurilor provenite din gestionarea terenurilor, care au ajuns la dispoziția lor personală după plata impozitelor către trezorerie. Ivan introduce autoguvernarea locală, întregul stat era împărțit în buze (districte), în capul buzei era șeful. Muncitorul ar putea fi ales dintre țărani, nobili, ar putea fi influențat.
înlocuiește (duplică) boierul duma, ordinele sunt respectate. Ordinul - „ordine” se transformă într-o instituție de ordine. Afacerile militare erau supravegheate de Razryadny, Pushkarsky, ordinele Streletsky, Armeria. Afacerile externe se ocupau de ambasadorul Prikaz, finanțele statului - ordinul Marii parohii, pământurile statului - Prikazul local, iobagi - Iobagul Prikaz.
Ivan începe un atac asupra boierilor, restricționează localismul (el însuși a așezat boierii pe bănci în jurul său), creează o nouă armată de cavalerie nobilă și arcași (nobilii servesc contra cost). Este vorba de aproape 100 de mii de oameni - puterea pe care s-a bazat Ivan IV.
În 1550 Ivan al IV-lea a introdus un nou Cod de drept. Nobilii primesc drepturi egale cu boierii, a confirmat dreptul țăranilor de a-și schimba locul de reședință de Sfântul Gheorghe, însă plata pentru „bătrâni” a fost majorată. Pentru prima dată în Sudebnik, a fost stabilită o pedeapsă pentru luare de mită.
În 1560, Anastasia moare, țarul este nebun și începe teroarea împotriva consilierilor săi recenți - Adashev și Sylvester, din moment ce Regele învinovățește moartea subită a lui Anastasia. Sylvester a fost tuns și exilat. Alexei Adashev a fost trimis ca voievod la (1558-1583), unde a murit. Represiunea a căzut asupra altor susținători ai lui Adashev. Și Ivan IV introduce.
Perioada - a doua jumătate a domniei lui Ivan cel Groaznic. Teroarea oprichnina a fost anunțată în mod neașteptat atât pentru susținătorii, cât și pentru dușmanii lui Ivan cel Groaznic.
În 1564, noaptea, cu alaiul său, copiii și tezaurul, țarul a dispărut de pe Kremlin. S-a dus la și a declarat că nu mai vrea să domnească. La o lună după dispariția sa de la Moscova, țarul a trimis două scrisori:

Un Duma Boierească, Mitropolitul, în care îi acuză de trădare, lipsă de dorință de a-l sluji;
- al doilea către orășeni, în care a anunțat că boierii îl jignesc, dar nu are ranchiună împotriva oamenilor obișnuiți, iar boierii sunt de vină pentru tot.
Astfel, vrea să le arate oamenilor cine este de vină pentru toate necazurile lor.
Prin plecarea lui bruscă, el s-a asigurat că adversarii săi se tem de incertitudine, iar oamenii cu lacrimi au mers să-i ceară regelui să se întoarcă. Ivan cel Groaznic a fost de acord, dar cu termenii:
1) împărțirea țării în două părți - zemstvo și oprichnina;
2) Țarul Ivan cel Groaznic se află în fruntea Zemshchinei, iar Marele Duce Ivan cel Groaznic se află în fruntea Oprichninei.
În ținuturile oprichninei, el a evidențiat cele mai dezvoltate regiuni și ținuturi boierești. Aceste meleaguri au fost stabilite de acei nobili care făceau parte din armata oprichnina. Populația zemshchyna trebuia să sprijine această armată. a armat armata și în termen de 7 ani această armată distruge boierii.
Înțelesul oprichninei era după cum urmează:
- instaurarea autocrației prin distrugerea opoziției (boieri);
- eliminarea rămășițelor fragmentării feudale (cucerește în cele din urmă Novgorod);
- formează o nouă bază socială a autocrației - nobilimea, adică aceștia erau oameni care erau complet dependenți de rege.
Distrugerea boierilor a fost un mijloc de a atinge toate aceste obiective ale lui Ivan cel Groaznic.
Ca urmare a oprichninei, Moscova s-a slăbit, hanul din Crimeea în 1571 a ars poziția de la Moscova, ceea ce a arătat incapacitatea armatei oprichninei de a lupta împotriva dușmanilor externi. Drept urmare, țarul a anulat oprichnina, a interzis chiar menționarea acestui cuvânt și, în 1572, l-a transformat în „curtea țarului”. Înainte de moartea sa, el a încercat să reintroducă oprichnina, dar gardienii săi erau nemulțumiți de politica țarului și doreau stabilitate. Ivan cel Groaznic își distruge armata și moare la vârsta de 54 de ani, în 1584.
În timpul domniei lui Ivan al IV-lea, au existat și merite. Deci, Kremlinul din cărămidă roșie a fost construit, dar constructorii au fost uciși, astfel încât să nu poată construi astfel clădiri frumoaseși temple.
Rezultate.
1. În timpul domniei lui Ivan al IV-lea, țara a fost distrusă, el a început de fapt un război civil. Regiunile centrale au fost depopulate, deoarece oameni au murit (aproximativ 7 milioane de oameni au murit o moarte nefirească).
2. Pierderea influenței politicii externe de către Rusia a devenit vulnerabilă. Ivan al IV-lea a pierdut războiul livonian, iar Polonia și Suedia au lansat activități extinse pentru confiscarea teritoriilor rusești.
3. Ivan cel Groaznic a condamnat nu doar șase soții la moarte, ci și-a distrus copiii. Moștenitorul, fiul lui Ivan, l-a ucis într-un acces de furie în 1581. După moartea țareviciului, Ivan cel Groaznic s-a gândit să renunțe la tron ​​și să meargă la o mănăstire. Avea de ce să-și facă griji. Fedor, cu mintea slabă, fiul lui Anastasia Romanova, prima soție a țarului, a devenit moștenitorul tronului. Pe lângă el, mai exista și Tsarevich Dmitry, fiul ultimei, a șasea soții, Maria Nagoya, care în 1584 a împlinit doi ani.
Astfel, după o jumătate de secol de conducere a unui tiran, deși un talentat, dar totuși un ticălos, puterea, nelimitată de oricine și de nimic, a trebuit să meargă la o persoană mizerabilă care nu era capabilă să conducă statul. După Ivan al IV-lea, a rămas o țară înspăimântată, chinuită, în ruină. Activitatea a adus țara la marginea prăpastiei, al cărei nume este.

3.1. Caracteristici generale. La începutul secolului al XVI-lea. pe vastul teritoriu al statului rus, existau aproximativ 130 de așezări de tip urban. Dintre acestea, numai Moscova (130 mii) și Novgorod (32 mii) pot fi atribuite unor orașe destul de mari, centre urbane semnificative erau Tver, Iaroslavl, Vologda, Kostroma, Nijni Novgorod și o serie de altele, în timp ce majoritatea și-au păstrat aspectul rural. . Populația urbană totală nu a depășit 300 de mii de oameni.

3.2. Dezvoltare economică. Orașele au devenit centre de meșteșuguri și comerț. Olarii și tăbăcarii, cizmarii și bijutierii etc. își produceau produsele pe piață. Numărul și specializarea meșteșugurilor urbane în general răspundeau nevoilor locuitorilor din mediul rural. Piețele locale se formează în jurul orașelor, dar de atunci Era prea departe și incomod pentru ca majoritatea țăranilor să ajungă la ei, așa că au produs singuri o parte semnificativă a produselor meșteșugărești.

Astfel, caracterul natural al economiei țărănești, întârzierea economică generală a țării a împiedicat formarea relațiilor de piață.

La sfârșitul secolului al XV-lea. la Moscova a apărut o fabrică de stat pentru fabricarea tunurilor și a altor arme de foc. Dar nu putea acoperi pe deplin nevoile armatei de arme moderne. În plus, Rusia nu a avut depozite dovedite de metale neferoase și nobile, sulf, fierul a fost extras doar din minereuri mlăștinoase sărace. Toate acestea au făcut necesară atât dezvoltarea propriei producții, cât și extinderea legăturilor economice cu țările din Europa de Vest. Volumul comerțului exterior din acea epocă era direct proporțional cu succesul comerțului maritim.

3.3. Populatie urbana. Populația orașelor („orășeni”) era destul de pestriță în compoziția sa și diferențiată prin ocupație.

3.3.1. Meșteșugari, mici comercianți, grădinari uniți pe baze teritoriale în sute și cincizeci. Rusia nu cunoștea niciun magazin de artizanat pur.

3.3.2. Comercianții s-au unit în corporații de „oaspeți”, „cârpe” etc., care aveau privilegii mari, iar pe mai multe puncte statutul lor se apropia de poziția boierilor - nu plăteau impozite, membrii unora dintre aceste corporații puteau deține pământuri cu țărani. De la aceștia au fost aleși liderii guvernului orașului, însărcinați cu colectarea impozitelor și organizarea îndeplinirii diferitelor îndatoriri.

3.4. Cu toate acestea, administrația generală a orașelor era în mâinile puterii mari ducale și se desfășura prin intermediul guvernatorilor săi. Terenul urban era considerat proprietatea statului. În ansamblu, în orașele rusești nu s-a dezvoltat un „sistem de orașe” similar cu cel din Europa de Vest, populația urbană a căzut din ce în ce mai mult în dependență de stat.

Până la sfârșitul secolului al XVI-lea. în Rusia erau aproximativ 220 de orașe. Cel mai mare oras era Moscova, a cărei populație era de aproximativ 100 de mii de oameni (la Paris și Napoli la sfârșitul secolului al XVI-lea locuiau 200 de mii de oameni, la Londra, Veneția, Amsterdam, Roma - 100 de mii). Restul orașelor din Rusia, de regulă, aveau 3-8 mii de oameni. Cu toate acestea, în Europa, un oraș de dimensiuni medii în secolul al XVI-lea. număra 20-30 mii de locuitori.

În secolul al XVI-lea. a continuat dezvoltarea producției de artizanat în orașele rusești. Specializarea producției, strâns legată de disponibilitatea materiilor prime locale, avea încă un caracter exclusiv natural și geografic. Regiunile Tula-Serpukhovskoy, Ustyuzhno-Zhelezopolsky, Novgorod-Tikhvin specializate în producția de metal, terenul Novgorod-Pskov și teritoriul Smolensk au fost cele mai mari centre pentru producția de lenjerie și pânză. Producția de piele a fost dezvoltată în Yaroslavl și Kazan. Teritoriul Vologda a produs o cantitate uriașă de sare etc. În toată țara, la acea vreme s-au realizat mari construcții de piatră. Primele mari întreprinderi de stat, Camera Armory și Cannon Yard, au apărut la Moscova. Curte de pânză.

O parte semnificativă a teritoriului orașelor era ocupată de curți, livezi, grădini de legume, pajiști de boieri, biserici și mănăstiri. În mâinile lor se aflau bogăția monetară concentrată, care a fost acordată cu dobândă, a mers la cumpărarea și acumularea de comori și nu a fost investită în producție.

Țărani în secolul al XVI-lea

1.2. Fermă țărănească. Prima jumătate a secolului al XVI-lea poate fi descris ca „epoca de aur” a fermierului rus.

Datorită dezvoltării pădurii pentru teren arabil (adică „colonizarea internă”), alocarea terenurilor către gospodăriile țărănești a crescut (de la 10 la 15 acri de teren în 3 câmpuri). Mărimea familiei de țărani a crescut, de asemenea (până la 10 persoane de ambele sexe în medie), ceea ce a oferit economiei forța de muncă necesară. Este adevărat, a existat o penurie de fânețe și o relativă lipsă de animale. Țăranii au continuat să se angajeze în diferite tipuri de meserii și au fost dezvoltate meșteșuguri domestice.

În acest moment, ratele tradiționale de impozite și taxe erau încă păstrate, care nu erau prea împovărătoare. În medie, economia țărănească a dat statului și stăpânului său feudal până la 30% din totalul produsului produs, ceea ce încă nu-și putea opri inițiativa economică. Astfel, statul și clasa de servicii, pe de o parte, asigurau securitatea externă și stabilitatea politică internă pentru activitatea economică a țărănimii și, pe de altă parte, nu erau încă suficient de puternice pentru a prelua o parte semnificativă din produsul produs. și, prin urmare, privează producătorii de interes material în rezultatele muncii.

Toate acestea au creat condiții pentru creșterea producției și acumularea de resurse de către fermele țărănești. Cu toate acestea, obiectivul principal al țăranilor nu a fost extinderea producției și, mai mult decât atât, nu primirea de venituri, ci satisfacerea nevoilor familiei de alimente, îmbrăcăminte, căldură și locuințe, precum și asigurarea condițiilor pentru continuarea producție. Astfel, economia țărănească în esența sa a rămas orientată spre consumator, în timp ce acumularea a fost condamnată atât de moralitatea comunală, cât și de cea creștină, care a împiedicat și extinderea producției. În plus, factorii naturali care au limitat posibilitățile agriculturii țărănești au împiedicat reproducerea extinsă. Drept urmare, toate acestea l-au făcut extrem de vulnerabil la diverse tipuri de accidente, „factori externi”, și mai ales din politica statului.

1.3. Statutul social și juridic al țărănimii. În plus față de cel economic, în acest moment există o îmbunătățire a statutului social și juridic al fermierilor. Acest lucru este dovedit chiar de răspândirea termenului „țărani” și de deplasarea deficienței de clasă, reflectând poziția inegală a fermierilor, conceptele de „smerda” și „orfani”. Dreptul țăranilor la o „ieșire” gratuită în „ziua Sfântului Gheorghe” a fost legal confirmat.

Țăranul era subiect de drept - el putea să-l dea în judecată pe lordul său feudal, să depună mărturie împotriva sa în instanță. Mai mult, conform Codului de drept din 1497, „cei mai buni țărani” au fost prezenți la procesul boierilor-kormannikov ca „judecători”. Țăranul nu era încă responsabil cu bunurile sale de eșecul domnului său feudal. Din anii 30. Al XVI-lea țăranii cu semănat negru și proprietari participă la activitățile organismelor locale de auto-guvernare.

1.4. Particularitățile situației țăranilor cu semințe negre. Împreună cu diferite forme de deținere a terenurilor feudale, exploatațiile țărănești libere din așa-numitele. „terenuri cu mușchi negru” (plugul era numit măsura suprafeței de teren cultivat, „negru”, spre deosebire de „văruit” - cei care plăteau impozite statului). Țăranii cu păr negru, spre deosebire de „proprietari”, au rămas complet liberi și au plătit impozite marelui duce.

La începutul secolului al XVI-lea. erau destul de numeroși chiar și în județele centrale. Treptat, statul a început să transfere terenuri cu pădure neagră către moșii, ceea ce a însemnat pentru țărani o schimbare a statutului lor - transformarea în cele „proprietare”. Dar, întrucât la început proprietarul funciar a acționat doar ca patron al lor, nu a luat terenurile comunale pentru eliminarea sa imediată (creșterea arăturilor domnești a început mai târziu - nu mai devreme de mijlocul secolului al XVI-lea) și a protejat țăranii de încălcări externe, apoi, menținând nivelul general de viață, dar de fapt - statutul social și juridic, țăranii s-au resemnat la schimbarea poziției lor.

1.5. Comunitati rurale. Țăranii s-au unit într-o comunitate, ale cărei norme și tradiții guvernează viața economică și spirituală. Ea a influențat utilizarea terenurilor țărănești, a controlat fânețele și zonele de pescuit, a servit ca intermediar în raport cu țăranii cu stăpânul și statul lor feudal. În general, comunitatea a oferit condiții economice, sociale, juridice și spirituale pentru viața membrilor săi.

Iobăgia în secolul al XVI-lea

Perioada Moscovei.

În perioada Moscovei, instituția de servitute a suferit o serie de schimbări semnificative. În primul rând, alături de vechiul tip de servitute, apare o nouă formă de servitute de înrobire, înlocuind treptat prima. Apoi, masa totală a populației non-libere de diferite tipuri, mai întâi de fapt, și apoi legal, începe să se apropie de țăranii, care își pierdeau treptat libertatea civilă și, în cele din urmă, se contopesc complet cu ei. La toate acestea ar trebui adăugate înregistrări tot mai stricte ale drepturilor asupra sclavilor.

Schimbarea surselor de servitute

Sursele de iobăgie văruită în această perioadă se îngustează treptat. De exemplu, captivitatea nu mai joacă același rol, atât în ​​vederea unificării treptate a statului moscovit, cât și pentru că prizonierii erau de obicei răscumpărați și chiar dați reciproc fără răscumpărare. Au rămas doar prizonierii din războaiele internaționale de la granițele de vest, sud și est. Dar un decret din 1556 a fost emis cu privire la ei, potrivit căruia prizonierul a rămas sclav până la moartea stăpânului, „iar copilul său nu este sclav”. Astfel, captivitatea a devenit o sursă de servitute doar temporară. Deși Codul nu a respectat această regulă, a introdus unele restricții cu privire la servitutea captivilor (XX, 61 și 69).

Iobăgia dintr-o infracțiune nu există deloc în temeiul legii de la Moscova, deoarece sancțiunile penale sunt introduse pentru toate infracțiunile importante.

Regula cu privire la consecințele insolvenței comerciale a fost împrumutată de la Russkaya Pravda în întregime în Codul de legi 1: comercianții care datorau bani din vina lor erau transferați creditorilor „cu fața spre vânzare”, adică într-o sclavie completă. Dar deja de la începutul secolului al XVI-lea. În această practică, există o atenuare, consacrată în Codul Legii nr. 2: debitorii insolvenți au fost dați creditorilor nu pentru vânzare, ci „înaintează până la răscumpărare”, adică înainte de a elimina datoria. În Cod (X, 266), se determină rata creditului pentru muncă în plata datoriei debitorilor renunțați de către șef înainte de răscumpărare: munca unui bărbat adult era evaluată la 5 ruble pe an, pentru femei - jumătate .

În deplină forță pe parcursul întregii perioade, nașterea sclavilor a păstrat semnificația unei surse de servitute completă.

În ceea ce privește apariția servituții liberului arbitru a solicitanților, atunci: vânzarea de sine și a părinților copiilor este pe deplin recunoscută de Codul de lege 2; se spune că un sclav nu își poate vinde fiul liber, care i s-a născut înainte de sclavie, dar „se va vinde oricui vrea”; o regulă similară a fost stabilită pentru poporul Cernăției. Mai mult, Codul de lege permite țăranului să fie vândut din pământ arabil sclavilor plini fără a respecta perioada de tranziție și fără a plăti bătrânii. Dar există deja o restricție în ceea ce privește persoanele care au slujit: atât lor, cât și copiilor lor care nu slujiseră încă li s-a interzis să fie acceptați în sclavi, cu excepția celor care au fost concediați din slujbă. După Codul de drept, au fost introduse noi restricții. Deci, conform decretului din 1560, debitorii insolvenți nu puteau fi vânduți creditorilor lor ca sclavi plini și responsabili și li s-a ordonat să li se dea creditorilor cu capul până la răscumpărare; prin decretul din 1597, erau prescriși oameni înrobitori, care să dea complet și să raporteze, să-i trimită la cei care fac paturi. În Cod, în toate cazurile de admitere la sclavi, nu se înțelege complet, ci sclavia; cu o anumită ocazie, există chiar o trimitere la decretul suveranului, potrivit căruia „oamenii botezați nu au ordin să vândă nimănui” (XX, 97).

În secolul XV - prima jumătate a secolelor XVI. în statul rus Agricultură a rămas ocupația principală. A fost rotația culturilor în trei câmpuri ... Vechile meserii meșteșugărești, pierdute în timpul invaziei tătaro-mongole, au fost repede restaurate în orașe, iar altele au apărut.

Nobilimea feudală Statul rus a fost: militari (fostul apanaj) prinți; boieri; slugi liberi - domnii feudali mijlocii și mici-proprietari de pământ, care erau în serviciul marilor feudali; copii boieresti (domnii feudali mijlocii și mici care au slujit Marele Duce). Rămâne un domn feudal major biserică , ale căror bunuri se extind datorită confiscării terenurilor neamenajate și chiar cu pădure neagră (de stat) și datorită donațiilor de la boieri și prinți locali. Marii duci încep tot mai mult să caute sprijin în nobilimea în întregime dependentă, care a fost formată în primul rând din „slujitori sub curte”.

Țărănimea divizat in: brunet - dependent de stat populatie rurala care purtau în natură și obligații monetare în favoarea statului; privat - care locuiau pe terenuri deținute de proprietari și patrimoniu. De drept de proprietate, stăpânul aparținea sclavi (la nivelul sclavilor). Vârful sclaviei era așa-numitul. sclavi mari - slugi domnești și boierești. Iobagii plantați pe teren, precum și cei care primeau animale de tracțiune, unelte, semințe de la proprietar și care erau obligați să lucreze pentru stăpân, au fost chemați suferinzi .

Oameni legați - una dintre soiurile de sclavi care au apărut în Rusia de la mijlocul secolului al XV-lea. în legătură cu obținerea unui împrumut cu obligația de a stabili dobânzi asupra economiei creditorului, care a creat o dependență servilă temporară (înainte de plata datoriei) a debitorului ( robie - o formă de dependență personală asociată cu un împrumut). La sfârșitul secolului al XV-lea. a apărut boburi - oameni săraci (urbani și rurali) care nu suportau taxa de stat, care primeau locuințe de la feudali, biserici sau chiar de la comunitatea țărănească.

În secolul al XV-lea. apare o clasă specială - Cazaci protejarea regiunilor de frontieră împreună cu armata regulată.

Oraș rusesc

Populatie urbana Rusia era împărțită în oraș (Cetatea Detinets îngrădită de un zid) și alăturată zidurilor orașului un comerț și artizanat posad ... În consecință, în anii de pace, o parte a populației, fără impozite și taxe de stat, locuia în cetate - reprezentanți ai nobilimii feudale și ai slujitorilor lor, precum și garnizoana.

Orașele rusești din secolele 15-16 „Invitat” și artizan

A trecut în trecutul îndepărtat Rusia Kievană, care, conform părerii interesate a vikingilor-vareghi, era o „țară a orașelor”. La începutul secolului al XVI-lea, potrivit unei estimări (cel mai probabil oarecum supraestimată), aproximativ 130 de așezări de tip urban erau împrăștiate pe vastul teritoriu al statului emergent centralizat. Acest lucru este foarte rar pentru astfel de spații. Acest lucru este destul de puțin dacă plecăm de la nevoile producției agricole și artizanale. Acest lucru este foarte mic, având în vedere lungimea granițelor și nevoia de apărare. Acest lucru este în mod clar insuficient din punctul de vedere al administrației țării.

Cum au fost grupate orașele până la mijlocul secolului al XVI-lea? Statul rus a moștenit un format natural în secolele XIII-XV. locația lor este influențată de puternicul factor Horde (refluxul orășenilor din sud și sud-est, dezolarea unui număr de orașe), ambițiile suverane și conflictele interne, nevoile economice (apariția orașelor în zonele de colonizare, pe cele mai importante rute comerciale fluviale) și, în cele din urmă, nevoile de apărare. Deci, în țările Novgorod și Pskov, numeroase orașe fortificate din piatră erau concentrate de-a lungul granițelor nord-vestice, vestice și sudice. Amenajarea planificată a zonelor de frontieră de est, sud și vest a început în statul rus în al doilea sfert al secolului al XVI-lea. și a continuat, pe măsură ce teritoriul său a crescut, de-a lungul secolelor. Nu este dificil de observat condensul în amplasarea centrelor urbane. S-au concentrat de-a lungul capătului superior și mijlociu al Volga, în interfluviul Oka și Volga, în special de-a lungul râurilor Moscova, Klyazma, Oka, de-a lungul drumurilor principale.

Ponderea populației urbane a fost mică și mult mai mică decât în ​​țările dezvoltate din Europa de Vest și Centrală. Adevărat, în țara Novgorod, orășenii reprezentau aproximativ 9% din populația totală și atât Novgorod în sine, cât și Staraya Russa, chiar și conform standardelor europene, ar trebui clasificate ca orașe mari și mijlocii: în Veliky Novgorod erau mai mult de 32 de mii de cetățeni, în rus - peste 10 mii Un astfel de procent „decent” al locuitorilor orașelor ar trebui explicat prin poziția lui Novgorod în comerțul dintre Rusia și Europa: el a monopolizat în mare măsură rolul unui intermediar în acesta și el însuși a exportat bogăția a posesiunilor sale din nord. Volumele mari de comerț (orașul era sediul central al Hansa) necesitau meșteșuguri dezvoltate și mulți oameni pentru a servi meseria. Legăturile cu Livonia și Lituania au alimentat bunăstarea și creșterea demografică în Pskov. În Rusia în ansamblu, ponderea populației urbane a fost semnificativ mai mică. În anii 70, deja în secolul al XVII-lea. se credea că, cu excepția domnilor feudali și a clerului, orășenii defavorizați constituiau puțin peste 7% din populația activă a țării. Pentru prima jumătate a secolului precedent, această cifră ar trebui redusă de cel puțin o dată și jumătate.

Așadar, erau puține orașe, distribuția lor s-a dovedit a fi inegală, iar ponderea populației urbane era mică. Dar acest lucru nu este suficient - așezările urbane s-au dovedit a fi extrem de inegale ca număr. În țara Novgorod, pentru două orașe „normale”, existau până la o duzină de cetăți-cetate, în care populația era numărată în câteva sute. Același lucru a fost cazul în alte regiuni. Un număr foarte modest dintre cele mai mari (Moscova a fost pe bună dreptate clasat printre cele mai mari orașe din Europa) și orașele mari (Tver, Yaroslavl, Vologda, Kostroma, Nijni Novgorod, Smolensk, Kolomna, Ryazan și alții) au absorbit majoritatea covârșitoare a orășenilor . Aceasta a avut consecințe economice, sociale și parțial politice importante.

Care era statutul orașelor rusești și al populației lor active? Întrebarea este foarte dificilă (în primul rând datorită limitării extreme a surselor), în timp ce răspunsurile la aceasta sunt foarte diferite. Primul lucru de remarcat este moștenirea grea a dependenței Hoardei. Ideea nu se află numai în pogromul masiv și repetat și în devastarea orașelor rusești, nu numai în retragerea în masă a artizanilor și comercianților, ci și în faptul că orașul a devenit inițial principalul obiect de exploatare de către puterea hanului. Principii mari și apanagiali din Rusia au moștenit într-un fel sau altul aceste drepturi, ceea ce explică în mare măsură faptul că terenul urban al orășenilor impozabili era proprietate de stat - similar cu volosturile rurale negre.

Bineînțeles, nu numai populația de artizanat și comerț era concentrată în oraș. De la înființarea societăților de clasă, așezările urbane au concentrat în mod organic funcțiile de dominație politică și economică asupra țării, respectiv, au concentrat elita politică și socială a societății. Prima așezare a boierilor Novgorod a fost o moșie de oraș, nu o reședință rurală. Fenomene similare au avut loc în orașele din nord-estul Rusiei. Dar din secolele XIII-XIV. căile istorice din nord-vestul și nord-estul Rusiei au divergut în acest punct. În Novgorod și Pskov, un tip particular de stat boieresc corporativ-oraș a prins contur (puterea domnească până la mijlocul secolului al XV-lea a fost de o importanță minimă). În principatele nord-estice, dimpotrivă, până la sfârșitul secolului al XIV-lea, instituțiile politice ale elitei feudale din oraș, autonome în raport cu puterea princiară (instituția tysyatskys etc.), au ajuns la nimic. Aceasta nu înseamnă că feudalii și-au abandonat curțile din orașe, mutându-se în moșii rurale. Deloc. Oraș, curți de „asediu” ale domnilor feudali - o componentă importantă în topografia socială a orașului rus. Ideea este diferită: această elită s-a dovedit a fi deconectată politic din populația urbană împovărătoare. Guvernatorul domnesc, care își exprima voința politică și interesele economice ale domnului său (fără a uita de propriul buzunar și statut), dar nu și elita feudală locală, se ocupa de oraș, judeca orășenii negri, urmărește fortificațiile, colectarea corectă a taxelor comerciale și a veniturilor de consum. De altfel, logica luptei din secolele XIV-XV presupunea deseori numirea unei persoane nelocale în centrul nou cucerit.

Cele de mai sus înseamnă că orașul nu avea deloc instituții de autoguvernare? Deloc. Este cunoscut cu certitudine în ceea ce privește milițiile orașului, și anume orășenii, și nu corporațiile de district ale lordilor feudali care servesc. Analele menționează grânele orașului și alte clădiri cu caracter public. Toate acestea au necesitat organizarea și managementul. Bine cunoscut de la sfârșitul secolului XIV-mijlocul secolului al XVI-lea. forme de grupare de clasă a orășenilor după natura ocupației lor. Micii comercianți, meșteșugari, grădinari, persoane angajate în deservirea comerțului și transportului unite în secolul al XVI-lea. pe baze teritoriale în sute și cincizeci. Este posibil ca în timpul precedent situația să fi fost aceeași. Cel puțin, centurionii și zecimile sunt cunoscute în multe orașe. În orice caz, însă, astfel de formațiuni s-au bazat mai degrabă pe un principiu teritorial decât profesional. Rusia, în forma sa pură, atunci nu cunoștea atelierele meșteșugărești.

Pe de altă parte, societatea rusă cunoștea bine organizațiile profesionale ale marilor comercianți. Se tranzacționau la nivel național, adesea în străinătate, unindu-se în corporații speciale de oaspeți și haine. Aceste persoane aveau mari privilegii și, pe mai multe puncte, statutul lor se apropia de poziția boierilor. Nu este de mirare că tranziția de la un grup la altul s-a întâmplat în secolele XV și XVI. Iată reprezentanții oaspeților și au condus instituțiile de autoguvernare ale orășenilor impozabili. Cu siguranță știm despre asta pentru prima jumătate a secolului al XVI-lea, dar, judecând după indicații indirecte, această practică a apărut nu mai târziu de mijlocul secolului al XV-lea. Funcțiile acestor instituții pot fi conturate. Din punctul de vedere al statului, cea mai importantă a fost plata corectă a impozitelor și îndeplinirea taxelor (construcții, oraș etc.). Aceasta a fost supravegheată de reprezentanți speciali ai puterii domnești, dar însușirea între sute și în interiorul lor a fost predată autoguvernării. Gestionarea clădirilor publice și a stocurilor de asigurări, îmbunătățirea străzilor și drumurilor, controlul asupra participării cetățenilor la ostilități în timpul unui asediu sau într-o campanie princiară și, în cele din urmă, controlul pentru ca terenul localității să nu renunțe la impozit - acesta este cercul probabil de preocupări ale guvernului orașului.

În termeni pur politici, orășenii împovărați nu aveau mijloace legale de a influența puterea princiară. Acest lucru nu înseamnă deloc că nu au avut poziții politice și nu au influențat cursul luptei politice. Au făcut-o și, în plus, uneori destul de semnificativ. Să ne amintim doar câteva episoade. În anii 30-40 ai secolului XV. poziția moscoviților a influențat de mai multe ori rezultatul ciocnirilor dintre prinții rivali. Indignarea cetățenilor l-a împins pe Ivan al III-lea să continue lupta decisivă pentru eliminarea dependenței de Hoardă în toamna anului 1480. În cele din urmă, răscoala de la Moscova din 1547 a dat un impuls începutului reformelor la mijlocul secolului al XVI-lea. În perioade de criză în cursul vieții politice, orășenii au avut un impact vizibil asupra rezultatului ciocnirilor. Inclusiv pentru că orașele erau arena principală a luptei politice a prinților și principatelor.

Chiar înainte de reformele de la mijlocul secolului al XVI-lea. schimbările sunt conturate în gestionarea vieții urbane. Anumite cazuri legate de funcțiile militare-defensive și financiare sunt confiscate guvernatorilor grand-ducali din mai multe orașe. Au fost predate grefierilor orașului numiți de Marele Duce, de obicei dintre feudalii locali.

Au oferit orașele disponibile un nivel adecvat de producție de artizanat? Da și nu. Un răspuns afirmativ se bazează pe faptul că formarea și dezvoltarea treptată a piețelor locale și regionale au avut loc în secolele al XV-lea și la mijlocul secolului al XVI-lea. și, desigur, nu s-a sfârșit deloc în acest moment. Comerțul interregional și mai ales exteriorul a avut o mare importanță. Numărul și specializarea meșteșugurilor urbane în ansamblu le-a oferit sătenilor setul de articole necesare în scopuri industriale și casnice. Dar rețeaua de orașe a fost atât de rară (în Europa de Vest, distanța medie între orașele medii și cele mici a fost măsurată la 15-20 km) încât țăranii au trebuit să parcurgă multe zeci, și uneori sute de mile, pentru a cumpăra și vinde în oraș . Acest lucru a fost parțial compensat de o creștere a rândurilor în afara orașului, așezărilor, a posadovului cu piețe săptămânale sau mai puțin frecvente și parțial de dezvoltarea meșteșugurilor rurale într-o familie de țărani.

În orașe erau câteva zeci de profesii. Producția a fost bine reprezentată Produse alimentare, prelucrarea pielii și fabricarea încălțămintei, tot ceea ce ține de utilizarea calului, fierăria și bijuteriile, monede, producția de ustensile de înaltă calitate și de masă, materiale de construcții, tâmplărie, construcții etc. O remarcă deosebită este producția de arme. Armura de protecție, tăierea, perforarea, aruncarea armelor, arcurile mari, diverse vârfuri de săgeți (inclusiv perforarea armurii), arbaletele - toate acestea, realizate de meșteșugari ruși pricepuți, erau foarte solicitate atât în ​​interiorul, cât și în afara țării. Nu degeaba aceste produse aparțineau „bunurilor rezervate”, cărora li se interzicea vânzarea vecinilor sudici și estici. La sfârșitul secolului al XV-lea. la Moscova a apărut o fabrică de stat pentru fabricarea tunurilor, a scârțâiturilor și a altor arme de foc. În general, țara și-a acoperit nevoile de arme și echipamente militare cu propria producție. Cu toate acestea, experiența din prima jumătate a secolului al XVI-lea. a identificat o mulțime de blocaje aici. Unele se refereau la organizarea armatei în general și, în special, la infanteria înarmată cu arme de foc (vezi mai jos). Alții curgeau direct din dizabilități meșteșuguri, meserii în țară, implicând importanța îmbunătățirii competențelor profesionale, creșterea importului de materiale, instrumente necesare etc. Prin urmare, există o mare nevoie nu doar de a păstra, ci de a extinde legăturile economice cu țările din Europa de Vest și Centrală. Doar un exemplu. Rusia din acea epocă nu avea depozite de metale neferoase și nobile, sulf, fierul a fost extras doar din minereuri mlăștinoase sărace. Tot felul de arme, monede de argint, haine de masă, soiuri ieftine - toate cele de mai sus au fost articole foarte importante ale importurilor rusești în comerțul maritim și terestru. Dependența țării de acest punct a avut o importanță strategică și a fost realizată de Ivan al III-lea. Dar pașii decisivi în această direcție erau încă în față. Autoritățile vor atrage, de asemenea, negustori și artizani ruși pentru a discuta problemele acute ale comerțului, războiului și păcii. Între timp, potrivit perceptivului ambasador imperial Baron S. Herberstein, care a vizitat de două ori Rusia sub conducerea lui Vasily al III-lea, „oamenii obișnuiți și slujitorii lucrează în cea mai mare parte, spunând că sărbătorirea și abținerea de la muncă sunt o treabă a stăpânului ...”